[發(fā)明專利]一種液壓機構(gòu)自動排氣裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210900444.5
• 申請日: 2022-07-28
• 公開（公告）號: CN115163585A
• 公開（公告）日: 2022-10-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉鵬宇;張峰;李強;孟延輝;李建鵬;胡偉濤;李政昊
• 申請（專利權(quán)）人: 國網(wǎng)河北省電力有限公司超高壓分公司;國家電網(wǎng)有限公司
• 主分類號: F15B1/26
• 分類號: F15B1/26;F15B21/044;F15B19/00;F15B20/00;F16K3/26;F16K3/30;F16K3/314;F16K27/04;F16K27/00
• 代理公司: 石家莊新世紀(jì)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 13100
• 代理人: 黃敬霞

本發(fā)明公開了一種液壓機構(gòu)自動排氣裝置，包括集氣盒以及安裝在所述集氣盒上的懸浮機構(gòu)和排氣機構(gòu)；所述集氣盒由六個面圍成的方形盒體，所述集氣盒頂部開設(shè)有出氣圓口，底部開設(shè)有進油口，所述集氣盒前面設(shè)置有觀測窗口；所述懸浮機構(gòu)包括設(shè)置在集氣盒內(nèi)頂部的豎支桿、滑動設(shè)置在所述豎支桿上的橫桿、以及設(shè)置在所述橫桿左端的浮球和設(shè)置在橫桿右端的牽引件。本發(fā)明大大降低人工排氣的工作量，僅需對自動排氣裝置進行維護即可，避免由于氣溫驟降導(dǎo)致的液壓油內(nèi)析出氣體無法及時排除造成的頻繁打壓問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及液壓系統(tǒng)維護技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種液壓機構(gòu)自動排氣裝置。

背景技術(shù)

近年來，超高壓輸電網(wǎng)絡(luò)覆蓋面不斷擴大，對于供電可靠性的要求也在不斷提升。500kV及以上電壓等級的大型變電站內(nèi)，液壓(液壓碟簧)操作機構(gòu)的斷路器逐漸成為設(shè)備選型中的首選。

液壓(液壓碟簧)機構(gòu)具有操作能量大、輸出功率穩(wěn)定、機構(gòu)可靠性高且不易受環(huán)境影響等多種優(yōu)點，這些都對斷路器的穩(wěn)定可靠運行至關(guān)重要。液壓機構(gòu)利用液壓油作為能量傳遞載體，通過電機帶動油泵壓縮氮氣或者碟簧存儲能量，但有時電機打壓卻無法正常建立壓力，導(dǎo)致電機頻繁啟動危害液壓系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)，所有液壓機構(gòu)都有此通病，即打壓頻繁問題。

液壓機構(gòu)的現(xiàn)場實際檢修維護過程中，發(fā)現(xiàn)打壓頻繁缺陷多是由于低壓液壓油進入油泵后產(chǎn)生“空穴”現(xiàn)象或是氣溫驟變導(dǎo)致油泵中液壓油析出空氣，這導(dǎo)致電機空轉(zhuǎn)而無法建立壓力。

目前現(xiàn)有的預(yù)防手段主要是人為在低壓油箱或者油泵處進行排氣。如公開號為CN209053851U的發(fā)明專利公開了一種液壓機構(gòu)低壓油路自動集氣排氣裝置包括：集氣盒、電磁閥、液位傳感器；電磁閥設(shè)在集氣盒的頂部，液位傳感器的感應(yīng)頭安裝于集氣盒的內(nèi)部，液位傳感器與電磁閥連接；集氣盒上連接孔，連接孔為開設(shè)在集氣盒底部的一個通孔，集氣盒通過連接孔和油泵的排氣口連接；該裝置能夠?qū)㈤_關(guān)低壓油路中的氣體收集在一起，當(dāng)所收集的氣體達(dá)到一定量時，能通過液位傳感器自動感應(yīng)集氣盒內(nèi)部環(huán)境變化從而發(fā)送信號控制電磁閥，實現(xiàn)自動排出積聚的氣體的功能。但此種方法需要對設(shè)備二次回路進行更改，且故障率會因此上升。公開號為CN104976180A的發(fā)明專利公開了一種液壓缸排氣結(jié)構(gòu)，包括螺塞和缸蓋上開設(shè)的排氣孔，還設(shè)有帶排氣槽的排氣件，所述排氣件上至少設(shè)有一條定位棱或定位凸起，所述排氣孔內(nèi)設(shè)有配合定位棱或定位凸起的滑槽；所述螺塞包括圓柱狀的壓緊段和安裝段，且安裝段的直徑大于壓緊段直徑，所述排氣件上設(shè)有配合壓緊段插入的壓緊槽，所述安裝段與排氣孔螺紋配合。采用本申請的液壓缸排氣結(jié)構(gòu)，能夠快速安裝，而且能一次性將排氣槽與排氣通道對正。

隨著在運液壓機構(gòu)數(shù)量增加，人工周期排氣的工作量陡然上升且易出現(xiàn)工作疏漏。同時，由于氣溫驟變導(dǎo)致的氣體增加無法及時排出，這依然會導(dǎo)致打壓頻繁的缺陷出現(xiàn)。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在液壓機構(gòu)的打壓頻繁的缺點，本發(fā)明提供一種液壓機構(gòu)自動排氣裝置，通過將裝置安裝于油泵與低壓油路連接處，當(dāng)氣體聚集到設(shè)定容量時，自動排放出多余氣體，保證液壓油中不摻雜過多空氣。

本發(fā)明的技術(shù)方案為：一種液壓機構(gòu)自動排氣裝置，包括集氣盒、以及安裝在所述集氣盒上的懸浮機構(gòu)和排氣機構(gòu)；所述集氣盒由六個面圍成的方形盒體，所述集氣盒頂部開設(shè)有出氣圓口，底部開設(shè)有進油口，所述集氣盒前面設(shè)置有觀測窗口；所述懸浮機構(gòu)包括設(shè)置在集氣盒內(nèi)頂部的豎支桿、滑動設(shè)置在所述豎支桿上的橫桿、以及設(shè)置在所述橫桿左端的浮球和設(shè)置在橫桿右端的牽引件；所述排氣機構(gòu)包括安裝在所述出氣圓口并伸向集氣盒外部的排氣外管、位于排氣外管內(nèi)并與所述出氣圓口滑動配合的放氣塞、設(shè)置在放氣塞上的彈性復(fù)位件、以及設(shè)置在所述放氣塞下端并與牽引件固定連接的堵頭。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述堵頭呈圓錐形，且錐面直徑大于所述出氣圓口孔徑，所述堵頭與出氣圓口具有張開、封閉兩種配合狀態(tài)。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述彈性復(fù)位件為彈簧，所述彈簧套設(shè)于放氣塞上，所述放氣塞上固定設(shè)置有擋片，所述彈簧上端與擋片固定連接。