[發明專利]建筑表面防水SBS卷材滲漏修復車

在審

• 申請號: 202210856131.4
• 申請日: 2022-07-21
• 公開（公告）號: CN115341783A
• 公開（公告）日: 2022-11-15
• 發明（設計）人: 黃建洲
• 申請（專利權）人: 黃建洲
• 主分類號: E04G23/03
• 分類號: E04G23/03
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及防水卷材領域，尤其涉及一種建筑表面防水SBS卷材滲漏修復車。本發明的技術實施問題是：防水SBS卷材的用于滲漏形成的鼓包修復的方式，均采用人工切割和填充方式，實現鼓包的修復，但人工無法將鼓包內外的雜物清理干凈，導致在填充填料時，填料與防水SBS卷材的斷口粘接時不牢固，導致防水能力下降。本發明的技術實施方案是：一種建筑表面防水SBS卷材滲漏修復車，包括有檢測系統和開槽系統等；檢測系統的前部連接有用于切開SBS卷材的開槽系統。屋頂防水SBS卷材鼓包的修復，采用包裹的方式判斷鼓包的大小，同時將鼓包處切開，并將鼓包內的雜物清理干凈，避免雜物影響填料的粘接，同時將填料碾壓平整。

技術領域

本發明涉及防水卷材領域，尤其涉及一種建筑表面防水SBS卷材滲漏修復車。

背景技術

SBS防水膜是巧妙地混合橡膠改性瀝青防水與高質量的強化載體，防水SBS卷材是以苯乙烯-丁二烯-苯乙烯（SBS）熱塑性彈性體作改性劑的瀝青做浸漬和涂蓋材料，上表面覆以聚乙烯膜、細砂、礦物片（粒）料或鋁箔、銅箔等隔離材料所制成的可以卷曲的片狀防水卷材，但在長時間的使用后，其表面老化導致局部滲漏，并形成鼓包的現象。

現有技術中，防水SBS卷材的用于滲漏形成的鼓包修復的方式，均采用人工切割和填充方式，實現鼓包的修復，但人工無法將鼓包內外的雜物清理干凈，導致在填充填料時，填料與防水SBS卷材的斷口粘接時不牢固，導致防水能力下降。

綜上，我們急需一種建筑表面防水SBS卷材滲漏修復車，來克服上述問題。

發明內容

為了克服防水SBS卷材的用于滲漏形成的鼓包修復的方式，均采用人工切割和填充方式，實現鼓包的修復，但人工無法將鼓包內外的雜物清理干凈，導致在填充填料時，填料與防水SBS卷材的斷口粘接時不牢固，導致防水能力下降的缺點，本發明提供一種建筑表面防水SBS卷材滲漏修復車。

本發明的技術實施方案是：一種建筑表面防水SBS卷材滲漏修復車，包括有檢測系統、開槽系統和修復系統；檢測系統的前部連接有用于切開SBS卷材的開槽系統；檢測系統的中部連接有用于修復鼓包區域的修復系統。

可選地，檢測系統包括有碾壓輪、第一連接板、檢測輪和彈力布；碾壓輪的前部通過轉軸轉動連接有兩個左右對稱的第一連接板；兩個第一連接板的前部通過轉軸轉動連接有一個檢測輪；檢測輪的上通過轉軸轉動連接有若干個環形陣列的彈力布。

可選地，彈力布為橡膠材質，用于測量鼓包。

可選地，開槽系統包括有連接架、第一電動滑軌、第一電動滑塊、第一電動推桿和開槽機；兩個第一連接板之間固定連接有一個連接架，連接架的上部固定連接有兩個前后對稱的第一電動滑軌；兩個第一電動滑軌的外表面各滑動連接有一個第一電動滑塊；兩個第一電動滑塊的下部各一個第一電動推桿；兩個第一電動推桿的伸縮端固定連接有一個開槽機。