[發明專利]移動式清潔能源儲電站

在審

• 申請號: 202210908278.3
• 申請日: 2022-07-29
• 公開（公告）號: CN115208042A
• 公開（公告）日: 2022-10-18
• 發明（設計）人: 雷憲章;伍建軍;亢旗軍;王博;曾韜;董姝妤;江艷;鄧立
• 申請（專利權）人: 天府新能源研究院;四川能投天府新能源研究院有限公司
• 主分類號: H02J9/00
• 分類號: H02J9/00;H02K7/18;F03D9/11;F03B13/00
• 代理公司: 成都中絡智合知識產權代理有限公司 51300
• 代理人: 喻依豐

本申請公開了移動式清潔能源儲電站，包括可移動的移動平臺，所述移動平臺上安裝有發電裝置，所述發電裝置連接有整流逆變控制單元，以及用于儲存經過整流逆變控制單元處理后的直流電的電池組，所述發電裝置包括并聯設置的水力發電裝置和風力發電裝置。本發明通過電池組自身能夠提供大量的儲存電量，同時，在電池組電量不足或者缺電情況下或者具有良好的發電條件下可以利用水力發電裝置和/或風力發電裝置能夠充分的利用現場的水流或者風力進行發電，使得電池組能夠隨時處于滿電狀態，在面對用電需求時能夠及時的提供電能解決燃眉之急。

技術領域

本發明涉及新能源儲能技術領域，尤其涉及清潔能源的臨時存儲裝置，具體涉及移動式清潔能源儲電站。

背景技術

新能源是當今社會大力發展的能源發展趨勢，新能源發展的方向主要是大力發展清潔能源，包括風能發電、水力發電、太陽能光伏發電，將現有清潔能源轉換為電能用于工業、生活的方方面面。應用最為廣泛的當屬新能源汽車領域，現在國內外各大汽車制造商都陸續的發布停產停售燃油車的時間表，且新能源電動汽車占比逐年攀升，包括EV純電動，PHEV插電式混合動力，以及增程式油電混合動力汽車等。然而，提及新能源汽車人們能夠想到的優勢有動力強、提速快、靜謐性好、能耗低等優點，但是新能源電動汽車也存在致命的缺陷，那就是續航里程不及燃油車。燃油車滿箱油通常能夠開800km-1200km不等，然而當下續航里程最長的純電新能源車的續航里程實際可能不足500km，大部分的實際續航里程在200km-300km之間，那么從這個里程上講，似乎新能源車只能適用于短途作用，不便于跑長途。加之新能源充電樁的普及程度遠遠不及加油站密集，而且充電時間長，排隊等待時間成本往往讓人擔憂。

另一方面，人們在戶外有多方面的用能用電需求，譬如野外露營烹飪、野外照明，位于人煙稀少地區的應急用電等場景等，現有技術中通常是攜帶便攜式的爐灶，氣源或者用汽車電池進行供電，但是上述情況往往是不具有充電條件，因此存在諸多不便，甚至陷入困境。

有鑒于此，需要一種可移動的儲能電站，用于實現應急供電，解決緊急情況下的用電需求。

發明內容

為了解決野外應急供電的問題，本申請提供了移動式清潔能源儲電站，用于解決暫時的應急缺電問題，本發明能夠儲存應急用的電源，同時，在電力匱乏時，可以充分利用環境中的水流和風力進行發電，解決緊急缺電導致的諸多問題。

為了達到上述目的，本申請所采用的技術方案為：

移動式清潔能源儲電站，包括可移動的移動平臺，所述移動平臺上安裝有發電裝置，所述發電裝置連接有整流逆變控制單元，以及用于儲存經過整流逆變控制單元處理后的直流電的電池組，所述發電裝置包括并聯設置的水力發電裝置和風力發電裝置，根據移動平臺的可容納面積，所述發電裝置數量可以為一個，也可以為多個并聯設置。

為了提升水力發電裝置的實用性和兼容性，使得能夠在具有水流的區域實現有效發電，無論是諸如瀑布形式的水流、溪流還是流量較大，水深較深的江河流域都能實現有效發電，優選地，所述水力發電裝置包括安裝架，所述安裝架包括對稱安裝的第一安裝架和第二安裝架，轉動設置在第一安裝架和第二安裝架之間的水力葉輪，所述水力葉輪驅動連接有用于發電的第一發電機，所述第一安裝架和第二安裝架底部均安裝有中空設置的浮力箱。在水深較淺的水流中，如溪流中的環境是水流較快，但是水深較淺，通常只有十公分至幾十公分的水深，這種情況下，所述浮力箱就充當底座，起到支撐水力葉輪的作用，通過現場找尋合適位置放置水力發電裝置，使得浮力箱能夠穩定支撐水力葉輪使得其能夠自由轉動為宜。當處于水深較深的水流環境時，利用浮力箱的浮力作用使得整個水力發電裝置都漂浮在水面上，通過繩索固定水力發電裝置，使得水力發電裝置不會隨著水流而流動，但是水力葉輪將在水流作用下不斷的旋轉發電。

為了進一步加強和提升所述水力發電裝置的實用性，優選地，任一所述浮力箱與所述安裝架之間均通過調節機構可拆卸固定連接，所述調節機構包括多根連接安裝架和浮力箱的調節螺桿，以及套設在調節螺桿上位于安裝架和浮力箱之間始終處于壓縮狀態的彈簧。