[發(fā)明專(zhuān)利]起重機(jī)小車(chē)換繩方法以及起重機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210860743.0
• 申請(qǐng)日: 2022-07-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN115092815A
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-09-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 余詩(shī)明;劉寬;吳鵬輝
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 三一海洋重工有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66C9/10
• 分類(lèi)號(hào): B66C9/10;B66C23/16;B66C23/62;B66D1/28
• 代理公司: 北京布瑞知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11505
• 代理人: 李浩

本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N起重機(jī)小車(chē)換繩方法以及起重機(jī)。該起重機(jī)小車(chē)換繩方法在使用時(shí)，可以通過(guò)第一舊鋼絲繩和第二舊鋼絲繩將第一新鋼絲繩和第二新鋼絲繩帶入機(jī)器房中，連接新舊鋼絲繩后收卷第一舊鋼絲繩和第二舊鋼絲繩使得第一新鋼絲繩和第二新鋼絲繩進(jìn)入滑輪工作系統(tǒng)中，使得第一舊鋼絲繩和第二舊鋼絲繩從滑輪工作系統(tǒng)中全部脫出并卷繞在小車(chē)卷筒上。再將第一新鋼絲繩和第二新鋼絲繩全部卷入機(jī)器房中并固定在小車(chē)卷筒上完成換繩。整個(gè)過(guò)程操作簡(jiǎn)單快捷，無(wú)需額外的專(zhuān)門(mén)的換繩設(shè)備。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及起重機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及起重機(jī)小車(chē)換繩方法以及起重機(jī)。

背景技術(shù)

目前，大部分起重機(jī)最常用的換繩機(jī)構(gòu)，是一套額外的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)完成起重機(jī)換繩的。換繩機(jī)構(gòu)使用頻次較低，且效率并不會(huì)明細(xì)提升，這會(huì)大大提高設(shè)備成本。在一些起重機(jī)中，小車(chē)上沒(méi)有均衡滑輪，鋼絲繩從小車(chē)卷筒兩側(cè)引出，鋼絲繩繞過(guò)起重機(jī)上的頭部和尾部滑輪，小車(chē)上設(shè)置鋼絲繩夾具，鋼絲繩夾具將鋼絲繩夾住，當(dāng)小車(chē)卷筒卷放鋼絲繩時(shí)帶動(dòng)小車(chē)進(jìn)行平移。在長(zhǎng)時(shí)間的工作下，鋼絲繩會(huì)出現(xiàn)一定程度的損壞，如何對(duì)沒(méi)有均衡滑輪的小車(chē)進(jìn)行鋼絲繩更換，是本領(lǐng)域需要解決的技術(shù)問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N起重機(jī)小車(chē)換繩方法以及起重機(jī)，能夠?qū)](méi)有均衡滑輪的小車(chē)進(jìn)行鋼絲繩更換，整個(gè)過(guò)程簡(jiǎn)單快捷。

第一方面，本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N起重機(jī)小車(chē)換繩方法，應(yīng)用于無(wú)均衡滑輪的起重機(jī)小車(chē)鋼絲繩更換過(guò)程，所述方法包括步驟：控制小車(chē)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，直至能夠從小車(chē)卷筒上拆下位于所述小車(chē)卷筒第一側(cè)的第一舊鋼絲繩和第二舊鋼絲繩；將第一新鋼絲繩的第一新繩首端和第二新鋼絲繩的第二新繩首端分別與拆下的第一舊繩首端和第二舊繩首端連接，以構(gòu)成第一新舊繩接頭和第二新舊繩接頭；控制所述小車(chē)卷筒收卷第二側(cè)的所述第一舊鋼絲繩和所述第二舊鋼絲繩，直至所述第一新舊繩接頭和所述第二新舊繩接頭離開(kāi)所述機(jī)器房后再次進(jìn)入所述機(jī)器房；其中，所述第二側(cè)與所述第一側(cè)分別為所述小車(chē)卷筒的相對(duì)兩側(cè)；控制所述小車(chē)卷筒收卷所述第一新鋼絲繩和所述第二新鋼絲繩，直至所述第一新鋼絲繩的第一新繩末端和所述第二新鋼絲繩的第二新繩末端進(jìn)入機(jī)器房中；以及將所述第一新繩末端和所述第二新繩末端固定在所述小車(chē)卷筒上。

本方面在使用時(shí)，可以通過(guò)第一舊鋼絲繩和第二舊鋼絲繩將第一新鋼絲繩和第二新鋼絲繩帶入機(jī)器房中，連接新舊鋼絲繩后收卷第一舊鋼絲繩和第二舊鋼絲繩使得第一新鋼絲繩和第二新鋼絲繩進(jìn)入滑輪工作系統(tǒng)中，使得第一舊鋼絲繩和第二舊鋼絲繩從滑輪工作系統(tǒng)中全部脫出并卷繞在小車(chē)卷筒上。再將第一新鋼絲繩和第二新鋼絲繩全部卷入機(jī)器房中并固定在小車(chē)卷筒上完成換繩。整個(gè)過(guò)程操作簡(jiǎn)單快捷，無(wú)需額外的專(zhuān)門(mén)的換繩設(shè)備。

結(jié)合第一方面，在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述方法還包括：關(guān)閉小車(chē)卷筒的限位功能、超速控制功能以及圈數(shù)計(jì)算功能。

結(jié)合第一方面，在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述機(jī)器房的底部開(kāi)設(shè)有可開(kāi)關(guān)的第一換繩孔；所述方法還包括：打開(kāi)所述第一換繩孔，并在所述第一換繩孔處安裝第一換繩滑輪組；控制所述機(jī)器房?jī)?nèi)的維修行車(chē)的吊鉤穿過(guò)所述第一換繩孔并繞過(guò)所述第一換繩滑輪組；控制所述吊鉤下降直至能夠?qū)⑺龅谝恍吕K首端連接在所述吊鉤上；以及控制所述吊鉤上升以將所述第一新繩首端拉入所述機(jī)器房?jī)?nèi)。

結(jié)合第一方面，在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述方法還包括：將卷有所述第一新鋼絲繩的第一新繩卷筒設(shè)置在所述第一換繩孔的下方；以及將所述第一新繩卷筒的卷軸的長(zhǎng)度方向的中點(diǎn)位置，對(duì)準(zhǔn)在所述第一換繩孔的幾何中心所在的鉛垂線上。