[發明專利]一種施工升降機吊籠結構成型工藝

在審

• 申請號: 202210857069.0
• 申請日: 2022-07-20
• 公開（公告）號: CN115106668A
• 公開（公告）日: 2022-09-27
• 發明（設計）人: 李樹強;黃家森;梁富;羅健峰;莫積冰;鄧昌勝;何維玲;潘錦锜;蘭廣勛
• 申請（專利權）人: 廣西建機升降裝備制造有限公司
• 主分類號: B23K31/02
• 分類號: B23K31/02;B23K37/04
• 代理公司: 南寧智卓專利代理事務所(普通合伙) 45129
• 代理人: 譚月萍

本發明公開了一種施工升降機吊籠結構成型工藝，包括底框焊接、頂框焊接、主立柱焊接及整籠拼焊，所述底框焊接在底框焊接工作站完成，頂框焊接在頂框焊接工作站完成、主立柱焊接在主立柱焊接工作站完成，最后在整籠拼焊工作站完成底框焊接、頂框焊接、主立柱焊接搭接部分焊縫的焊接處理。本發明將整籠焊接拆分為頂框焊接、底框焊接、主立柱焊接、整籠拼焊，大大縮短了整籠拼焊時間，整個工藝使焊接過程更安全，生產效率更快；整籠焊接階段需焊接的焊縫僅為原來的20％左右，大大提高了整籠焊接質量和效率，降低了整籠焊接的勞動強度和工作量。

技術領域

本發明屬于建筑機械領域，具體涉及一種施工升降機吊籠結構成型工藝。

背景技術

目前使用的焊接模具及焊接工藝較為粗放，靈活性較低、勞動強度較大。制作工藝所匹配的工裝模具多為固定式，無法靈活調整焊接角度，需人工吊裝翻轉才能完成背面焊接，且模具自身存在不少干涉點，不利于進槍焊接同時在變位焊接時，夾具的穩定性差，容易出現吊籠結構出現滑動的情況，影響焊接穩定性，費時費人工，生產效率較低，不利于大批量配套生產。

發明內容

本發明的目的在于提供施工升降機吊籠結構成型工藝，本發明的施工升降機吊籠結構成型工藝，可在較小的工位空間布局下內完成焊接，通過對模具進行工件避讓處理，優化進槍焊接通道及軌跡，將大部分焊縫分解到為頂框焊接、底框焊接、主立柱焊接中，大大縮短了整籠拼焊時間，整個工藝使焊接過程更安全，生產效率更快。為了實現上述目的，本發明采用以下技術方案：

一種施工升降機吊籠結構成型工藝，包括底框焊接、頂框焊接、主立柱焊接及整籠拼焊，所述底框焊接在底框焊接工作站完成，頂框焊接在頂框焊接工作站完成、主立柱焊接在主立柱焊接工作站完成，最后在整籠拼焊工作站完成底框焊接、頂框焊接、主立柱焊接搭接部分焊縫的焊接處理。

較佳地，所述頂框焊接工作站包括頂框成型裝置，所述頂框成型裝置包括兩個相對設置的第一翻轉支座以及設置在第一翻轉支座間的第一拼焊組件, 所述第一拼焊組件包括第一拼焊底座，所述第一拼焊底座上固定設置有第一緊固組件，所述第一緊固組件包括第一固定式緊固組件和第一活動式緊固組件，所述第一固定式緊固組件為固定式壓板，所述第一活動式緊固組件包括活動式夾板和活動式壓桿，所述活動式壓桿包括底座和壓桿組件，所述壓桿組件包括壓桿支撐件和壓桿，所述壓桿支撐件的一端與底座活動連接，該壓桿支撐件的另一端貫穿連接有壓桿。

較佳地，所述壓桿支撐件呈不規則L形，該壓桿支撐件的一端與底座通過螺釘連接，該壓桿支撐件的另一端設置有貫穿的螺紋孔，所述壓桿貫穿螺紋孔設置，且該壓桿上具有與該螺紋孔匹配的螺紋。

較佳地，所述底框焊接工作站包括底框成型裝置，所述底框成型裝置包括兩個相對設置的第二翻轉支座以及設置在第二翻轉支座間的第二成型拼焊組件,所述第二成型拼焊組件包括第二拼焊底座，所述第二拼焊底座為鏤空結構，該第二拼焊底座的兩端與第二翻轉支座活動連接,所述第二拼焊底座上固定設置有第二緊固組件。

較佳地，所述第二緊固組件包括第二固定式組件和第二活動式組件，所述第二固定式組件為固定式等高夾緊組件，該固定式等高夾緊組件包括第二支撐部和第二夾緊部，所述第二支撐部的底部與第二拼焊底座固定連接，該第二支撐部的頂部一端與所述第二夾緊部的底端與固定連接，所述第二夾緊部與第二支撐部之間呈一夾角。

較佳地，所述活動式組件包括插銷式夾緊組件和活動式夾緊組件，所述插銷式夾緊組件固定在第二拼焊底座的一端，所述活動式夾緊組件固定在第二拼焊底座的另一端。

較佳地，所述主立柱焊接工作站包括主立柱成型裝置，所述主立柱成型裝置包括工裝平臺、活動式定位座、活動式支座I及活動式支座II，所述活動式支座I及活動式支座II分別可拆卸安裝于所述工裝平臺的兩端，所述活動式定位座設置于所述活動式支座II的上方；所述工裝平臺包括水平支撐底架、支撐桿及水平支撐臺，所述水平支撐底架的上表面橫向間隔設置多個所述支撐桿，所述水平支撐臺設置于水平支撐底架上靠近活動式支座II的一側，該水平支撐臺的水平高度與所述支撐桿的高度保持一致。