[發明專利]一種高強度、低壓變HNBR橡膠及其制備方法在審
| 申請號: | 202210927201.0 | 申請日: | 2022-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN115386154A | 公開(公告)日: | 2022-11-25 |
| 發明(設計)人: | 潘梓彬;周培肯;許桂哲;陳思東;黃學敏 | 申請(專利權)人: | 廣東天誠密封件股份有限公司 |
| 主分類號: | C08L15/00 | 分類號: | C08L15/00;C08L27/18;C08K3/04;C08K5/5435;C08K5/12 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 張澤思 |
| 地址: | 522000 廣東省揭陽市揭東區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 強度 低壓 hnbr 橡膠 及其 制備 方法 | ||
本發明涉及橡膠領域,公開了一種高強度、低壓變HNBR橡膠及其制備方法,包括生膠、炭黑、活性劑、防老劑、內脫模劑、增塑劑、增韌劑、偶聯劑、促進劑、硫化劑,所述增韌劑為PTFE乳液,解決現有汽車橡膠部件存在的強度低、壓變嚴重等問題。
技術領域
本發明涉及橡膠領域,具體涉及一種高強度、低壓變HNBR橡膠及其制備方法。
背景技術
汽車行業不斷發展,汽車性能越來越好,對橡膠部件的要求也越來越高,作為特種橡膠的HNBR,因其可耐油耐水及基礎強度高被廣泛用于汽車部件,但一般HNBR無法做到既強度高又壓變低,因為采用炭黑填充體系的HNBR壓變較低而強度不夠高,采用白炭黑填充體系的強度高了壓變又變差了。
發明內容
本發明的目的在于,制備一種既是高強度又壓變低的HNBR橡膠,解決現有汽車橡膠部件存在的強度低、壓變嚴重等問題。
為了解決上述技術問題,本發明采用如下技術方案:
一種高強度、低壓變HNBR橡膠,包括生膠、炭黑、活性劑、防老劑、內脫模劑、增塑劑、增韌劑、偶聯劑、促進劑、硫化劑,所述增韌劑為PTFE乳液。
優選的,所述生膠與所述PTFE乳液的質量比為100:3~5。
優選的,所述PTFE乳液與所述增塑劑、所述偶聯劑的質量比為3~5:10~20:0.5。
優選的,所述PTFE乳液與所述增塑劑、所述偶聯劑的質量比為3~5:10~20:0.5。
優選的,所述增塑劑為增塑劑TOTM;所述偶聯劑為偶聯劑KH560。
優選的,包括如下質量份的原料:
優選的,所述生膠為生膠ZP2010;所述炭黑包括炭黑N990與炭黑N774按質量比7:6混合;所述活性劑包括硬脂酸SA與活性劑ZNO按質量比1:5混合;所述防老劑為防老劑445;所述內脫模劑為內脫模劑WS280;所述促進劑為促進劑TAIC-70;所述硫化劑為硫化劑F40。
一種上述高強度、低壓變HNBR橡膠的制備方法,包括如下步驟:
A、將所述生膠放入進行密煉;
B、然后再加入所述炭黑、所述活性劑、所述防老劑、所述內脫模劑、所述增塑劑、所述偶聯劑和所述PTFE乳液,繼續密煉;
C、停機清掃附著在密煉壓錘的粉料后,繼續密煉;
D、之后進行排膠,并在薄通后加入所述促進劑和所述硫化劑,并進行剪切
E、之后打三角包進行薄通,出片后制樣,檢驗合格后即可生產,獲得所述高強度、低壓變HNBR橡膠。
優選的,步驟A中,在密煉機中進行密煉,密煉的溫度為95~105℃,時間為2~2.5min;步驟B中,升溫到105~115℃繼續密煉,密煉時間控制在1~1.5min;步驟C中,升溫到115~125℃繼續密煉,密煉時間控制在3~3.5min。
優選的,步驟D中,排膠溫度110℃~120℃,在開煉機上進行薄通3~4次后,加入所述促進劑和所述硫化劑,同時利用開煉機輥筒剪切;步驟E中,打三角包的數量為6個。
與現有技術相比較,實施本發明,具有如下有益效果:
本發明從膠料的填充體系入手,填料主體采用炭黑,確保HNBR的壓變性能好,在此基礎上避免采用如白炭黑等會導致壓變變差的填料,創造性的引入PTFE乳液,通過選擇合適的硅烷偶聯劑和橡膠增塑劑復配,提高PTFE在橡膠體系中的分散性和結合強度,并因此增強HNBR橡膠的強度并進一步改善壓變,達到強度高壓變低的目的。
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