[發(fā)明專利]一種電力施工用電纜盤自動上下車裝置

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• 申請日: 2022-07-21
• 公開（公告）號: CN115196368A
• 公開（公告）日: 2022-10-18
• 發(fā)明（設計）人: 張濤;陳逸斌;魏超
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇中實電力有限公司
• 主分類號: B65G67/04
• 分類號: B65G67/04;B65G67/24;B65G41/00;B65H75/42;B65H75/44
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本發(fā)明屬于電力施工技術領域，并且公開了一種電力施工用電纜盤自動上下車裝置，包括：對稱設置的兩個桁架，每個所述桁架的內(nèi)部設置有至少一根可轉(zhuǎn)動的螺桿，且在所述螺桿上旋合套設有滑板；裝夾組件，固定安裝于所述滑板的內(nèi)側(cè)；安裝于桁架的底部并用于支撐所述桁架的至少兩個支架；本發(fā)明中，在電機的驅(qū)動下，使螺桿帶動滑板移動至桁架的頂端，再通過裝夾組件對電纜盤實施裝夾，隨后在螺桿的帶動下，可通過滑板對被裝夾組件固定的電纜盤進行裝卸，使其沿著桁架逐步下移至地面，或上移至貨車車倉內(nèi)，以完成自動上下車，從而解決現(xiàn)有電纜盤上下車操作困難的問題，且能降低對工作人員的安全隱患。

技術領域

本發(fā)明屬于電力施工技術領域，具體涉及一種電力施工用電纜盤自動上下車裝置。

背景技術

電纜盤是在電力施工中提供纏繞電線電纜功能的線盤，目前被廣泛用于油田礦山、建筑施工等諸多行業(yè)，大型木質(zhì)電纜盤的繞線能力強，直到現(xiàn)在依然被廣泛應用，而且在電纜盤的兩側(cè)一般都開設有用于定位和搬運的定位孔，受其形狀的影響，電纜盤大多通過貨車進行運輸。

但是由于電纜盤的體積和質(zhì)量較大，若只通過人力將其裝卸于貨車，不僅勞動強度大，操作困難，還存在著很大的安全隱患，而現(xiàn)有技術是通過起重機進行裝卸，但起重機不僅占地面積大，而且調(diào)用過程較為繁瑣，容易影響工作效率。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種電力施工用電纜盤自動上下車裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：一種電力施工用電纜盤自動上下車裝置，包括：

對稱設置的兩個桁架，每個所述桁架的內(nèi)部設置有至少一根可轉(zhuǎn)動的螺桿，且在所述螺桿上旋合套設有滑板；

裝夾組件，固定安裝于所述滑板的內(nèi)側(cè)；

安裝于桁架的底部并用于支撐所述桁架的至少兩個支架，且兩個所述支架的高度不同；

升降組件，安裝于所述支架的下方；

其中，所述滑板可通過螺桿的旋合驅(qū)動執(zhí)行沿桁架方向的往復滑動。

優(yōu)選的，所述升降組件包括由上至下依次水平放置的上支板和下支板以及安裝于上支板和下支板之間的兩個支桿組件，所述支桿組件的一端分別與上支板和下支板的一端轉(zhuǎn)動連接，另一端分別滑動連接于所述上支板和下支板上。

優(yōu)選的，所述支桿組件包括相互鉸接的第一支桿和第二支桿，在所述上支板和下支板上分別開設有用于支桿組件滑動的滑槽，且在所述下支板上轉(zhuǎn)動連接有氣缸，所述氣缸的輸出端轉(zhuǎn)動連接于第二支桿上相背于滑槽的位置。

優(yōu)選的，所述裝夾組件包括固定于所述滑板上的套筒，且在所述套筒的內(nèi)部設置有可伸縮的頂桿。

優(yōu)選的，在所述頂桿上套設有可滑動的擋板，所述擋板的一側(cè)安裝有彈簧。

優(yōu)選的，所述頂桿相背于套筒的一端安裝有可拆卸的滾動組件，所述滾動組件包括配合套設于頂桿外部的內(nèi)圈以及與所述內(nèi)圈同軸且設于內(nèi)圈外部的外圈，在所述內(nèi)圈和外圈之間安裝有多個可滾動的滾珠。

優(yōu)選的，在所述絲杠的下方設置有至少一根導桿，且所述導桿貫穿于滑板。

優(yōu)選的，還包括安裝于所述升降組件下方的行走輪，所述行走輪至少設有四個，四個所述行走輪分別定位于下支板底部的四個拐角處，且在每個所述行走輪的一側(cè)均對應安裝有用于支撐升降組件的電缸，在所述電缸的輸出端安裝有墊板。

優(yōu)選的，所述上支板的一側(cè)固定安裝有對稱分布的兩個支撐架，在兩個所述支撐架之間安裝有可轉(zhuǎn)動的溜板。

優(yōu)選的，所述升降組件的底部安裝有可拆卸的配重塊，且在所述配重塊的底部對稱安裝有多個可轉(zhuǎn)動的滾輪。

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的有益效果是：