[發(fā)明專利]一種基于貪婪算法的路徑規(guī)劃算法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202210883285.2 | 申請(qǐng)日: | 2022-07-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN115392539A | 公開(公告)日: | 2022-11-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王志剛;阮亞良;周旭;虞儒新;王戰(zhàn);張英馳;韓昊一;魯鼎 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江浙能嘉華發(fā)電有限公司;浙江浙能數(shù)字科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G06Q10/04 | 分類號(hào): | G06Q10/04 |
| 代理公司: | 杭州九洲專利事務(wù)所有限公司 33101 | 代理人: | 張羽振 |
| 地址: | 310009 浙江省杭州市上城*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 貪婪 算法 路徑 規(guī)劃 | ||
本發(fā)明涉及一種基于貪婪算法的路徑規(guī)劃算法,包括:在遍歷遇到分支時(shí),把分支提取出來,兩條分支都遍歷完之后,對(duì)比先遍歷哪條分支總體結(jié)果更優(yōu)來確定優(yōu)先走哪一條分支而不是固定走最近點(diǎn)分支。本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明保證貪婪算法不會(huì)由于陷入局部最優(yōu),導(dǎo)致很難得到全局最優(yōu)解,從而達(dá)到了路徑規(guī)劃效率高的效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及路徑規(guī)劃算法技術(shù)領(lǐng)域,更確切地說,它涉及一種基于貪婪算法的路徑規(guī)劃算法。
背景技術(shù)
機(jī)器人路徑規(guī)劃的應(yīng)用場景簡單描述就是給定n個(gè)點(diǎn),尋找遍歷這n個(gè)點(diǎn)的最短路徑。很明顯這是一個(gè)圖論中的經(jīng)典問題,旅行商問題的變種,區(qū)別只有最終是否需要回到出發(fā)點(diǎn)。
旅行商問題(Traveling Salesman Problem,TSP)是一個(gè)經(jīng)典的組合優(yōu)化問題,TSP可以描述為:一個(gè)商品推銷員要去若干個(gè)城市推銷商品,該推銷員從一個(gè)城市出發(fā),需要經(jīng)過所有城市后,回到出發(fā)地。應(yīng)如何選擇行進(jìn)路線,以使總的行程最短。旅行商問題是個(gè)多項(xiàng)式復(fù)雜程度的非確定性(Non-deterministic Polynomial,NP)完全問題,窮舉算法的效率太差,時(shí)間復(fù)雜度為O(n!),所以目前比較主流的方法是采用一些隨機(jī)的、啟發(fā)式的搜索算法,比如遺傳算法、蟻群算法、模擬退火算法、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等等。
但這些算法都有一個(gè)缺點(diǎn),就是不一定能求出最優(yōu)解,只能收斂于(近似逼近)最優(yōu)解,得到一個(gè)近似最優(yōu)解,因?yàn)樗麄儽举|(zhì)都是隨機(jī)算法,大多都會(huì)以類似“一定概率接受或舍去”的思路去篩選解;各算法的實(shí)現(xiàn)思路都有不同,但也或多或少有互相借鑒的地方,有的與隨機(jī)因子有關(guān)、有的與初始狀態(tài)有關(guān)、有的與隨機(jī)函數(shù)有關(guān)、有的與選擇策略有關(guān)。綜合上述分析,TSP問題的求解大概是由以下兩步構(gòu)成:1.計(jì)算兩兩城市間的最短路徑:利用類似Dijkstra、Flord、A星的算法求出最短路線;2.計(jì)算最短巡回路徑:利用類似遺傳算法、蟻群算法的搜索算法求巡回拜訪的次序。
現(xiàn)有技術(shù)中,第一步使用的是迪克斯特拉(Dijkstra)算法求出的每兩個(gè)點(diǎn)之間的最短路徑。然后第二步做路徑規(guī)劃的時(shí)候使用的是求解TSP問題的經(jīng)典算法:林-克尼根-赫爾斯岡(Lin-Kernighan-Helsgaun,LKH)算法。但是該算法的思想是基于最終需要回到出發(fā)點(diǎn)的TSP問題,求解的是最優(yōu)環(huán)路,不是機(jī)器人路徑規(guī)劃應(yīng)用場景需要最優(yōu)路徑。所以需要找到適合現(xiàn)在機(jī)器人路徑規(guī)劃應(yīng)用場景的新算法。
已知的算法中,貪婪算法的效率是最高的,但是由于會(huì)陷入局部最優(yōu),導(dǎo)致很難得到全局最優(yōu)解。貪婪算法陷入局部最優(yōu)的一個(gè)具有代表性的例子是當(dāng)遇到分支路徑時(shí),會(huì)遍歷完最近點(diǎn)所在分支后再返回另一分支;但是很多情況下,優(yōu)先遍歷另一分支才是全局最優(yōu)解,進(jìn)而降低路徑規(guī)劃效率。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供了一種基于貪婪算法的路徑規(guī)劃算法。
第一方面,提供了一種基于貪婪算法的路徑規(guī)劃算法,包括:
S1、獲取待遍歷節(jié)點(diǎn)集合,并將所述待遍歷節(jié)點(diǎn)集合中的任一節(jié)點(diǎn)確定為起始節(jié)點(diǎn);
S2、計(jì)算所述起始節(jié)點(diǎn)和所述待遍歷節(jié)點(diǎn)集合中的其余節(jié)點(diǎn)之間的距離,獲取第一距離集合,并確定所述起始節(jié)點(diǎn)的最近節(jié)點(diǎn);若所述起始節(jié)點(diǎn)到所述最近節(jié)點(diǎn)的最短路徑中存在路徑序列集合中的節(jié)點(diǎn),則將所述最近節(jié)點(diǎn)從待遍歷節(jié)點(diǎn)集合中移出并存入等待節(jié)點(diǎn)集合,重新執(zhí)行S2;將所述起始節(jié)點(diǎn)從所述待遍歷節(jié)點(diǎn)集合移出,并存入當(dāng)前路徑序列;
S3、將所述起始節(jié)點(diǎn)賦值為上一節(jié)點(diǎn),并將所述最近節(jié)點(diǎn)賦值為起始節(jié)點(diǎn),將第一距離集合賦值為第二距離集合,重復(fù)S2;
S4、將所述第一距離集合和所述第二距離集合進(jìn)行對(duì)比,若所述待遍歷節(jié)點(diǎn)集合中存在和起始節(jié)點(diǎn)距離大于和上一節(jié)點(diǎn)距離的節(jié)點(diǎn),將這些節(jié)點(diǎn)從所述待遍歷節(jié)點(diǎn)集合中移出,并存入等待節(jié)點(diǎn)集合,將上一節(jié)點(diǎn)存入分支點(diǎn)序列,重復(fù)S3;
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G06Q 專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測目的的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)或方法;其他類目不包含的專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測目的的處理系統(tǒng)或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .預(yù)定,例如用于門票、服務(wù)或事件的
G06Q10-04 .預(yù)測或優(yōu)化,例如線性規(guī)劃、“旅行商問題”或“下料問題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項(xiàng)目管理,例如組織、規(guī)劃、調(diào)度或分配時(shí)間、人員或機(jī)器資源;企業(yè)規(guī)劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉儲(chǔ)、裝貨、配送或運(yùn)輸;存貨或庫存管理,例如訂貨、采購或平衡訂單
G06Q10-10 .辦公自動(dòng)化,例如電子郵件或群件的計(jì)算機(jī)輔助管理
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