[發明專利]一種伐木防護用安全緩沖架

在審

• 申請號: 202210902461.2
• 申請日: 2022-07-29
• 公開（公告）號: CN115119710A
• 公開（公告）日: 2022-09-30
• 發明（設計）人: 王云
• 申請（專利權）人: 貴州赤天化紙業股份有限公司
• 主分類號: A01G23/099
• 分類號: A01G23/099
• 代理公司: 北京盛凡佳華專利代理事務所(普通合伙) 11947
• 代理人: 陳文麗

本發明涉及伐木工具技術領域，公開了一種伐木防護用安全緩沖架，包括底座、開口、支撐結構、緩沖結構和鎖定結構；開口開設在底座的側邊表面，且開口的側邊與底座的外側連通，開口內側的底座側表面開設有抵槽，且抵槽的上方尺寸大于抵槽的下方尺寸，支撐結構包括轉動板、抵板、第一連接環和固定板。本發明通過設置支撐結構、緩沖結構和鎖定結構，利用鎖定結構將底座鎖定在樹木的側邊后，使支撐結構的抵板位于樹木傾倒的一側，并使轉動板和支柱的第一連接環和第二連接環之間連接合適的彈性繩和合適數量獲得所需要的緩沖作用力，樹木放倒時，利用抵板和轉動板配合彈性繩給樹木傾倒提供足夠的緩沖支撐力，使其被緩慢放倒避免產生危險而傷人。

技術領域

本發明涉及伐木工具技術領域，具體為一種伐木防護用安全緩沖架。

背景技術

目前，隨著社會進步和發展，城市建設和生活中需要用到大量的木材，木材具有重量輕、強重比高、彈性好、耐沖擊、紋理色調豐富美觀，加工容易等優點，自古至今都被列為重要的原材料，木材工業由于能源消耗低,污染少,資源有再生性，在國民經濟中也占重要地位，現有伐木操作一般分兩部進行，即先由伐木機鋸斷樹木并將其放倒，再配合人工和吊裝裝置將鋸斷后的木材放置到運輸車上，完成伐木運輸過程。

然而在伐木的過程中，由于樹木的重量較大，人們在使用工具進行砍伐后，需要將樹木緩慢放倒，否則容易產生危險，甚至使人受傷，現有技術無法實現對樹木放倒的緩沖保護。因此，我們提出一種伐木防護用安全緩沖架。

發明內容

本發明的目的在于提供一種伐木防護用安全緩沖架，通過設置支撐結構、緩沖結構和鎖定結構，利用鎖定結構將底座鎖定在樹木的側邊后，使支撐結構的抵板位于樹木傾倒的一側，并使轉動板和支柱的第一連接環和第二連接環之間連接合適的彈性繩和合適數量獲得所需要的緩沖作用力，樹木放倒時，利用抵板和轉動板配合彈性繩給樹木傾倒提供足夠的緩沖支撐力，使其被緩慢放倒避免產生危險而傷人，解決了背景技術中所提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種伐木防護用安全緩沖架，包括底座、開口、支撐結構、緩沖結構和鎖定結構；所述開口開設在底座的側邊表面，且開口的側邊與底座的外側連通，開口內側的底座側表面開設有抵槽，且抵槽的上方尺寸大于抵槽的下方尺寸；支撐結構包括轉動板、抵板、第一連接環和固定板；所述轉動板設置有兩個，且兩個轉動板豎向位于底座側邊前后端的上方，轉動板前端和后端的底座表面均通過焊接的方式豎向固定有固定板，且轉動板的底部通過轉軸可轉動的連接在前后端的固定板之間，前端和后端所述的轉動板之間通過焊接的方式固定有抵板，抵板均勻的連接有多個，且抵板的表面通過貼合的方式固定有橡膠墊，轉動板的外側表面通過焊接的方式固定有第一連接環，第一連接環設置有多個，且多個第一連接環均勻的固定在轉動板的表面；緩沖結構包括立柱和第二連接環；所述立柱設置有兩個，且兩個立柱通過焊接的方式豎向固定在底座側邊前后端的上方，且立柱位于遠離轉動板一側的底座表面，第二連接環通過焊接的方式固定在立柱的側邊表面，第二連接環設置有多個，且多個第二連接環均勻的分布在立柱的側邊表面，立柱垂置于底座的上方表面；鎖定結構包括插口和插栓；所述插口設置有多個，且多個插口均勻的開設在開口兩側的底座表面，且插口貫通底座的兩側，所述插栓的底部設置有尖錐，尖錐上方的插栓外圈環繞固定有錐塊，錐塊均勻的設置有多個，且錐塊通過焊接的方式固定在插栓的外圈，插栓的頂部外圈環繞固定有螺紋，螺紋均勻的分布在插栓的上方外圈，插栓的頂部通過焊接的方式固定有上板，位于抵板正下方的底座底部豎向固定有插桿，插桿均勻的設置有多個，且插桿通過焊接的方式固定在底座的底部。

作為本發明的一種優選實施方式，所述立柱的側邊表面固定有把手，把手位于立柱側表面的上方位置，且把手通過焊接的方式固定在立柱的表面。

作為本發明的一種優選實施方式，所述把手正下方的立柱表面固定有掛桿，掛桿垂置于立柱表面，且掛桿通過焊接的方式固定在立柱表面。

作為本發明的一種優選實施方式，所述上板的表面固定有六角塊，且六角塊通過焊接的方式固定在上板的表面。