[發明專利]軌道感應板清洗裝置及清洗作業車

在審

• 申請號: 202210872705.7
• 申請日: 2022-07-21
• 公開（公告）號: CN115288070A
• 公開（公告）日: 2022-11-04
• 發明（設計）人: 胡天杰;羅德昭;唐士茗;李凡;曹勇;羅鋼;趙云鋒;魯緒周;王啟東;王奎;郭宵宇;許敏娟;彭飛
• 申請（專利權）人: 中國鐵建高新裝備股份有限公司
• 主分類號: E01H8/10
• 分類號: E01H8/10
• 代理公司: 北京新知遠方知識產權代理事務所(普通合伙) 11397
• 代理人: 張露薇;趙曉鳳

本申請實施例提供一種軌道感應板清洗裝置及清洗作業車，其中軌道感應板清洗裝置包括感應板清洗噴嘴、感應板清洗管道以及連接組件，感應板清洗管道通過連接組件與清洗車的車架相連接，且感應板清洗管道與供水管線連通，感應板清洗噴嘴設置在感應板清洗管道上并且其噴流朝向軌道線路感應板兩側的死角間隙。本申請提供的軌道感應板清洗裝置及清洗作業車，可高效安全地自動化清潔軌道感應板死角處的污物。

技術領域

本申請涉及軌道交通車輛維護技術領域，具體涉及一種軌道感應板清洗裝置及清洗作業車。

背景技術

隨著我國鐵路、地鐵和公路運輸事業的蓬勃發展，地鐵線路設備部件越來越多，使得地鐵線路養護清洗維修變得尤為重要。目前，國內道床板及隧道壁清洗主要使用人工或者單一、特定的清洗工作裝置進行清理，針對地鐵感應板的清洗作業，現階段主要使用人工清洗，存在著效率低、勞動強度大和作業環境差等一些問題，不適用于大范圍、長距離的高效清洗作業。國內已有的清洗裝置結構復雜，針對性不強，實際應用具有局限性，旋轉裝置、驅動裝置等結構易損壞，清洗覆蓋范圍不全面等問題，對于地鐵線路的養護存在缺陷。

發明內容

為了解決上述技術缺陷之一，本申請實施例中提供了一種軌道感應板清洗裝置及清洗作業車。

根據本申請實施例的第一個方面，提供了一種軌道感應板清洗裝置，其包括：感應板清洗噴嘴、感應板清洗管道以及連接組件，其中感應板清洗管道通過連接組件與應用所述軌道感應板清洗裝置的清洗車的車架相連接，并且感應板清洗管道與供水管線相連通，感應板清洗噴嘴設置在感應板清洗管道上并且其噴流朝向軌道線路感應板兩側的死角間隙。

根據本申請實施例的第二個方面，提供了一種清洗作業車，包括：車架、儲水裝置、水泵機組及如上所述的軌道感應板清洗裝置；水泵機組與儲水裝置相連接，儲水裝置與所述軌道感應板清洗裝置相連通，水泵機組、儲水裝置依次設置在車架上，軌道感應板清洗裝置設置于車架的底部。

采用本申請實施例中提供的軌道感應板清洗裝置可以在車架移動的過程中對軌道感應板內側、死角、縫隙處進行自動清洗作業，不需要再人工清潔，可以有效提高清潔效率和清潔效果。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本申請的進一步理解，構成本申請的一部分，本申請的示意性實施例及其說明用于解釋本申請，并不構成對本申請的不當限定。在附圖中：

圖1為本申請實施例提供的清洗作業車結構示意圖；

圖2為本申請實施例提供的鐵路隧道清洗系統的安裝示意圖；

圖3為本申請實施例提供的鐵路隧道清洗系統的結構示意圖(拆除車架后俯視)；

圖4為本申請實施例提供的軌道感應板清洗裝置的結構示意圖；

圖5為道床及扣件清洗裝置的結構示意圖；

圖6為隧道壁清洗裝置的結構示意圖；

圖7為高壓清洗裝置的結構示意圖；

圖8為低壓清洗裝置的結構示意圖。

附圖標記：

2-發電機組；3-儲水裝置；4-水泵機組；

5-鐵路隧道清洗系統；

501-道床及扣件清洗裝置；

502-軌道感應板清洗裝置；5021-感應板清洗噴嘴；5022-感應板清洗管道；5023-升降油缸；5024-升降油缸固定架；5025-連接塊；5026-導向槽；5027-感應板清洗管道固定架；