[發明專利]部件間連接構造

在審

• 申請號: 202210896502.1
• 申請日: 2022-07-28
• 公開（公告）號: CN115693320A
• 公開（公告）日: 2023-02-03
• 發明（設計）人: 山島篤志;大森大輔;高橋慧
• 申請（專利權）人: 松下知識產權經營株式會社
• 主分類號: H01R31/06
• 分類號: H01R31/06;H05K1/14
• 代理公司: 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277
• 代理人: 劉新宇

本發明涉及部件間連接構造。本公開的部件間連接構造具備雄型嵌合構件和雌型嵌合構件。所述雄型嵌合構件具有插入部。所述雌型嵌合構件具有彼此相對地配置的第1夾持部和第2夾持部，該雌型嵌合構件夾持所述雄型嵌合構件的插入到所述第1夾持部與所述第2夾持部之間的插入部。一對所述雄型嵌合構件和所述雌型嵌合構件彼此配置于不同的部件。所述第1夾持部和所述第2夾持部分別以朝向彼此相對的面形成凸部的方式彎曲。在所述第1夾持部和所述第2夾持部各自的前端部設有間隙。在一對所述雄型嵌合構件和所述雌型嵌合構件中的至少一者，在嵌合時不與另一者接觸的區域設有絕緣部。

技術領域

本公開涉及部件間連接構造、電力轉換裝置以及部件間連接方法。

背景技術

以往，在搭載于電動汽車等的電力轉換裝置中，設有安裝有DC/DC轉換器、逆變器等電路結構的多個電路基板。對于像這樣的電力轉換裝置，例如從向車輛的搭載性的觀點來看要求小型化。

其中，已知一種通過層疊多個電路基板來在維持多個電路基板上的安裝面積的同時實現電力轉換裝置的小型化的技術。在像這樣的電力轉換裝置中，有時通過使在各個電路基板等部件設置的連接器等嵌合部嵌合，來進行部件間的電連接。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2012-151226號公報

發明內容

發明要解決的問題

然而，在將基板尺寸設為同型的情況下等，在組裝時視線被電路基板遮擋的情況下，由于目視確認困難，有時無法使嵌合部適當地嵌合。其中，在組裝后的狀態下嵌合構件彼此接觸的情況下，在電檢查中無法檢測出嵌合部未適當地嵌合的誤嵌合件，存在無法抑制部件間的電連接不良的問題。作為以往技術，也有在各嵌合部安裝樹脂部件等對策，但需要在嵌合部逐個安裝樹脂部件，不僅成本變高，還存在作業時間增大的問題。

本公開提供能夠抑制將部件間電連接的嵌合部的電連接不良的部件間連接構造、電力轉換裝置以及部件間連接方法。

用于解決問題的方案

本公開的部件間連接構造具備雄型嵌合構件和雌型嵌合構件。所述雄型嵌合構件具有插入部。所述雌型嵌合構件具有彼此相對地配置的第1夾持部和第2夾持部，該雌型嵌合構件夾持所述雄型嵌合構件的插入到所述第1夾持部與所述第2夾持部之間的插入部。一對所述雄型嵌合構件和所述雌型嵌合構件彼此配置于不同的部件。所述第1夾持部和所述第2夾持部分別以朝向彼此相對的面形成凸部的方式彎曲。在所述第1夾持部和所述第2夾持部各自的前端部設有間隙。在一對所述雄型嵌合構件和所述雌型嵌合構件中的至少一者，在嵌合時不與另一者接觸的區域設有絕緣部。

發明的效果

根據本公開的部件間連接構造、電力轉換裝置以及部件間連接方法，能夠抑制將部件間電連接的嵌合部的電連接不良。

附圖說明

圖1是表示實施方式的電力轉換裝置的多個印刷電路基板的層狀構造的一個例子的概略剖視圖。

圖2是表示圖1的一對嵌合構件的結構的一個例子的示意圖。

圖3是表示圖1的一對嵌合構件的嵌合狀態的一個例子的概略剖視圖。

圖4是表示圖1的雄型嵌合構件的結構的一個例子的概略立體圖。

圖5是表示圖1的雌型嵌合構件的結構的一個例子的概略立體圖。

圖6是表示實施方式的部件間連接的流程的一個例子的流程圖。

圖7是表示圖1的雌型嵌合構件的結構的另一個例子的概略立體圖。

圖8是表示圖1的雌型嵌合構件的結構的另一個例子的概略立體圖。