[發明專利]一種基于BIM的可視化運維的方法及系統

有效

• 申請號: 202210901365.6
• 申請日: 2022-07-28
• 公開（公告）號: CN115204425B
• 公開（公告）日: 2023-04-18
• 發明（設計）人: 季文獻;章敏杰;林捷;侍惠民
• 申請（專利權）人: 浙江東冠信息技術有限公司
• 主分類號: G06Q10/20
• 分類號: G06Q10/20;G06Q10/0631;G06F30/13
• 代理公司: 北京成高專利代理事務所(普通合伙) 16047
• 代理人: 張杰

本發明公開了一種基于BIM的可視化運維的方法及系統，涉及人工智能領域，所述方法包括：通過基于大數據得到機場歷史運維數據，并構建運維決策模型；采集并組建目標機場的基礎數據庫和擴展數據庫；構建BIM模型；利用BIM模型對目標機場進行可視化監測，得到實時監測數據；利用數據處理模型得到數據處理結果；利用運維決策模型得到運維決策；生成實時運維任務，并利用任務分配模型將實時運維任務分配至目標運維人員。解決了現有技術中存在運維成本高、效率低、運維質量不可控，影響機場整體運維管理質量及機場整體安全性的技術問題。達到了降低機場運維成本、提高機場運維管理效率和效果，從而為機場穩定運行提供保障的技術效果。

技術領域

本發明涉及人工智能領域，尤其涉及一種基于BIM的可視化運維的方法及系統。

背景技術

隨著航空事業的快速發展，在保障航空安全、降低飛機航行隱患中，對機場進行全方位、高效率的運維尤為重要，示范性的如助航燈光維護、助航跑道維護、航空設備維護等。現有技術中由相關人員定期對機場各部位進行運維，存在人工運維易漏維、維護效果無法量化評估，進而影響機場運維管理質量的問題，此外，人工運維導致運維成本高，不利于機場資源最優化。對機場進行及時有效的、全方位的維護管理，是保證飛機航行安全與機場運行穩定的重要條件。BIM技術是將機場本身及其建造過程、應用管理情況等進行三維模型化和數據信息化，從而實現對機場的可視化、數字化運維管理，可以提高機場信息平臺工作效率。因此，研究利用BIM技術對機場進行可視化運維具有重要的意義。

然而，現有技術中由相關人員定期對機場各部位進行運維，存在運維成本高、效率低，同時運維質量不可控，進一步影響機場整體運維管理質量及機場整體安全性的技術問題。

發明內容

本發明的目的是提供一種基于BIM的可視化運維的方法及系統，用以解決現有技術中由相關人員定期對機場各部位進行運維，存在運維成本高、效率低，同時運維質量不可控，進一步影響機場整體運維管理質量及機場整體安全性的技術問題。

鑒于上述問題，本發明提供了一種基于BIM的可視化運維的方法及系統。

第一方面，本發明提供了一種基于BIM的可視化運維的方法，所述方法通過一種基于BIM的可視化運維的系統實現，其中，所述方法包括：通過基于大數據得到機場歷史運維數據，并基于所述機場歷史運維數據構建運維決策模型；對目標機場的基本指標信息進行采集，并根據采集結果組建基礎數據庫，對所述目標機場的實時應用信息進行采集，并根據采集結果組建擴展數據庫；根據所述基礎數據庫和所述擴展數據庫，構建所述目標機場的BIM模型；利用所述BIM模型對所述目標機場進行可視化監測，得到實時監測數據；利用數據處理模型對所述實時監測數據進行處理，得到數據處理結果；利用所述運維決策模型對所述數據處理結果進行分析，并根據分析結果得到運維決策；基于所述運維決策，生成實時運維任務，并利用任務分配模型將所述實時運維任務分配至目標運維人員，其中，所述目標運維人員是指對所述實時運維任務進行處理的人員。

第二方面，本發明還提供了一種基于BIM的可視化運維的系統，用于執行如第一方面所述的一種基于BIM的可視化運維的方法，其中，所述系統包括：運維決策模型構建模塊：基于大數據得到機場歷史運維數據，并基于所述機場歷史運維數據構建運維決策模型；BIM模型構建模塊，所述BIM模型構建模塊包括：數據庫組建模塊：對目標機場的基本指標信息進行采集，并根據采集結果組建基礎數據庫，對所述目標機場的實時應用信息進行采集，并根據采集結果組建擴展數據庫；模型構建模塊：根據所述基礎數據庫和所述擴展數據庫，構建所述目標機場的BIM模型；模型監測模塊：利用所述BIM模型對所述目標機場進行可視化監測，得到實時監測數據；運維模塊，所述運維模塊包括：數據處理模塊：利用數據處理模型對所述實時監測數據進行處理，得到數據處理結果；運維決策模塊：利用所述運維決策模型對所述數據處理結果進行分析，并根據分析結果得到運維決策；運維執行模塊：基于所述運維決策，生成實時運維任務，并利用任務分配模型將所述實時運維任務分配至目標運維人員，其中，所述目標運維人員是指對所述實時運維任務進行處理的人員。