[發明專利]一種新能源汽車的三相交流充電兼容性測試方法及裝置

在審

• 申請號: 202210914477.5
• 申請日: 2022-08-01
• 公開（公告）號: CN115469162A
• 公開（公告）日: 2022-12-13
• 發明（設計）人: 郭昌倫
• 申請（專利權）人: 嵐圖汽車科技有限公司
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00;G01R31/42;G01R31/69;G01R23/02;G01R27/02
• 代理公司: 北京眾達德權知識產權代理有限公司 11570
• 代理人: 查薇

本發明涉及電動車充電技術領域，尤其涉及一種新能源汽車的三相交流充電兼容性測試方法，該方法包括：在對車輛進行多種三相交流充電測試的過程中，獲取車輛的每種三相交流充電測試的充電參數，其中，多種三相交流充電測試包括車輛的三相交流電源畸變測試、單相充電測試、連接確認功能測試和控制引導功能測試中的至少兩種；判斷每種三相交流充電測試的充電參數是否均符合每種三相交流充電測試的充電參數對應的預設參數條件；若是，確定車輛的三相交流充電兼容性滿足預設兼容性條件，并輸出車輛的三相交流充電兼容性的信息。該方法對新能源汽車的三相交流充電進行兼容性測試，有效檢驗三相交流充電兼容性，完整評估三相交流充電。

技術領域

本發明涉及電動車充電技術領域，尤其涉及一種新能源汽車的三相交流充電兼容性測試方法及裝置。

背景技術

目前，三相交流充電適應于新能源汽車的充電求功率在10kW及以上的交流充電情形中。三相交流充電相比單相交流充電，普遍有以下特點：

1)充電功率更高，電流負載更大，更易受到電源干擾；

2)會涉及到單相與三相交流充電的識別及切換；

3)電網電源可能取自工業電網，電網環境更加惡劣；

4)充電過程中，需要檢測三相交流輸入是否平衡，需要對三相交流不平衡制定保護策略。

基于上述三相交流充電的特點，現有對于新能源汽車的三相交流充電的測試方法是對三相交流充電進行單一性能地測試，如測試三相交流充電中的單相交流充電，導致三相交流充電的測試方法存在兼容性測試不完善的問題。

發明內容

本申請實施例通過提供一種新能源汽車的三相交流充電測試方法及裝置，解決了現有技術中針對新能源汽車的三相交流充電的兼容性測試存在不完善的技術問題，實現了對新能源汽車的三相交流充電進行兼容性測試，有效檢驗新能源汽車的三相交流充電兼容性，完整評估三相交流充電，有利于指導車輛改善三相交流充電的兼容性設計等技術效果。

第一方面，本發明實施例提供一種新能源汽車的三相交流充電兼容性測試方法，包括：

在對車輛進行多種三相交流充電測試的過程中，獲取所述車輛的每種三相交流充電測試的充電參數，其中，多種三相交流充電測試包括所述車輛的三相交流電源畸變測試、單相充電測試、連接確認功能測試和控制引導功能測試中的至少兩種；

判斷所述每種三相交流充電測試的充電參數是否均符合所述每種三相交流充電測試的充電參數對應的預設參數條件；

若是，確定所述車輛的三相交流充電兼容性滿足預設兼容性條件，并輸出所述車輛的三相交流充電兼容性的信息。

優選的，若所述多種三相交流充電測試包括所述三相交流電源畸變測試，則所述方法還包括：

在對所述車輛進行所述三相交流電源畸變測試的過程中，獲取所述車輛的動力電池的輸入電流和輸入電流波形，并將所述輸入電流和所述輸入電流波形作為所述三相交流電源畸變的充電參數，其中，所述三相交流電源畸變測試為控制所述車輛的三相交流電源輸出異形波的測試；

若所述輸入電流位于輸入電流閾值范圍，且在所述輸入電流波形中未存在波紋超標特征，則確定所述車輛的三相交流充電兼容性滿足所述三相交流電源畸變測試的兼容性，其中，所述波紋超標特征為所述輸入電流波形中的波峰超過波峰閾值的特征和/或所述輸入電流波形中的波谷超過波谷閾值的特征。

優選的，若所述多種三相交流充電測試包括所述單相充電測試，則所述方法還包括：

在對所述車輛進行所述單相充電測試的過程中，獲取所述車輛的多個單相充電結果，并將所述多個單相充電結果確定為所述單相充電測試的充電參數；