[發明專利]一種新穎的電池結構

在審

• 申請號: 202210940405.8
• 申請日: 2022-08-06
• 公開（公告）號: CN115101895A
• 公開（公告）日: 2022-09-23
• 發明（設計）人: 陳行;黃園花
• 申請（專利權）人: 陳行
• 主分類號: H01M50/502
• 分類號: H01M50/502;H01M50/531;H01M50/536
• 代理公司: 滄州市博圣恒專利代理事務所(普通合伙) 13135
• 代理人: 黃慶華

本發明公開了一種新穎的電池結構，包括電池外殼，所述電池外殼的外側位置安裝有正極引出端與負極引出端，所述電池外殼上安裝有安全閥，所述電池外殼的內部位置安裝有多組負極片、隔膜紙與正極片，所述隔膜紙位于負極片與正極片之間的位置，所述負極片、正極片的兩側位置定位安裝有極耳，所述負極片上包括負極基材與負極活性物質，所述正極片上包括有正極基材與正極活性物質，所述負極片通過濕法或干法工藝將負極活性物質涂布在負極基材上，并用滾壓機或壓機壓實成型。本發明所述的一種新穎的電池結構，采用了一種新穎的顛覆性電池內部結構，使其電流在極片上的阻力降至最低，結構多樣化，組裝方便。

技術領域

本發明涉及電池領域，特別涉及一種新穎的電池結構。

背景技術

隨著新能源儲能系統(這里主要指化學儲能)的快速發展，對于組成儲能系統的關鍵組件---動力電池的要求越來越高，其中快速充放電能力(大功率輸入輸出)即充放電倍率是一個重要的指標(鑒于電池的放電能力均大于充電能力，即能多大倍率充電就一定能多大倍率以上放電，故下面僅以充電倍率指標為例)，動力電池能否高倍率充放電(大功率輸入輸出)，除了電池原材料、配方等因素外，還有一個重要的因素是電池的內部結構，隨著電池技術的不斷發展，人們對于電池結構的研發越來越重視。

現有的電池結構在使用時存在一定的弊端，首先，傳統動力電池(尤其的大容量電池，例如50Ah以上)，一般為長方形電池，由幾十對正負極極片并聯組成，從圖中可以看出極片上的匯流不是直線的,且極片上電流通過極耳傳送到正負極引出端上，極耳寬度只有極片寬度的一半不到，電流在極片上流過的距離超過極片的長度，故電流在極片上流動的阻力較大，在高倍率(大功率)充放電時產生的熱量較多，存在安全隱患，從充電倍率的指標上來講，最大只有1～2C,即30～60min可基本充滿電，還有，改善型動力電池(尤其的大容量電池，例如50Ah以上)，一般也為長方形，電池由幾十對正負極片并聯組成或由一對正負極級片(之間由隔膜紙隔開，通過卷繞而成)組成，從圖中可以看出極片上的匯流基本上是單向直線的,且極片上電流通過極耳傳送到正負極引出端上，極耳的寬度與極片寬度基本相同，電流在極片上流過的距離與極片的長度基本相同，故電流在極片上流動的阻力減小了約一半左右，充放電的能力有所提高。從充電倍率的指標上來講，最大可達5～10C,即6～12min可基本充滿電，但長期以此高倍率充電，電池的壽命會明顯縮短，且依然無法滿足市場對電池快速充放電(大功率輸入輸出)的要求(充電至少10C倍率以上，即6min以內基本充滿電，且可長期以此倍率充電)，為此，我們提出一種新穎的電池結構。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種新穎的電池結構，采用了一種新穎的顛覆性電池內部結構，使其電流在極片上的阻力降至最低，可以有效解決背景技術中的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本發明采取的技術方案為：一種新穎的電池結構，包括電池外殼，所述電池外殼的外側位置安裝有正極引出端與負極引出端，所述電池外殼上安裝有安全閥，所述電池外殼的內部位置安裝有多組負極片、隔膜紙與正極片，所述隔膜紙位于負極片與正極片之間的位置，所述負極片、正極片的兩側位置定位安裝有極耳，所述負極片上包括負極基材與負極活性物質，所述正極片上包括有正極基材與正極活性物質，所述電池外殼外側的正極引出端與負極引出端設置有兩種結構。

作為本申請一種優選的技術方案，所述正極引出端與負極引出端為第一種結構時，所述電池外殼的四周外側位置安裝有兩個正極引出端與兩個負極引出端，所述正極引出端相對安裝在電池外殼的兩側，所述負極引出端相對安裝在電池外殼的另外兩側，此時一個電池外殼安裝有兩個正極引出端與兩個負極引出端，且此結構中電池外殼內部的極耳、正極片、負極片、隔膜紙設置兩種安裝結構。