[發明專利]一種后勤保障用兵棋推演與對抗系統在審
| 申請號: | 202210943710.2 | 申請日: | 2022-08-08 |
| 公開(公告)號: | CN115392652A | 公開(公告)日: | 2022-11-25 |
| 發明(設計)人: | 蘇喜生;劉楠;賀德富;龔戰勝;李建湘;陳新文;康勇;熊亮;趙彤洲;姜敬維;田野;游權;崔旭東;朱洪日;韓輝;胡霖瑋;胡安勝;鄭德智;許如意;蘭剛;裴沆;邵劍鋼;郭振江;張成龍 | 申請(專利權)人: | 中國人民解放軍陸軍勤務學院 |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;G06Q10/08;G06Q50/26;G06F17/10 |
| 代理公司: | 重慶市信立達專利代理事務所(普通合伙) 50230 | 代理人: | 任葦 |
| 地址: | 400000 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 后勤保障 用兵 推演 對抗 系統 | ||
1.一種后勤保障用兵棋推演與對抗系統,其特征是:包括地圖單元、算子單元、武器系統、行為系統和推演系統;所述算子單元包括后勤算子和戰斗算子;
所述行為系統包括打擊行為單元、后勤行為單元和其他行為單元;
所述推演系統包括部署階段單元和計劃執行階段單元,所述部署階段單元用于調整兵力部署,即調整算子的位置信息,所述計劃執行階段單元包括偵查/電子戰階段、機動階段、交戰/心理戰階段、補給階段和合編階段;
所述推演系統的推演規則包括有通視規則、偵查規則、機動規則、飛機起降規則、打擊規則、戰損規則、軍交規則、油料規則、軍需規則、衛勤規則、營材規則、指揮所規則和勝負裁決規則。
2.根據權利要求1所述的一種后勤保障用兵棋推演與對抗系統,其特征是:所述地圖單元采用對邊距為2km的小六角格的方式量化地圖,所述地圖單元的高程為自動量化,所述地圖單元的地形地物通過手動量化。
3.根據權利要求1所述的一種后勤保障用兵棋推演與對抗系統,其特征是:所述后勤算子包括油料算子、軍需算子、衛勤算子、營材算子、指揮所算子和運輸隊算子。
4.根據權利要求1所述的一種后勤保障用兵棋推演與對抗系統,其特征是:所述油料規則包括油料保障規則、油料棋子受襲規則、油料裝載規則、油料卸載規則和油料消耗規則。
5.根據權利要求4所述的一種后勤保障用兵棋推演與對抗系統,其特征是:所述油料消耗規則中的油料棋子戰場中的戰損數參照兵棋戰損表計算,且各種物資、人員運輸工具的油料棋子不同條件下的油料自然消耗為:
A、地面輪式車輛油料棋子基本消耗標準:根據地面輪式車輛油料消耗基本標準,各戰區、軍兵種油料管理部門可根據車輛棋子技術情況、任務性質、道路與海拔等自然條件和駕駛員技術水平的情況,在原有標準的基礎上進行調整;
B、貨運汽車油料棋子不同運行條件下油料消耗量:
(1)載貨汽車油料棋子基本燃料消耗量:
Qk=k∑(RiQki)
式中:
Qk為某種運行模式的載貨汽車基本燃料消耗量,單位為每升每百公里(L/100km);Qki為載貨汽車空載時以某種速度運行時的等速燃料消耗量,單位為每升每百公里(L/100km);k為非等速行駛車輛及車輛技術狀況修正系數,取值范圍為1-1.1;Ri為一種運行模式下的車速加權系數;
(2)載貨汽車滿載燃料消耗量:
Qm=k∑(RiQmi)
Qm為某種運行模式的載貨汽車滿載燃料消耗量,單位為每升每百公里(L/100km);
Qmi為載貨汽車滿載時以某種速度運行時的等速燃料消耗量,單位為每升每百公里(L/100km);
(3)載貨汽車質量變化附加燃料消耗量:
式中:
Qb為某種運行模式的載貨汽車質量變化附加燃料消耗量,單位為升每噸百公里(L/100km.t);Mm為載貨汽車總質量,單位為噸(t);Mk為載貨汽車整備質量,單位為噸(t);
(4)載貨汽車運行燃料消耗量計算:
載貨汽車運行燃料消耗量既考慮以上公式中車速、質量等變化,還考慮道路、氣溫、海拔的影響,并在此設置相應的修正系數;載貨汽車運行燃料消耗量按如下公式計算:
式中:
Qi為某種運行模式的載貨汽車運行燃料消耗量,單位為升(L);
S為載貨汽車在某種運行模式下的行駛里程,單位為公里(km);
ΔG為載貨汽車總質量變化量,即載貨汽車實際總質量G減去汽車生產企業給出的載貨汽車整備質量,單位為噸(t);
Kr為道路修正系數,Kt為氣溫修正系數,Kh為海拔高度修正系數,Kx為其他影響因素修正系數,由用車單位自行規定。
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