[發(fā)明專利]一種橋梁多源多尺度智能分級預(yù)警方法及系統(tǒng)

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• 申請日: 2022-07-22
• 公開（公告）號: CN115114832A
• 公開（公告）日: 2022-09-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊則英;孫英琳;高新學(xué);張林林;趙峰;馮澤歡;張琳;田利;王成赫;程正權(quán);曲偉松;楊乾一;曲翠萍;曲建波;于先偉;王剛
• 申請（專利權(quán)）人: 山東大學(xué);山東省交通工程監(jiān)理咨詢有限公司
• 主分類號: G06F30/23
• 分類號: G06F30/23;G06F30/13;G06Q10/06;G06F119/14
• 代理公司: 濟(jì)南圣達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221
• 代理人: 李圣梅

1.一種橋梁多源多尺度智能分級預(yù)警方法，其特征是，包括：

根據(jù)橋梁的實(shí)際設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)建立橋梁有限元模型和橋梁撓度最大的中跨模型；

基于橋梁有限元模型，分析多種不同影響因素對橋梁下?lián)系挠绊懀玫讲煌聯(lián)铣潭认聵蛄菏艿降膬?nèi)力，同時(shí)確定橋梁中跨撓度閾值；

基于橋梁撓度最大的中跨模型，結(jié)合不同下?lián)铣潭群筒煌聯(lián)铣潭认聵蛄菏艿降膬?nèi)力，分析不同下?lián)铣潭认聵蛄毫芽p情況；

基于橋梁裂縫情況，對橋梁中跨撓度閾值進(jìn)行劃分，得到風(fēng)險(xiǎn)評估等級；

構(gòu)建多種不同影響因素與橋梁撓度和裂縫變化的對應(yīng)關(guān)系，根據(jù)多種不同影響因素的實(shí)際值，確定橋梁的實(shí)際撓度和裂縫情況，進(jìn)而確定對應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)評估等級。

2.如權(quán)利要求1所述的一種橋梁多源多尺度智能分級預(yù)警方法，其特征是，基于MIDAS大型有限元軟件，按照設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)中的結(jié)構(gòu)幾何尺寸、構(gòu)件截面與位置、材料性質(zhì)建立鋼橋初始有限元模型。

3.如權(quán)利要求1所述的一種橋梁多源多尺度智能分級預(yù)警方法，其特征是，所述影響因素包括加載齡期、環(huán)境相對濕度、預(yù)應(yīng)力損失率、裂縫剛度折減率、超重率。

4.如權(quán)利要求3所述的一種橋梁多源多尺度智能分級預(yù)警方法，其特征是，加載齡期、環(huán)境相對濕度與橋梁撓度成反比，預(yù)應(yīng)力損失率、裂縫剛度折減率、超重率與橋梁撓度呈正比。

5.如權(quán)利要求1所述的一種橋梁多源多尺度智能分級預(yù)警方法，其特征是，所述確定橋梁中跨撓度閾值是指，結(jié)合規(guī)范要求所規(guī)定的撓跨比，獲取橋梁中跨撓度閾值。

6.如權(quán)利要求1所述的一種橋梁多源多尺度智能分級預(yù)警方法，其特征是，基于橋梁撓度最大的中跨模型，結(jié)合不同下?lián)铣潭群筒煌聯(lián)铣潭认聵蛄菏艿降膬?nèi)力，分析不同下?lián)铣潭认聵蛄毫芽p情況，是指：

將不同下?lián)铣潭认聵蛄菏艿降膬?nèi)力輸入到橋梁撓度最大的中跨模型中，依據(jù)橋梁撓度最大的中跨模型得到不同下?lián)铣潭认聵蛄毫芽p情況。

7.如權(quán)利要求1所述的一種橋梁多源多尺度智能分級預(yù)警方法，其特征是，所述風(fēng)險(xiǎn)評估等級為：以達(dá)到撓度閾值的60％及以下設(shè)定為黃色預(yù)警，不采取任何措施；以達(dá)到撓度閾值的60％～80％設(shè)定為橙色預(yù)警，適當(dāng)采取加固措施；以達(dá)到撓度閾值的80％以上設(shè)定為紅色預(yù)警，必須盡快采取加固措施。

8.一種橋梁多源多尺度智能分級預(yù)警系統(tǒng)，其特征是，包括：

模型搭建模塊，用于根據(jù)橋梁的實(shí)際設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)建立橋梁有限元模型和橋梁撓度最大的中跨模型；

風(fēng)險(xiǎn)評估等級劃分模塊，用于基于橋梁有限元模型，分析多種不同影響因素對橋梁下?lián)系挠绊懀玫讲煌聯(lián)铣潭认聵蛄菏艿降膬?nèi)力，同時(shí)確定橋梁中跨撓度閾值；基于橋梁撓度最大的中跨模型，結(jié)合不同下?lián)铣潭群筒煌聯(lián)铣潭认聵蛄菏艿降膬?nèi)力，分析不同下?lián)铣潭认聵蛄毫芽p情況；基于橋梁裂縫情況，對橋梁中跨撓度閾值進(jìn)行劃分，得到風(fēng)險(xiǎn)評估等級；

數(shù)據(jù)處理模塊，用于構(gòu)建多種不同影響因素與橋梁撓度和裂縫變化的對應(yīng)關(guān)系；

風(fēng)險(xiǎn)評估模塊，用于根據(jù)多種不同影響因素的實(shí)際值，確定橋梁的實(shí)際撓度和裂縫情況，進(jìn)而確定對應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)評估等級。

9.一種電子設(shè)備，其特征是：包括存儲(chǔ)器和處理器以及存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器上并在處理器上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)指令，所述計(jì)算機(jī)指令被處理器運(yùn)行時(shí)，完成如權(quán)利要求1-7中任一項(xiàng)所述的一種橋梁多源多尺度智能分級預(yù)警方法的步驟。

10.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，其特征是：用于存儲(chǔ)計(jì)算機(jī)指令，所述計(jì)算機(jī)指令被處理器執(zhí)行時(shí)，完成如權(quán)利要求1-7中任一項(xiàng)所述的一種橋梁多源多尺度智能分級預(yù)警方法的步驟。