[發(fā)明專利]復(fù)合翻轉(zhuǎn)葉風車裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210917473.2 | 申請日: | 2022-08-01 |
| 公開(公告)號: | CN115111114A | 公開(公告)日: | 2022-09-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 武京秋;武金龍;武帥敏 | 申請(專利權(quán))人: | 武京秋 |
| 主分類號: | F03D3/06 | 分類號: | F03D3/06;F03D7/06;F03D17/00;F03D80/70 |
| 代理公司: | 石家莊新世紀專利商標事務(wù)所有限公司 13100 | 代理人: | 張杰 |
| 地址: | 050000 河北省石家*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 復(fù)合 翻轉(zhuǎn) 風車 裝置 | ||
本發(fā)明公開了復(fù)合翻轉(zhuǎn)葉風車裝置,包括風車主軸、連接臂以及主扇葉;還包括扇葉受風面積調(diào)節(jié)裝置、大風保護裝置以及主扇葉加固裝置;扇葉受風面積調(diào)節(jié)裝置包括輔扇葉以及輔扇葉角度調(diào)節(jié)裝置;所述輔扇葉角度調(diào)節(jié)裝置還包括輔扇葉豎向旋轉(zhuǎn)控制裝置以及輔扇葉橫向旋轉(zhuǎn)控制裝置;本發(fā)明的有益效果是:通過輔扇葉在主扇葉上的自主的張合翻轉(zhuǎn)而使主扇葉受風面積變大和變小,受風能的狀態(tài)下使輔扇葉垂直風面并平行于主扇葉,使風能傳給主扇葉。而在不受風能的狀態(tài)下使輔扇葉會因阻力而翻轉(zhuǎn)成與風成近似平行狀運行達到減少阻力,而阻力和風能也因受力面積減少變小和能讓一部分主扇葉和輔扇葉形成的空間通過,變相的增加了風能利用率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及風力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域,具體為復(fù)合翻轉(zhuǎn)葉風車裝置。
背景技術(shù)
風力發(fā)電是指把風的動能轉(zhuǎn)為電能。風能是一種清潔無公害的可再生能源。其先主要是通過風車來抽水磨面等,近年來人們感興趣是如何利用風力推動風車,帶動發(fā)電機來發(fā)電。利用風力發(fā)電非常環(huán)保且風能蘊量巨大,因此日益受到世界各國的重視。且風車的結(jié)構(gòu)可以提高風能的利用率。
現(xiàn)有的風車裝置技術(shù)存在的一些問題:現(xiàn)有風力發(fā)電的風車裝置在風能利用率方面低。如風扇葉面積形態(tài)是固定的在運行時,在一面獲得風能會在接下的轉(zhuǎn)動中因面積相等,因空氣阻力和更大的風能阻力會減損一大部分。再如為保護風扇葉,在設(shè)計時扇葉與風面不是成垂直角,而是小于垂直角更甚至小于45度角,且扇葉葉根到葉尖會逐漸變小;使風能掠過扇葉的葉尖比減少,造成了部分風能的浪費。
現(xiàn)有專利中,有公告號為CN200810042974.0,名稱為垂直軸式風力發(fā)電系統(tǒng)的風車裝置及控制風車葉片的方法的專利,其公開了,包括:垂直主軸;通過葉片支架連接到所述垂直主軸上、從而可繞該垂直主軸的軸線旋轉(zhuǎn)的垂直葉片,所述垂直葉片包括葉片自轉(zhuǎn)軸,垂直葉片可繞該葉片自轉(zhuǎn)軸的軸線旋轉(zhuǎn),還包括導(dǎo)引裝置,所述導(dǎo)引裝置使得垂直葉片在繞垂直主軸的軸線旋轉(zhuǎn)的同時,也繞葉片自轉(zhuǎn)軸的軸線旋轉(zhuǎn),使得該垂直葉片在順風方向運動時的有效受風面積大于逆風方向運動時的有效受風面積,從而提高發(fā)電的效率;該裝置不能解決風速過大造成發(fā)電設(shè)備損壞的問題;需要改進;
還有一個專利,申請?zhí)枮镃N201110298200.6,名稱為風車裝置以及風力發(fā)電裝置,該專利公開了設(shè)置在同一回轉(zhuǎn)軸上的第1風車2以及第2風車3;將所述回轉(zhuǎn)軸收容在內(nèi)部并作為非旋轉(zhuǎn)體的胴體5;以及,設(shè)置在所述第1風車2和第2風車3之間,對通過所述第1風車2而風流紊亂的風進行整流并導(dǎo)向第2 風車3的整流部件17,其中,整流部件17固定在胴體5上;該專利不能解決風速過大造成發(fā)電設(shè)備損壞的問題;需要改進。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:如何提供一種復(fù)合翻轉(zhuǎn)葉風車裝置,能夠在同一風能情況下利用風力和阻力大小轉(zhuǎn)換對輔扇葉正反兩面壓力差大小轉(zhuǎn)換做為動能,達到輔扇葉能自由的在主扇葉上形態(tài)變化,使扇葉的面積大小切換,受風面的面積最大其余時面積變的相對較小,并且讓部分阻力和風力在其空間中通過;即能夠減少阻力對扇葉的破壞又能減少風能的無用浪費。又起到大風時即保護發(fā)電設(shè)備的作用,同時也能夠在風大時合理利用一部分風能,用來發(fā)電。用于提高風機的實際風能利用系數(shù)。解決一種讓風扇葉與風面垂于且受風面積變大而運行阻力變小。風過大時發(fā)電機能繼續(xù)工作。轉(zhuǎn)而扇葉還得要小巧。風相對弱時也能動的自然矛盾中的解決方案。
為實現(xiàn)以上目的,本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):
復(fù)合翻轉(zhuǎn)葉風車裝置,包括風車主軸、安裝在所述風車主軸上的連接臂以及設(shè)在所述連接臂上的主扇葉;還包括設(shè)在所述主扇葉上的扇葉受風面積調(diào)節(jié)裝置、大風保護裝置以及設(shè)置在所述風車主軸與所述主扇葉之間的主扇葉加固裝置;
所述風車主軸截面為圓形;
所述連接臂為四根;四根所述連接臂沿所述風車主軸的外圓均布對稱;
所述主扇葉為四個;所述主扇葉為空心矩形框;
所述連接臂一端與風車主軸垂直固定連接;
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