[發(fā)明專利]用于電桿安裝的坑基夯實(shí)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210898595.1
• 申請(qǐng)日: 2022-07-28
• 公開（公告）號(hào): CN115341527B
• 公開（公告）日: 2023-10-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳偉;李繼鵬;孔利;張強(qiáng);楊雷;王昆立;盧廣輝;趙慶強(qiáng);萬明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 國網(wǎng)山東省電力公司菏澤市定陶區(qū)供電公司
• 主分類號(hào): E02D3/046
• 分類號(hào): E02D3/046;F16F15/067
• 代理公司: 濟(jì)南誠智商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 37105
• 代理人: 韓廣超

本發(fā)明公開了用于電桿安裝的坑基夯實(shí)裝置，包括車架，在車架的頂部安裝有支架，在支架上安裝有夯實(shí)組件、驅(qū)動(dòng)組件以及緩沖組件，所述夯實(shí)組件安裝在支架的內(nèi)部，驅(qū)動(dòng)組件安裝在支架的側(cè)壁上并與夯實(shí)組件相配合，所述緩沖組件安裝在支架的側(cè)壁上位于驅(qū)動(dòng)組件的下方，緩沖組件與夯實(shí)組件相配合，在支架的底部安裝有調(diào)節(jié)組件，在支架上安裝有限位組件，所述限位組件與夯實(shí)組件相配合。本發(fā)明能夠?qū)﹄姉U坑基進(jìn)行夯實(shí)，調(diào)節(jié)組件的設(shè)置能夠保證夯實(shí)組件始終與坑基保持垂直，保證該裝置能夠在坑洼環(huán)境對(duì)坑基進(jìn)行正常夯實(shí)，大大保證了坑基的夯實(shí)質(zhì)量，保證了后期電桿的安裝質(zhì)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于坑基夯實(shí)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及用于電桿安裝的坑基夯實(shí)裝置。

背景技術(shù)

在目前的電力工程施工中，需要對(duì)桿坑進(jìn)行夯實(shí)，以便保證電桿的穩(wěn)定性。對(duì)桿坑夯實(shí)通常采用人工夯實(shí)和機(jī)械夯實(shí)兩種辦法，手工夯實(shí)工藝復(fù)雜且費(fèi)時(shí)費(fèi)力，夯實(shí)機(jī)械雖然在地勢(shì)平坦的地區(qū)使用時(shí)效率非常高，但夯實(shí)機(jī)械則存在著體積龐大、移動(dòng)不靈活、重錘與桿坑不易對(duì)正的問題，對(duì)于復(fù)雜地形上的電力施工并不實(shí)用。

經(jīng)檢索申請(qǐng)?zhí)枮椋?01821631142.8實(shí)用新型專利公開了一種電力工程施工用桿坑夯實(shí)裝置，其涉及電力施工機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中的夯錘夯實(shí)直徑較小的電線桿坑時(shí)，使用不便的技術(shù)問題，其技術(shù)方案要點(diǎn)包括機(jī)架、液壓油缸以及夯錘；還包括兩相對(duì)設(shè)置液壓油缸兩側(cè)的第一擋板、第二擋板、移動(dòng)組件以及連接組件，第一擋板、第二擋板均設(shè)置在機(jī)架上，夯錘沿著第一擋板和第二擋板上下滑移，根據(jù)電線桿坑的大小，利用移動(dòng)組件調(diào)節(jié)第一擋板和第二擋板之間的距離，在連接組件安裝合適的夯錘，通過液壓油缸驅(qū)動(dòng)連接組件和夯錘沿著第一擋板和第二擋板上下滑移，對(duì)電線桿坑進(jìn)行夯實(shí)，提高夯錘上下滑移的穩(wěn)定性，以此可以適應(yīng)不同直徑的電線桿坑，方便施工人員夯實(shí)電線桿坑，但是該裝置并沒有調(diào)節(jié)組件，在坑洼道路處，很難保證夯錘與坑基垂直，則無法實(shí)現(xiàn)對(duì)坑基的夯實(shí)，嚴(yán)重影響夯實(shí)質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供用于電桿安裝的坑基夯實(shí)裝置，該裝置能夠?qū)﹄姉U坑基進(jìn)行夯實(shí)，調(diào)節(jié)組件的設(shè)置能夠保證夯實(shí)組件始終與坑基保持垂直，保證該裝置能夠在坑洼環(huán)境對(duì)坑基進(jìn)行正常夯實(shí)，大大保證了坑基的夯實(shí)質(zhì)量，保證了后期電桿的安裝質(zhì)量。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：

用于電桿安裝的坑基夯實(shí)裝置，包括車架，在車架的頂部安裝有支架，在支架上安裝有夯實(shí)組件、驅(qū)動(dòng)組件以及緩沖組件，所述夯實(shí)組件安裝在支架的內(nèi)部，驅(qū)動(dòng)組件安裝在支架的側(cè)壁上并與夯實(shí)組件相配合，所述緩沖組件安裝在支架的側(cè)壁上位于驅(qū)動(dòng)組件的下方，緩沖組件與夯實(shí)組件相配合，在支架的底部安裝有調(diào)節(jié)組件，在支架上安裝有限位組件，所述限位組件與夯實(shí)組件相配合。

優(yōu)選的，所述車架包括支撐板、移動(dòng)輪以及安裝在支撐板端部的扶手，所述移動(dòng)輪安裝在支撐板的底部，在支撐板的中部開有過孔，所述過孔與夯實(shí)組件相配合，在支撐板上還安裝有導(dǎo)向筒，導(dǎo)向筒安裝在過孔的邊緣處，車架用于支撐該裝置，且便于移動(dòng)該裝置，大大提高了該裝置的靈活性。

優(yōu)選的，所述支架包括固定板以及安裝在固定板兩側(cè)的側(cè)板，在固定板的頂部開有通孔，通孔與夯實(shí)組件相配合，在側(cè)板上開有條形孔，所述條形孔與夯實(shí)組件相配合，支架用于支撐夯實(shí)組件，保證夯實(shí)組件的正常工作，保證基坑的質(zhì)量，從而保證了電桿的安全。

優(yōu)選的，所述夯實(shí)組件包括夯實(shí)錘、滑動(dòng)柱、支撐桿以及滑動(dòng)板，所述滑動(dòng)柱安裝在夯實(shí)錘的頂部，夯實(shí)錘與導(dǎo)向筒相配合，所述支撐桿安裝在滑動(dòng)柱的一側(cè)，支撐桿的另一端貫穿側(cè)板上的條形孔延伸到側(cè)板的外側(cè)，所述滑動(dòng)板安裝在支撐桿的端部側(cè)板的外側(cè)，在滑動(dòng)板的側(cè)壁上開有限位孔，夯實(shí)組件用于對(duì)坑基進(jìn)行夯實(shí)，保證了坑基的質(zhì)量。