[發明專利]一種組合橋塔鋼-混結合段構造、橋梁及施工方法

在審

• 申請號: 202210940204.8
• 申請日: 2022-08-05
• 公開（公告）號: CN115341468A
• 公開（公告）日: 2022-11-15
• 發明（設計）人: 高宗余;張強;黃細軍;劉漢順;王東暉;羅扣;楊燦文;劉杰;楊學齊;陳志濤
• 申請（專利權）人: 中鐵大橋勘測設計院集團有限公司
• 主分類號: E01D19/14
• 分類號: E01D19/14
• 代理公司: 武漢智權專利代理事務所(特殊普通合伙) 42225
• 代理人: 王曉麗

本發明涉及一種組合橋塔鋼?混結合段構造、橋梁及施工方法，其包括：混凝土塔柱；鋼塔柱，其通過鋼?混結合段與所述混凝土塔柱連接；鋼?混結合段，其包括鋼外壁板以及設置于所述鋼外壁板頂部的承壓鋼板，所述鋼外壁板和所述承壓鋼板圍成灌注有混凝土結構的空間；所述承壓鋼板向靠近所述混凝土塔柱或所述鋼塔柱的方向凸伸或凹陷，或者所述承壓鋼板相對于所述混凝土塔柱的軸線傾斜延伸。在由下而上澆筑鋼?混結合段內部的混凝土結構時，隨著混凝土結構頂部高度的上升，混凝土結構與承壓鋼板的接觸面積是逐漸變大，更有利于混凝土結構將內部空氣的排出，容易保證內部混凝土結構的密實。

技術領域

本發明涉及橋梁技術領域，特別涉及一種組合橋塔鋼-混結合段構造、橋梁及施工方法。

背景技術

目前，鋼-混凝土結構混合橋塔，下部為混凝土塔柱，上部位鋼塔柱，混凝土塔柱與鋼塔柱混合使用，這可充分利用混凝土結構和鋼兩者各自的優勢，且通過不同的組合方式來滿足項目對塔柱的力學性能、工程質量與工程造價的綜合需求。

相關技術中，鋼-混混合橋塔中鋼-混結合段通常在其頂部設置有一塊厚度非常厚的水平承壓鋼板，將鋼結構中板件的高應力擴散至混凝土結構。由于承壓鋼板為一塊整截面的鋼板，雖在其上開有豎直的人孔、澆筑孔和澆筑氣孔，但鋼-混結合段內部混凝土結構澆筑時，由于混凝土結構與承壓鋼板接觸是整個面同時接觸，承壓板與壁板連接的角點及氣孔之間的位置，容易堆積空氣，造成結合段的不密實，而承壓板又主要用來傳遞壓力，混凝土結構的不密實將會影響結構傳力。

因此，有必要提出一種新的組合橋塔鋼-混結合段構造，以解決上述問題。

發明內容

本發明實施例提供一種組合橋塔鋼-混結合段構造、橋梁及施工方法，以解決相關技術中承壓板與壁板連接的角點及氣孔之間的位置容易堆積空氣，造成結合段混凝土結構不密實，影響結構傳力的問題。

第一方面，提供了一種組合橋塔鋼-混結合段構造，其包括：混凝土塔柱；鋼塔柱，其通過鋼-混結合段與所述混凝土塔柱連接；鋼-混結合段，其包括鋼外壁板以及設置于所述鋼外壁板頂部的承壓鋼板，所述鋼外壁板和所述承壓鋼板圍成灌注有混凝土結構的空間；所述承壓鋼板向靠近所述混凝土塔柱或所述鋼塔柱的方向凸伸或凹陷，或者所述承壓鋼板相對于所述混凝土塔柱的軸線傾斜延伸。

一些實施例中，所述承壓鋼板凸伸進入所述鋼塔柱的內部。

一些實施例中，所述承壓鋼板包括第一平板和第二平板，所述第二平板繞所述第一平板外側一周連接，使所述承壓鋼板形成棱臺狀。

一些實施例中，所述鋼-混結合段的內部設有沿鋼塔柱的軸線延伸的通道，所述第一平板上設有與所述通道連通的開口，所述第一平板的板面垂直于所述鋼塔柱的軸線。

一些實施例中，所述第一平板的軸線與所述鋼塔柱的軸線重合，所述第二平板繞所述第一平板的軸線對稱設置。

一些實施例中，所述第二平板相對于水平面的角度為30°～60°。

一些實施例中，所述承壓鋼板的外側固定于所述鋼塔柱，所述鋼外壁板沿所述鋼塔柱的外壁向靠近所述混凝土塔柱的方向延伸。

一些實施例中，所述鋼外壁板和所述承壓鋼板靠近所述混凝土結構的一側設有剪力釘，所述剪力釘與所述混凝土結構結合。

第二方面，提供了一種橋梁，其包括上述的任一項所述的組合橋塔鋼-混結合段構造。

第三方面，提供了一種如上述的任一項所述的組合橋塔鋼-混結合段構造的施工方法。

本發明提供的技術方案帶來的有益效果包括：