[發(fā)明專利]一種運(yùn)行設(shè)備跳閘告警方法及裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210874609.6
• 申請(qǐng)日: 2022-07-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN115296406A
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-11-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張瑞;王勛江;陸繼尹;黃超亞;梁碩;鄭梓楠;鞏俊強(qiáng);張繁;徐曙;張成巍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳供電局有限公司
• 主分類號(hào): H02J13/00
• 分類號(hào): H02J13/00;G08B21/18
• 代理公司: 深圳匯智容達(dá)專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44238
• 代理人: 潘中毅

本發(fā)明公開(kāi)了一種運(yùn)行設(shè)備跳閘告警方法及裝置，其中，方法包括：步驟S1，自動(dòng)監(jiān)測(cè)OCS系統(tǒng)的告警信號(hào)，判斷是否存在保護(hù)動(dòng)作類信號(hào)，或開(kāi)關(guān)動(dòng)作類信號(hào)，或全站事故總類信號(hào)；步驟S2，對(duì)監(jiān)測(cè)到的全站事故總類信號(hào)、保護(hù)動(dòng)作類信號(hào)、開(kāi)關(guān)動(dòng)作類信號(hào)計(jì)分，根據(jù)總積分判斷變電站是否出現(xiàn)運(yùn)行設(shè)備跳閘；步驟S3，判斷出現(xiàn)運(yùn)行設(shè)備跳閘時(shí)，在告警界面顯示跳閘信息，并且啟動(dòng)報(bào)警。本發(fā)明自動(dòng)屏蔽大量無(wú)用的告警信號(hào)，自動(dòng)檢測(cè)有效的跳閘告警，并在檢測(cè)出運(yùn)行設(shè)備跳閘后，發(fā)出告警，值班人員不用一直盯著監(jiān)控界面，可以節(jié)省一人開(kāi)展其他工作。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電氣工程技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種運(yùn)行設(shè)備跳閘告警方法及裝置。

背景技術(shù)

運(yùn)行設(shè)備跳閘是電力系統(tǒng)中需及時(shí)處理的緊急事件，處理的時(shí)間主要包括(1)發(fā)現(xiàn)跳閘事件；(2)處理跳閘事件兩部分。目前發(fā)現(xiàn)跳閘事件主要依靠值班人員全天24小時(shí)監(jiān)屏來(lái)實(shí)現(xiàn)。OCS系統(tǒng)接入了管轄變電站的所有告警信號(hào)，告警信息實(shí)時(shí)性高且全面。但由于OCS系統(tǒng)接入了大量的變電站，每天也有大量的調(diào)試工作，導(dǎo)致信號(hào)監(jiān)視界面不停刷新各種調(diào)試信號(hào)、抖動(dòng)信號(hào)等不是反映運(yùn)行設(shè)備狀態(tài)的信號(hào)，實(shí)際運(yùn)行設(shè)備的跳閘信號(hào)占比非常小，嚴(yán)重干擾跳閘信號(hào)的監(jiān)視；運(yùn)行設(shè)備跳閘是不可預(yù)知的突發(fā)事件，可能一天會(huì)跳閘幾次，也可能1個(gè)月也沒(méi)有1次跳閘；為了避免漏信號(hào)，不管什么情況下，都需要一個(gè)值班人員24小時(shí)不間斷監(jiān)視；監(jiān)視發(fā)現(xiàn)跳閘信號(hào)后，值班人員還需要查詢?cè)O(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、遙信信息等綜合判斷是否是運(yùn)行設(shè)備跳閘。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于，提供一種運(yùn)行設(shè)備跳閘告警方法及裝置，以提高運(yùn)行設(shè)備跳閘的監(jiān)測(cè)效率，減少人力支出。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供一種運(yùn)行設(shè)備跳閘告警方法，包括：

步驟S1，自動(dòng)監(jiān)測(cè)OCS系統(tǒng)的告警信號(hào)，判斷是否存在保護(hù)動(dòng)作類信號(hào)，或開(kāi)關(guān)動(dòng)作類信號(hào)，或全站事故總類信號(hào)；

步驟S2，對(duì)監(jiān)測(cè)到的全站事故總類信號(hào)、保護(hù)動(dòng)作類信號(hào)、開(kāi)關(guān)動(dòng)作類信號(hào)計(jì)分，根據(jù)總積分判斷變電站是否出現(xiàn)運(yùn)行設(shè)備跳閘；

步驟S3，判斷出現(xiàn)運(yùn)行設(shè)備跳閘時(shí)，在告警界面顯示跳閘信息，并且啟動(dòng)報(bào)警。

進(jìn)一步地，步驟S1之前還包括初始化步驟S0，將保護(hù)動(dòng)作類信號(hào)、開(kāi)關(guān)動(dòng)作類信號(hào)、全站事故總類信號(hào)的計(jì)分k1、k2、k3都初始化為0，將檢修系數(shù)r1和r2都設(shè)置為1。

進(jìn)一步地，所述步驟S1具體包括：

實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)OCS系統(tǒng)中的信號(hào)，如果信號(hào)含有保護(hù)動(dòng)作類關(guān)鍵字，并且不含有排除關(guān)鍵字時(shí)，判定該信號(hào)為保護(hù)動(dòng)作類信號(hào)，并計(jì)1分，保護(hù)動(dòng)作類信號(hào)計(jì)分k1＝1；

實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)OCS系統(tǒng)中的信號(hào)，如果信號(hào)含有開(kāi)關(guān)動(dòng)作類關(guān)鍵字，并且不含有排除關(guān)鍵字時(shí)，判定該信號(hào)為開(kāi)關(guān)動(dòng)作類信號(hào)，并計(jì)1分，開(kāi)關(guān)動(dòng)作類信號(hào)計(jì)分k2＝1；

實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)OCS系統(tǒng)中是否有全站事故總類信號(hào)，如有，則計(jì)1分，全站事故總類信號(hào)計(jì)分k3＝1。

進(jìn)一步地，所述步驟S2還包括：檢測(cè)信號(hào)是否包含檢修標(biāo)志，以及檢測(cè)兩側(cè)刀閘運(yùn)行狀態(tài)。

進(jìn)一步地，檢測(cè)信號(hào)是否包含檢修標(biāo)志具體包括：

判斷是否選擇了檢測(cè)“檢修”標(biāo)志的選項(xiàng)，如果沒(méi)有選擇，則所有信號(hào)都有效，檢修標(biāo)志位的第一系數(shù)r1＝1；

如果判斷選擇了檢測(cè)“檢修”標(biāo)志的選項(xiàng)，則再檢測(cè)信號(hào)中是否含有“檢修”標(biāo)志，如果沒(méi)有“檢修”標(biāo)志，則該信號(hào)為運(yùn)行間隔信號(hào)，檢修標(biāo)志位的第一系數(shù)r1＝1；如果含有“檢修”標(biāo)志，則該信號(hào)為檢修設(shè)備信號(hào)，檢修標(biāo)志位的第一系數(shù)r1＝0。

進(jìn)一步地，檢測(cè)兩側(cè)刀閘運(yùn)行狀態(tài)具體包括：

判斷是否選擇了檢測(cè)兩側(cè)刀閘運(yùn)行狀態(tài)的選項(xiàng)，如果沒(méi)有選擇，則所有間隔都是運(yùn)行間隔，檢修標(biāo)志位的第二系數(shù)r2＝1；