[發(fā)明專利]一種輔助鎖

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210909306.3
• 申請日: 2022-07-29
• 公開（公告）號: CN115162853B
• 公開（公告）日: 2023-08-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫偉強;吳修成;馬海龍;馬永輝;謝華慧;李鵬;韓曉樂
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江永貴博得交通設(shè)備有限公司
• 主分類號: E05B47/02
• 分類號: E05B47/02;E05B65/08;E05B15/00
• 代理公司: 藍天知識產(chǎn)權(quán)代理(浙江)有限公司 33229
• 代理人: 潘玲玲

本發(fā)明屬于軌道車門鎖技術(shù)領(lǐng)域，特指一種輔助鎖，包括安裝在車體上的鎖安裝底座，所述鎖安裝底座上鉸接有動力裝置、鎖撥叉、鎖止裝置，所述鎖撥叉上端設(shè)有鉤住車門鎖鉤的撥叉部，動力裝置驅(qū)動活動桿沿其軸向移動，所述活動桿的外端鉸接鎖止裝置并帶動鎖止裝置轉(zhuǎn)動，鎖止裝置與鎖撥叉卡接時，實現(xiàn)自鎖；鎖止裝置離開鎖撥叉時，實現(xiàn)解鎖。本發(fā)明能有效鉤住車門鎖鉤，車門緊密壓在密封面上，有效提高車門鎖緊后的氣密性，提高乘坐舒適度。

技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明屬于軌道車門鎖技術(shù)領(lǐng)域，特指一種輔助鎖。

背景技術(shù)：

目前電動雙開塞拉門系統(tǒng)，主要滿足系統(tǒng)強度、噪音、隔熱、隔音等指標(biāo)，氣密性較差，尤其是車輛進出隧道與其他車輛交匯時氣壓變化較大，氣密性不好導(dǎo)致乘客耳鳴等不舒適感。

發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明的目的是提供一種輔助鎖，其能有效鉤住車門鎖鉤，車門緊密壓在密封面上，有效提高車門鎖緊后的氣密性，提高乘坐舒適度。

本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的：

一種輔助鎖，包括安裝在車體上的鎖安裝底座，所述鎖安裝底座上鉸接有動力裝置、鎖撥叉、鎖止裝置，所述鎖撥叉上端設(shè)有鉤住車門鎖鉤的撥叉部，動力裝置驅(qū)動活動桿沿其軸向移動，所述活動桿的外端鉸接鎖止裝置并帶動鎖止裝置轉(zhuǎn)動，鎖止裝置與鎖撥叉卡接時，實現(xiàn)自鎖；鎖止裝置離開鎖撥叉時，實現(xiàn)解鎖。

在上述的一種輔助鎖中，所述鎖止裝置包括主擺臂和通過主擺臂帶動聯(lián)動的從擺臂，所述主擺臂一端鉸接在鎖安裝底座上、另一端與活動桿鉸接，所述從擺臂一端鉸接在鎖安裝底座上，從擺臂另一端與鎖撥叉卡接時，實現(xiàn)自鎖。

在上述的一種輔助鎖，主擺臂與從擺臂的聯(lián)動結(jié)構(gòu)可以是：主擺臂與從擺臂為一體式結(jié)構(gòu)。

在上述的一種輔助鎖中，主擺臂與從擺臂的聯(lián)動結(jié)構(gòu)也可以是：所述主擺臂鉸接在鎖安裝底座上的鉸接軸與從擺臂鉸接在鎖安裝底座上的鉸接軸為同一鉸接軸，所述主擺臂上設(shè)有聯(lián)動凸起，從擺臂上設(shè)有供聯(lián)動凸起伸入的聯(lián)動凹槽，或所述從擺臂上設(shè)有聯(lián)動凸起，主擺臂上設(shè)有供聯(lián)動凸起伸入的聯(lián)動凹槽，主擺臂通過聯(lián)動凸起與聯(lián)動凹槽的側(cè)壁抵觸聯(lián)動從擺臂。

在上述的一種輔助鎖中，所述聯(lián)動凹槽的寬度大于聯(lián)動凸起的寬度，所述主擺臂與從擺臂之間設(shè)有使從擺臂向自鎖方向轉(zhuǎn)動的自鎖扭簧。

在上述的一種輔助鎖中，自鎖扭簧的安裝結(jié)構(gòu)：所述自鎖扭簧套裝在從擺臂鉸接在鎖安裝底座上的鉸接軸上，自鎖扭簧一端插入主擺臂、另一端抵觸從擺臂。

在上述的一種輔助鎖中，所述鎖撥叉遠離撥叉部的一端設(shè)有缺口，所述從擺臂與鎖撥叉卡接的一端設(shè)有與缺口相適配的凸塊，凸塊卡入缺口時，從擺臂與鎖撥叉卡接，實現(xiàn)自鎖；凸塊離開缺口時，從擺臂離開鎖撥叉，實現(xiàn)解鎖。

在上述的一種輔助鎖中，所述缺口的兩側(cè)壁為平面，且兩側(cè)壁的夾角大于90°。

在上述的一種輔助鎖中，還包括帶動鎖撥叉轉(zhuǎn)動的拉桿，拉桿的一端鉸接在主擺臂與活動桿的鉸接軸上、另一端設(shè)有導(dǎo)向長孔，所述鎖撥叉上設(shè)有滑設(shè)在導(dǎo)向長孔上的導(dǎo)向銷軸，拉桿通過導(dǎo)向銷軸抵觸導(dǎo)向長孔的端部帶動鎖撥叉轉(zhuǎn)動。

在上述的一種輔助鎖中，還包括使鎖撥叉向解鎖方向轉(zhuǎn)動的撥叉扭簧，所述鎖安裝底座上設(shè)有對鎖撥叉的自鎖位置和解鎖位置進行限位的限位凸臺，所述鎖撥叉上設(shè)有弧形面，弧形面一端與限位凸臺抵觸時，鎖撥叉處于自鎖位置；弧形面另一端與限位凸臺抵觸時，鎖撥叉處于解鎖位置。

在上述的一種輔助鎖中，撥叉扭簧的安裝結(jié)構(gòu)：所述撥叉扭簧套裝在鎖撥叉鉸接在鎖安裝底座上的鉸接軸上，撥叉扭簧一端連接鎖安裝底座、另一端抵靠在導(dǎo)向銷軸上。

在上述的一種輔助鎖中，動力裝置可以為氣缸，活動桿為氣缸的活塞桿，活塞桿伸出時，鎖止裝置與鎖撥叉卡接；活塞桿縮回時，鎖止裝置離開鎖撥叉，所述鎖安裝底座上設(shè)有彈力使活塞桿向氣缸一端復(fù)位的拉簧。