[發明專利]一種升降杯托用卡爪結構在審
| 申請號: | 202210914159.9 | 申請日: | 2022-08-01 |
| 公開(公告)號: | CN115384380A | 公開(公告)日: | 2022-11-25 |
| 發明(設計)人: | 趙振宇;王維旭;于云波;劉中柱 | 申請(專利權)人: | 長春富維安道拓汽車飾件系統有限公司 |
| 主分類號: | B60N3/10 | 分類號: | B60N3/10 |
| 代理公司: | 長春吉大專利代理有限責任公司 22201 | 代理人: | 張巖 |
| 地址: | 130000 吉林省長春市*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 升降 杯托用卡爪 結構 | ||
本發明涉及一種升降杯托用卡爪結構,包括杯托外蓋板總成和多個卡爪機構;單個卡爪機構包括1個扭簧Ⅰ、1個卡爪、1個扭簧Ⅱ和1個卡爪支架;卡爪位于對應位置處卡爪支架上方,通過扭簧Ⅱ與卡爪支架連接在一起;所述扭簧Ⅱ位于對應側卡爪支架背面;所述扭簧Ⅰ固定在杯托側殼體上;所述卡爪與卡爪支架連接后與杯托側殼體上的卡爪卡接;所述卡爪支架下端連接升降按鈕支架,升降按鈕支架底部與升降杯托的杯托側殼體連接;所述杯托外蓋板總成向下壓時,能夠使升降按鈕支架被擠壓發生旋轉,升降按鈕支架上半部分向內旋轉,卡爪在扭簧Ⅱ作用下能夠將水杯夾緊。本發明升降杯托用卡爪結構,結構簡單,夾持穩定,可應用于全行程類升降杯托。
技術領域
本發明屬于汽車座椅技術領域,具體涉及一種升降杯托用卡爪結構。
背景技術
現有杯托卡爪種類一般為兩種:1、直接雙色注塑在杯托殼體上;2、掛接在杯托殼體上,通過彈簧或橡皮圈進行固定。
現有技術公開了一種卡爪采用橡皮筋固定的車用杯托,卡爪能夠轉動而改變容腔的大小,特別是對于由于異形瓶,由于瓶身的直徑不相同,在放入或者取出異形瓶時,由于卡爪轉動角度不同,導致不同夾爪對瓶身的夾緊力不同,從而導致瓶身與個別卡爪之間的摩擦力過大,放入或取出異形瓶時容易出現卡滯現象,取放異形瓶時不流暢。
但是,現有杯托卡爪不可應用于全行程類升降杯托。
發明內容
本發明的目的就在于針對上述現有技術的不足,提供一種升降杯托用卡爪結構,以解決應用于全行程類升降杯托的問題。
本發明的目的是通過以下技術方案實現的:
一種升降杯托用卡爪結構,包括杯托外蓋板總成和多個卡爪機構;其中,所述單個卡爪機構包括1個扭簧Ⅰ、1個卡爪、1個扭簧Ⅱ和1個卡爪支架;
所述卡爪位于對應位置處卡爪支架上方,通過扭簧Ⅱ與卡爪支架連接在一起;所述扭簧Ⅱ位于對應側卡爪支架背面;所述扭簧Ⅰ固定在杯托側殼體上;所述卡爪與卡爪支架連接后與杯托側殼體上的卡爪卡接;所述卡爪支架下端連接升降按鈕支架,升降按鈕支架底部與升降杯托的杯托側殼體連接;所述杯托外蓋板總成向下壓時,能夠使升降按鈕支架被擠壓發生旋轉,升降按鈕支架上半部分向內旋轉,卡爪在扭簧Ⅱ作用下能夠將水杯夾緊。
進一步地,所述升降杯托由杯托側左殼體、杯托側右殼體以及杯托外蓋板總成組成;所述杯托側左殼體與杯托側右殼體卡接固定組成杯托側殼體,其上方固定杯托外蓋板總成。
更進一步地,所述杯托側殼體與杯托下底座通過自身卡子連接,形成升降杯托總成。
進一步地,所述卡爪機構為3個,卡爪與杯托側殼體的轉軸結構卡接,形成杯托的固定結構。
進一步地,所述卡爪扣在卡爪支架上端,卡爪支架下端與升降按鈕支架上端配合。
更進一步地,所述升降按鈕支架下端設有鉤形結構,能夠與杯托側殼體卡接,升降按鈕支架被擠壓下降時,下端向外括,上端向內壓,并向內壓卡爪支架,繼而使卡爪向內壓,卡爪上設有的雙色注塑能夠將水杯固定。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:
本發明升降杯托用卡爪結構,結構簡單,夾持穩定,可應用于全行程類升降杯托。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例的技術方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,應當理解,以下附圖僅示出了本發明的某些實施例,因此不應被看作是對范圍的限定,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他相關的附圖。
圖1本發明升降杯托用卡爪結構的結構示意圖;
圖2杯托側左殼體的結構示意圖;
圖3杯托外蓋板總成的結構示意圖;
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