[發明專利]一種燒結臺車車輪給油脂用油嘴

在審

• 申請號: 202210893151.9
• 申請日: 2022-07-27
• 公開（公告）號: CN115370951A
• 公開（公告）日: 2022-11-22
• 發明（設計）人: 石海軍;杜預
• 申請（專利權）人: 中冶華天工程技術有限公司
• 主分類號: F16N21/02
• 分類號: F16N21/02;F16N23/00;F27B21/08
• 代理公司: 北京中偉智信專利商標代理事務所(普通合伙) 11325
• 代理人: 張岱

本發明公開一種燒結臺車車輪給油脂用油嘴。包括：中空閥體，閥體尾部連接進油管路，中空閥體前端密封設置有固定套筒；在所述的固定套筒內滑動設置有滑動油嘴，所述的滑動油嘴能在固定套筒內滑動；滑動油嘴的腰部通過密封圈與固定套筒滑動密封設置；滑動油嘴軸心處設置有連通油嘴容置腔的出油孔道；在固定套筒內對應滑動油嘴尾部的位置形成有套筒過油腔；滑動油嘴尾部設置對應套筒過油腔設置有與出油孔道連通的油嘴進油孔；滑動油嘴尾部與中空閥體端部之間設置有第一彈簧；中空閥體前端設置有單向閥；滑動油嘴尾部對應單向閥設置有抵部。本發明采用多層次的螺紋可拆卸連接方式，結構緊湊簡單，便于拆裝和維護；彈簧壓緊、密封圈密封結構，有效抑制油嘴潤滑油脂的殘留。

技術領域

本發明涉及一種燒結臺車車輪自動給油脂用油嘴。

背景技術

燒結臺車是燒結生產作業中的必備設備，在燒結作業中，臺車車輪軸承經受著高溫、重載、沖擊振動、粉塵和水沖淋等惡劣工況，因而，臺車車輪需要頻繁補充潤滑油，以保證其能正常運行。目前使用的燒結臺車車輪數量多，人工加油操作勞動繁重，且臺車在線人工加油操作難度大，存在安全隱患，專利CN210001576U公開了一種燒結臺車車輪自動加油潤滑裝置實現燒結臺車車輪的自動潤滑。

但是上述技術方案采用的給油脂槍嘴采用常用黃油槍頭，不好拆卸維護，基本上相當于一次性給油脂槍頭，出現問題就更換，尤其當油脂槍頭受變質的油脂污染時，不方便清理，只能更換新的槍頭；另一方面，燒結臺車單側車輪約200個，長時間加注潤滑脂的狀態下，黃油槍頭部會有很多潤滑油脂殘余，甚至滴落在工作地面，難以清潔，影響美觀，加大潤滑油脂的消耗。

發明內容

針對上述問題，本發明提供了一種適用于燒結臺車車輪自動給油脂設備的油槍嘴。

為達到上述目的，本發明的燒結臺車車輪給油脂用油嘴，包括：

中空閥體，閥體尾部連接進油管路，中空閥體前端密封設置有固定套筒；在所述的固定套筒內滑動設置有滑動油嘴，所述的滑動油嘴能在固定套筒內滑動；

滑動油嘴前端伸出固定套筒，滑動油嘴前端設置有油嘴容置腔；

滑動油嘴的腰部通過密封圈與固定套筒滑動密封設置；滑動油嘴軸心處設置有連通油嘴容置腔的出油孔道；在固定套筒內對應滑動油嘴尾部的位置形成有套筒過油腔；滑動油嘴尾部對應套筒過油腔設置有與出油孔道連通的油嘴進油孔；

滑動油嘴尾部與中空閥體端部之間設置有第一彈簧；中空閥體前端設置有單向閥；滑動油嘴尾部對應單向閥設置有抵部；

當滑動油嘴前端受壓向固定套筒內滑動時，滑動油嘴的抵部抵壓單向閥使單向閥打開，中空閥體內的油脂在壓力作用下通過套筒過油腔進入到出油孔道，并從滑動油嘴前端的油嘴容置腔流出。

進一步的，所述的單向閥包括：在閥體中空部同軸設置有一個中空閥芯，所述的中空閥芯與閥體內中空部滑動設置；閥體中空部尾部設置有限位部，所述的限位部與中空閥芯尾部之間設置有第二彈簧；

所述的閥芯前端設置錐帽，錐帽前端中心處設置有與抵部相適配的抵柱；

閥體前端設置有圓形閥體出油口，所述的抵柱直徑小于閥體出油口的直徑，所述的錐帽直徑大于閥體出油口的直徑；所述的抵柱前端伸出閥體出油口與抵部對應設置；所述的錐帽與閥體出油口相適配，并在第二彈簧壓力作用下與出油口相抵形成單向閥；

所述的中空閥芯靠近錐帽處的側壁上設一個以上的閥芯出油口，所述的閥體對應該出油口形成有閥體過油腔；

當抵柱受壓時，帶動錐帽向后移動以脫離閥體出油口；閥體尾部的油脂通過閥芯尾部依次通過閥芯中空部、閥芯出油口、閥體過油腔后經閥體出油口流出。