[發(fā)明專利]輪胎在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210921356.3 | 申請日: | 2022-08-02 |
| 公開(公告)號: | CN115716387A | 公開(公告)日: | 2023-02-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 小澤美優(yōu) | 申請(專利權(quán))人: | 住友橡膠工業(yè)株式會社 |
| 主分類號: | B60C11/00 | 分類號: | B60C11/00 |
| 代理公司: | 北京瑞盟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11300 | 代理人: | 劉昕;孟祥海 |
| 地址: | 日本國兵庫縣神戶*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輪胎 | ||
本發(fā)明提供一種輪胎(2),其能夠達到有效地降低滾動阻力,提高濕地性能。該輪胎(2)的胎面(4)包括基部層(44)、覆蓋基部層(44)的中間層(46)、覆蓋中間層(46)的胎冠層(48)。胎冠層48包括胎面表面T。中間層(46)在30℃時的損耗角正切比胎冠層(48)在30℃時的損耗角正切低,基部層(44)在30℃時的損耗角正切比中間層(46)在30℃時的損耗角正切低。在參照接地面中,接地長度最長的陸地部(26)為最長陸地部26w,接地長度最短的陸地部(26)為最短陸地部26n,最長陸地部26w中的中間層(46)的厚度TL相對于最短陸地部26n中的中間層(46)的厚度TS的比率(TL/TS)為大于1.0且小于等于3.5。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種輪胎。
背景技術(shù)
若將低發(fā)熱性的橡膠用于胎面,能夠得到具有低滾動阻力的輪胎。低發(fā)熱性的橡膠在抓地力方面不如發(fā)熱性的橡膠。因此,如將低發(fā)熱性的橡膠用于胎面,例如在潮濕路面的制動性能(以下也稱為濕地性能。)會下降。滾動阻力和濕地性能難以達到良好的平衡。以滾動阻力的降低和濕地性能的提高為目的,進行了各種研究(例如,下述的專利文獻1)。
現(xiàn)有技術(shù)文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特開2018-2008號公報
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明所要解決的技術(shù)問題
出于對環(huán)境的考慮,需要進一步減少輪胎的滾動阻力。
通常,在車輛上安裝的輪胎被賦予了負外傾角。因此,輪胎的接地長度在車輛的寬度方向的內(nèi)側(cè)長,而在外側(cè)短。由于考慮到在車輛上安裝的輪胎的接地形狀,預(yù)計能夠進一步減少滾動阻力,并進一步提升濕地性能。
本發(fā)明是鑒于這些情況而進行的,目的在于提供一種能夠在減少滾動阻力的同時提升濕地性能的輪胎。
用于解決技術(shù)問題的技術(shù)方案
本發(fā)明人發(fā)現(xiàn),在抓地力的發(fā)揮上,胎面中,相比在乘用車(以下,也稱為車輛。)的內(nèi)側(cè)設(shè)置的內(nèi)側(cè)胎面,在內(nèi)側(cè)胎面的外側(cè)設(shè)置的外側(cè)胎面貢獻更高,從而完成本發(fā)明。也就是說,本發(fā)明的一實施方式所涉及的輪胎具有形成胎面表面的胎面。所述胎面相對于車輛的方向被指定,在所述胎面的兩端中,在所述車輛的寬度方向上設(shè)置于內(nèi)側(cè)的端為第一端,設(shè)置于外側(cè)的端為第二端,所述胎面包括:基部層;中間層,其在徑向上位于所述基部層的外側(cè),并覆蓋所述基部層;以及胎冠層,其在徑向上位于所述中間層的外側(cè),并覆蓋所述中間層;所述胎冠層包括所述胎面表面,所述中間層在30℃時的損耗角正切比所述胎冠層在30℃時的損耗角正切低,所述基部層在30℃時的損耗角正切比所述中間層在30℃時的損耗角正切低,通過在所述胎面上至少刻有3個周向槽,形成至少4個陸地部。將所述輪胎安裝于正規(guī)輪輞,所述輪胎的內(nèi)壓調(diào)整為正規(guī)內(nèi)壓,所述輪胎的外傾角設(shè)為-1°的狀態(tài)下,施加正規(guī)載荷的50%的載荷于所述輪胎,使所述輪胎接觸平坦路面獲得的接地面為參照接地面,在所述參照接地面中,接地長度最長的陸地部為最長陸地部,接地長度最短的陸地部為最短陸地部,所述最長陸地部中的所述中間層的厚度相對于所述最短陸地部中的所述中間層的厚度的比率為大于1.0且小于等于3.5。
優(yōu)選地,在該輪胎中,所述中間層在第一端側(cè)厚,在第二端側(cè)薄。
優(yōu)選地,在該輪胎中,將所述輪胎安裝于正規(guī)輪輞,所述輪胎的內(nèi)壓調(diào)整為230kPa,所述輪胎的外傾角設(shè)為0°的狀態(tài)下,施加正規(guī)載荷的70%的載荷于所述輪胎,使所述輪胎接觸平坦路面獲得的接地面為基準(zhǔn)接地面,在所述基準(zhǔn)接地面內(nèi),所述中間層的厚區(qū)的軸向?qū)挾认鄬τ谒龌鶞?zhǔn)接地面的接地寬度的比率為40%以上100%以下。
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