[發明專利]一種控制器電源輸入電路在審
| 申請號: | 202210900669.0 | 申請日: | 2022-07-28 |
| 公開(公告)號: | CN115173757A | 公開(公告)日: | 2022-10-11 |
| 發明(設計)人: | 陳彬;吳文賢;全威;王騰飛;潘宗榮 | 申請(專利權)人: | 珠海格力電器股份有限公司 |
| 主分類號: | H02P7/292 | 分類號: | H02P7/292;H02M1/42 |
| 代理公司: | 北京三聚陽光知識產權代理有限公司 11250 | 代理人: | 胡曉靜 |
| 地址: | 519000*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 控制器 電源 輸入 電路 | ||
本發明提供的一種控制器電源輸入電路,包括:功率因數校正模塊及整流橋,其中,整流橋的輸入端與三相交流電源連接;整流橋的輸出端并聯連接有功率因數校正模塊,功率因數校正模塊用于對經整流橋輸出的直流電進行功率因數校正,并將功率因數校正后的直流電作為電機負載的輸入電源。通過將功率因數校正模塊布局在三相整流橋之后,代替三個普通電感布局在整流橋之前的三相輸入線上的方式,既能有效提高控制器的功率因數,同時減少物料成本,提高控制器性價比。
技術領域
本發明涉及電力電子技術領域,具體涉及一種控制器電源輸入電路。
背景技術
在現有的電機控制器輸入電路中,一般不包含功率因數校正功能,這種控制器往往功率因數較低,產生的電流損耗較大,這就導致電機在吸收相同的電源輸出功率的條件下需要消耗更多的輸入電能,節能效果差。在電力電子技術領域中,控制器的功率因數在電機產品的性能要求有著非常重要的地位,它體現出與控制器連接的電機負載對于電源輸入的電能利用率。控制器的功率因數越高,將意味著該控制器對于電源的電能利用率越高,因此提高控制器功率因數成為了控制器硬件方案設計中需要突破的技術要點之一。
并且現有的控制器三相輸入部分無源PFC電路方案是將三個輸入電感布局在整流橋之前的每相輸入線上,這種布局方式的控制器使用的器件相對較多,占用體積及重量較大,且硬件成本較高,在實際電機產品應用中的性價比較低。
發明內容
因此,本發明要解決的技術問題在于克服現有技術中在控制器硬件方案設計中難以提高控制器功率因數以及制器性價比低的缺陷,從而提供一種控制器電源輸入電路。
為達到上述目的,本發明提供如下技術方案:
本發明實施例提供一種控制器電源輸入電路,包括:功率因數校正模塊及整流橋,其中,
所述整流橋的輸入端與三相交流電源連接;
所述整流橋的輸出端并聯連接有所述功率因數校正模塊,所述功率因數校正模塊用于對經所述整流橋輸出的直流電進行功率因數校正,并將功率因數校正后的直流電作為電機負載的輸入電源。
優選地,所述功率因數校正模塊,包括:共模電感,所述共模電感的第一引腳及第二引腳分別接在所述整流橋的輸出端,所述共模電感的第三引腳及第四引腳分別與電機負載的電源輸入端連接。
優選地,所述功率因數校正模塊,包括:第一電感及第二電感,其中,
所述第一電感的一端與所述整流橋的正極輸出端連接,所述第一電感的另一端與電機負載的正極電源輸入端連接;
所述第二電感的一端與所述整流橋的負極輸出端連接,所述第二電感的另一端與電機負載的負極電源輸入端連接。
優選地,所述控制器電源輸入電路,還包括:第一電容,所述第一電容與所述整流橋的輸出端并聯連接,所述第一電容用于濾除直流電中的差模干擾。
優選地,所述控制器電源輸入電路,還包括:第二電容,所述第二電容的一端與所述整流橋的負極輸出端連接,所述第二電容的另一端與控制器外殼連接,所述第二電容用于濾除直流電中的共模干擾。
優選地,所述控制器電源輸入電路,還包括:儲能電容,所述儲能電容并聯連接在所述功率因數校正模塊輸出端。
優選地,所述整流橋選用分立式三相整流橋。
優選地,所述整流橋的耐壓值大于預設倍數的三相交流電源電壓值。
優選地,所述第一電容的耐壓值及所述第二電容的耐壓值均大于三相交流電源電壓值。
優選地,所述功率因數校正模塊的耐壓值大于三相交流電源電壓值。
本發明技術方案,具有如下優點:
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