[發明專利]一種大型電機座的修復方法

在審

• 申請號: 202210927836.0
• 申請日: 2022-08-03
• 公開（公告）號: CN115194403A
• 公開（公告）日: 2022-10-18
• 發明（設計）人: 王化清;高文;朱國華;程希金;郁文凱;呂全忠;謝曉東
• 申請（專利權）人: 中車戚墅堰機車有限公司
• 主分類號: B23P6/00
• 分類號: B23P6/00
• 代理公司: 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233
• 代理人: 沈毅

本發明涉及內燃機的技術領域，尤其涉及一種大型電機座的修復方法。這種大型電機座的修復方法是在磨損孔的表面上焊接一層電焊層，然后再對電焊層進行加工，使其達到產品圖要求的基本尺寸，但是在焊接電焊層時必須要保證，定位開檔部位的尺寸L尺寸變形不能超出圖紙尺寸要求，因此發明了以下的方法，既保證了電焊層的焊接，又防止了定位開檔部位尺寸L的變形，經生產實踐證明了它的可操作性和科學性，實現了大型電機座的修復。

技術領域

本發明涉及一種電機的修復方法，尤其涉及一種大型電機座的修復方法。

背景技術

內燃機車上的大型電機經過多年的應用，在拆卸檢測后發現發電機座的孔磨損很大，幾乎無法再利用，由于電機座結構復雜精度要求高，直接報廢將產生巨大的經濟損失，為了降低成本、增加功效，需要一種修復電機座磨損孔的方法和工藝，現在傳統的修復工具通常不能很好地來達到較好的修復精度、修復效果差，無法更有效地滿足需求。

發明內容

本發明旨在解決上述缺陷，提供一種大型電機座的修復方法。

為了克服背景技術中存在的缺陷，本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：這種大型電機座的修復方法，該修復方法包括：

第一步、首先將位于電機座上端部的定位開檔部位加熱至400度左右；

第二步、將2只小型高壓油缸放置在電機座的二端，同時操作手動泵加壓至小型高壓油缸產生45噸的擴張力；

第三步、繼續操作手動泵，使小型高壓油缸的活塞桿伸出，從而擴張定位開檔部位的尺寸，用游標卡尺測量定位開檔部位的尺寸L，直到使其尺寸增加至L+0.5，此時停止手動泵的操作；

第四步、在電機座上端部安裝四組長支承座和短支承座結構，并撐緊四組調節支承螺栓。

第五步、拆去2只小型高壓油缸；

第六步、在電機座二端的H1定位開檔部位和H2定位開檔部位處交替進行堆焊，在磨損孔表面分3次逐漸堆焊形成電焊層；

第七步、待焊接完成后，拆去所有的調節支承螺栓、長支承座、短支承座，定位開檔部位的尺寸又恢復至原有尺寸L；

第八步、對電機座進行去應力退火；

第九步、對磨損孔堆焊的表面進行機械加工，達到產品圖紙的要求；

第十步、完成對電機座的修復工作。

根據本發明的另一個實施例，進一步包括所述電焊層的厚度為2~3mm

根據本發明的另一個實施例，進一步包括所述第四步中每組長支承座和短支承座的安裝結構為用螺栓將長支承座固定在電機座的右邊，用螺栓將短支承座固定在電機座的左邊，再用調節支承螺栓支承在長支承座和短支承座之間；

根據本發明的另一個實施例，進一步包括所述第五步中拆去2只小型高壓油缸后保持定位開檔部位的尺寸L+0.5。

本發明的有益效果是：這種大型電機座的修復方法通過試驗和摸索采用了在堆焊電焊層的厚度前，先用高壓油缸將定位開檔部位的尺寸擴張至L+0.5，再用裝備支承其中，再進行磨損孔的堆焊操作，堆焊操作完成之后再拆去支承裝備，從而使定位開檔尺寸再恢復至原有定位開檔尺寸L，通過此方法控制和抵消了由焊接而產生的定位開檔尺寸L的變形，并順利完成了電機座的修復。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是圖1中A-A向的結構示意圖；

圖3是圖1中B-B向的結構示意圖；

其中：1、高壓油缸，2、手動泵，3、電焊層，4、長支承座，5、螺栓，6、調節支承螺栓，7、短支承座，8、螺栓，9電機座，10、磨損孔，11、定位開檔部位，12、H1定位開檔部位，13、H2定位開檔部位。

具體實施方式