[發明專利]一種航空渦扇發動機中介機匣旋轉副安裝結構

在審

• 申請號: 202210902495.1
• 申請日: 2022-07-29
• 公開（公告）號: CN115142918A
• 公開（公告）日: 2022-10-04
• 發明（設計）人: 沈錫鋼;董陽;司艷麗;王華
• 申請（專利權）人: 中國航發沈陽發動機研究所
• 主分類號: F01D25/28
• 分類號: F01D25/28;F04D29/60
• 代理公司: 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526
• 代理人: 劉傳準

1.一種航空渦扇發動機中介機匣旋轉副安裝結構，其特征在于：包括：

中介機匣(2)，中介機匣(2)具有機匣安裝座(22)，機匣安裝座(22)具有安裝孔，在距離機匣安裝座(22)預設高度處，中介機匣(2)凸起形成機匣吊耳(21)；機匣吊耳(21)懸于機匣安裝座(22)上方，機匣吊耳(21)具有通孔，所述通孔與所述安裝孔同軸；

旋轉搖臂(3)，具有安裝通孔，螺釘(5)穿過機匣吊耳(21)的所述通孔、旋轉搖臂(3)的所述安裝通孔與機匣安裝座(22)的所述安裝孔連接。

2.如權利要求1所述的航空渦扇發動機中介機匣旋轉副安裝結構，其特征在于，螺釘(5)具有光滑桿部分，螺釘(5)的光滑桿部分套設有轉軸套筒(1)。

3.如權利要求2所述的航空渦扇發動機中介機匣旋轉副安裝結構，其特征在于，轉軸套筒(1)靠近機匣吊耳(21)的端面具有徑向的翻邊，所述翻邊搭接在機匣吊耳(21)的上表面，機匣吊耳(21)的上表面具有形狀凹槽，所述翻邊的形狀與所述形狀凹槽匹配，所述翻邊適配容納在所述形狀凹槽內，以限制轉軸套筒(1)繞其軸向旋轉。

4.如權利要求3所述的航空渦扇發動機中介機匣旋轉副安裝結構，其特征在于，機匣安裝座(22)的安裝孔包括容納轉軸套筒(1)的大徑段以及與螺釘(5)末端連接的螺紋段。

5.如權利要求4所述的航空渦扇發動機中介機匣旋轉副安裝結構，其特征在于，所述螺紋段安裝有鎖鍵絲套(6)，鎖鍵絲套(6)具有內螺紋與外螺紋，鎖鍵絲套(6)的外螺紋與所述螺紋段的內螺紋連接，鎖鍵絲套(6)的內螺紋與螺釘(5)的外螺紋連接。

6.如權利要求2所述的航空渦扇發動機中介機匣旋轉副安裝結構，其特征在于，轉軸套筒(1)外壁面與旋轉搖臂(3)的安裝通孔內壁面之間套設有搖臂襯套(4)，搖臂襯套(4)與轉軸套筒(1)過盈配合連接。

7.如權利要求6所述的航空渦扇發動機中介機匣旋轉副安裝結構，其特征在于，搖臂襯套(4)的端面具有徑向的翻邊，搖臂襯套(4)的翻邊與旋轉搖臂(3)的端面搭接，限制搖臂襯套(4)的軸向自由度。

8.如權利要求6所述的航空渦扇發動機中介機匣旋轉副安裝結構，其特征在于，搖臂襯套(4)包括第一襯套與第二襯套，所述第一襯套的一端具有徑向的翻邊，所述第一襯套的翻邊與搖臂襯套(4)上端面搭接，所述第二襯套的一端具有徑向的翻邊，所述第二襯套的翻邊與搖臂襯套(4)下端面搭接。

9.如權利要求8所述的航空渦扇發動機中介機匣旋轉副安裝結構，其特征在于，所述第一襯套與所述第二襯套的長度之和小于旋轉搖臂(3)的長度，第一襯套與第二襯套安裝在旋轉搖臂(3)的安裝通孔后，第一襯套與第二襯套之間形成環槽，在所述環槽之間注入潤滑油。

10.如權利要求4所述的航空渦扇發動機中介機匣旋轉副安裝結構，其特征在于，所述大徑段與所述螺紋段通過半徑差形成臺階面，轉軸套筒(1)的末端端面與所述臺階面搭接。