[發明專利]環形件內錐面處截面至端面距離檢驗測具及方法

在審

• 申請號: 202210896571.2
• 申請日: 2022-07-28
• 公開（公告）號: CN115325908A
• 公開（公告）日: 2022-11-11
• 發明（設計）人: 徐忠;單廷臣;李玉婷;汪晶晶;段燕
• 申請（專利權）人: 湖南南方通用航空發動機有限公司
• 主分類號: G01B5/14
• 分類號: G01B5/14;G01B5/00
• 代理公司: 長沙智嶸專利代理事務所(普通合伙) 43211
• 代理人: 劉宏

本發明公開了一種環形件內錐面處截面至端面距離檢驗測具，包括定位機構和測量機構，測量機構可拆卸地安裝在定位機構上，定位機構用于與工件的端面接觸并將測量機構定位至指定位置處，測量機構包括測量單元和測量座，測量單元上設有測量端和檢測端，測量端的端面與工件的被測內錐面接觸，測量座上設有沿中軸線方向開設的安裝孔，測量單元滑動安裝在安裝孔內，測量座的遠離測量端的端面上還設有兩個表面高度不同的平面形成的臺階面，通過檢測端的端面與兩個臺階面的位置關系以判斷環形件內錐面處截面至端面距離是否合格；本發明還公開了包括上述測具的檢驗方法。本發明可以解決現有檢測方法存在的效率低、成本高、新手檢測準確率低的技術問題。

技術領域

本發明涉及帶有內錐面的航空發動機環形工件檢驗技術領域，特別地，涉及一種環形件內錐面處截面至端面距離檢驗測具。此外，本發明還涉及一種包括上述環形件內錐面處截面至端面距離檢驗測具的檢驗方法。

背景技術

航空發動機的軸承座是發動機傳動的重要組件之一。雖然軸承座的外部結構成環形結構，但是軸承座的內部結構比較復雜，尤其是軸承座內錐面處的檢測，內錐面處于軸承座內腔中呈角度布設的兩個環形凸緣之間的區域，對于軸承座內錐面處的檢測往往是檢測內錐面在指定直徑φA處的截面與端面的距離是否在公差范圍內，在檢測時容易受到兩個環形凸緣的阻礙。

現有的軸承座內錐面處的檢測一般包括如下兩種：(1)三坐標測量儀測量：先用三坐標測量儀在工件的端面至少采16個點，形成一個面；以這個面為基準再在工件的內錐面的兩個不同截面上分別采16個點，形成兩個不同的圓截面，然后模擬出工件的錐面；通過三坐標自帶軟件計算分析，得出結果；(2)用對比法測量：先做出專用工裝對表件和專用表架，對表件的尺寸結構和工件相似，并且測量出端面距H3處的截面圓φC的真實值，表架在測量直徑時可以伸縮，并且能避開干涉，表架的測量頭可以測量至內錐面的高度H3處；根據φA、H1和H2，換算成L時，φC的最大值和最小值；先用表架放在對表件上對表歸零，再把表架放到工件上，記錄表架上的指示表數值，指示表數值加上φC的真實值，然后與φC的最大值和最小值對比，得出工件是否合格。上述兩種檢測方法存在如下問題：三坐標測量儀測量，效率較低，需要至少打64個點才能測出需要的值，至少需要20分鐘以上；并且有使用場地限制，不能在工件還裝在機床上時使用；對比法測量成本相對較高，特別是可伸縮、大量程的量直徑表架，至少上萬；并且對使用者的技能要求過高，新手職工很難測量準確。

發明內容

本發明提供了一種環形件內錐面處截面至端面距離檢驗測具及方法，以解決現有檢測方法存在的效率低、成本高、檢測準確率低的技術問題。

根據本發明的一個方面，提供一種環形件內錐面處截面至端面距離檢驗測具，用于內部含有內錐面的環形工件在指定直徑處的截面至端面的距離的檢驗，所述指定直徑截面為位于被測內錐面處的截面，所述內錐面是指處于環形工件內腔中呈角度布設的兩個環形凸緣之間的錐面區域，包括定位機構和測量機構，所述測量機構可拆卸地安裝在定位機構上，所述定位機構用于與工件的端面接觸并將測量機構定位至指定位置處，所述測量機構包括測量單元和測量座，測量座的中軸線與定位機構呈有角度的布設，測量單元上設有測量端和檢測端，測量端的端面用于與工件的被測內錐面抵接接觸，測量座上設有沿其中軸線方向開設的安裝孔，所述測量單元滑動安裝在安裝孔內，所述測量座上還設有基準孔，基準孔的中心線與工件的中心線垂直相交，

所述測量座的遠離測量端的端面上還設有兩個表面高度不同的平面形成的臺階面，通過檢測端的端面與兩個臺階面的位置關系以判斷環形件內錐面處截面至端面距離是否合格。

進一步地，所述定位機構包括定位板和設置在定位板上用于與工件外圓接觸的定位銷，所述定位板上設有安裝槽，所述測量座可拆卸地安裝在安裝槽上，所述測量單元的測量端和檢測端分別處于安裝槽的兩側。