[發明專利]一種低壓缸旁路減溫均溫裝置系統以及控制方法

在審

• 申請號: 202210942653.6
• 申請日: 2022-08-05
• 公開（公告）號: CN115163222A
• 公開（公告）日: 2022-10-11
• 發明（設計）人: 郭愛武;張海濤;趙巖峰;常強;李君;吳炬;張立波;薛永鋒;宋大勇;張然;劉宇;李強;張野;武聞利;陳博;金俊先
• 申請（專利權）人: 國家能源集團科學技術研究院有限公司
• 主分類號: F01D25/12
• 分類號: F01D25/12;F01K13/02
• 代理公司: 深圳市賓亞知識產權代理有限公司 44459
• 代理人: 毋軍

1.一種低壓缸旁路減溫均溫裝置系統，其特征在于，該系統包括：

低壓缸冷卻旁路噴水減溫部分：包括低壓缸冷卻蒸汽旁路入口隔離閥門(6)所在的管路、減溫水噴水裝置(11)、減溫水控制調節管路；

回熱式均溫部分：包括回熱式均溫器(12)、低壓缸冷卻蒸汽調節閥門(5)所在的管路；

和低壓缸冷卻蒸汽旁路部分：包括低壓缸主路冷卻蒸汽旁路閥門(4)所在的管路，其中的連接關系是中壓缸引出的冷卻蒸汽，經過低壓缸冷卻旁路噴水減溫部分后，連接到回熱式均溫部分，而低壓缸冷卻蒸汽旁路部分中的低壓缸主路冷卻蒸汽旁路閥門所在的管路直接從中壓缸連接到低壓缸，在管道中間設有閥門。

2.根據權利要求1所述低壓缸旁路減溫均溫裝置系統，其特征在于，其中中壓缸引出的冷卻蒸汽，經過低壓缸冷卻蒸汽旁路入口隔離閥門(6)管路后與減溫水噴水裝置(11)相連接，經減溫后的冷卻蒸汽與低壓缸冷卻蒸汽調節閥門(5)所在的管路引入的蒸汽匯入到回熱式均溫器(12)中，經過混合的蒸汽經過進入低壓缸(3)。

3.根據權利要求2所述低壓缸旁路減溫均溫裝置系統，其特征在于，在回熱式均溫器(12)中混合后的蒸汽通過流量測量裝置(15)和低壓缸冷卻蒸汽旁路出口隔離閥門(13)進入低壓缸(3)。

4.根據權利要求1所述低壓缸旁路減溫均溫裝置系統，其特征在于，該減溫水控制調節管路包括冷卻水源(14)、冷卻水主管路(141)、旁路(142)、旁路閥門(10)、低壓缸冷卻水調節閥門(8)、出口隔離閥門(7)和入口隔離閥門(9)，從冷卻水源出來一分為二為冷卻水主管路和旁路，在旁路上設有旁路閥門，而在冷卻水主管路上設有低壓缸冷卻水調節閥門(8)，在該低壓缸冷卻水調節閥門的前端和后端分別設有入口隔離閥門和出口隔離閥門。

5.根據權利要求3所述低壓缸旁路減溫均溫裝置系統，其特征在于，該冷卻水源需要滿足壓力、溫度、流量和水質的要求。

6.根據權利要求1所述低壓缸旁路減溫均溫裝置系統，其特征在于，該回熱式均溫部分：包括回熱式均溫器(12)、低壓缸冷卻蒸汽調節閥門(5)所在的管路；該低壓缸冷卻蒸汽調節閥門所在的管路與回熱均溫器連接，中壓缸引出的冷卻蒸汽，經過低壓缸冷卻旁路噴水減溫部分后，與低壓缸冷卻蒸汽調節閥門所在的管路一起匯入到回熱式均溫器內混合。

7.一種低壓缸旁路減溫均溫裝置系統的控制方法，其特征在于，該控制方法具體應用低壓缸旁路減溫均溫裝置系統進行控制：在切缸工況根據機組不同的發電負荷與供熱負荷，靈活的選擇低壓缸旁路減溫均溫裝置系統的運行方式，其運行方式包括：低壓缸主路冷卻蒸汽直接進入低壓缸的流量單獨調節運行方式；低壓缸旁路冷卻蒸汽流量經過減溫均溫裝置回熱調節后與低壓缸主路某固定較小冷卻蒸汽流量投用的運行方式。

8.根據權利要求4所述低壓缸旁路減溫均溫裝置系統的控制方法，其特征在于，上述低壓缸冷卻蒸汽直接進入低壓缸的運行方式具體為：在切缸工況低壓缸冷卻蒸汽溫度滿足低壓缸排汽溫度不高的情況下，此時低壓缸末級葉片與次末級葉片減溫水可不投入使用，此時低壓缸末級與次末級葉片無水蝕風險，低壓缸主路冷卻蒸汽可直接進入低壓缸進行冷卻。

9.根據權利要求4所述低壓缸旁路減溫均溫裝置系統的控制方法，其特征在于，低壓缸旁路冷卻蒸汽經過減溫均溫裝置的運行方式具體為：在切缸工況低壓缸冷卻蒸汽溫度偏高，導致低壓缸排汽溫度偏高的情況下，此時低壓缸旁路冷卻蒸汽流量經過減溫均溫裝置回熱調節后與低壓缸主路某固定較小冷卻蒸汽流量投用，此時低壓缸末級葉片與次末級葉片減溫水可不投入使用，此時低壓缸末級與次末級葉片無水蝕風險。

10.根據權利要求4所述低壓缸旁路減溫均溫裝置系統的控制方法，其特征在于，各調門均可根據低壓缸排汽溫度或低壓缸冷卻蒸汽進汽溫度進行自動控制，保證低壓缸冷卻蒸汽進汽溫度與低壓缸排汽溫度在合理范圍內。