[發(fā)明專利]一種隧道用多功能濕噴機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210853205.9
• 申請日: 2022-07-20
• 公開（公告）號: CN114941540B
• 公開（公告）日: 2022-11-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 國清華;胡鵬填;黃世偉;史小恒;林銘科;楊亮;顏稚;郭校峰
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南鵬翔星通汽車有限公司
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10;B05B13/00;B05B15/68;B05B13/04;B05B15/00
• 代理公司: 北京方政衛(wèi)士專利代理事務(wù)所(普通合伙) 16080
• 代理人: 黃鑫

本發(fā)明屬于濕噴機技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種隧道用多功能濕噴機；包括，車體，所述車體上安裝有控制系統(tǒng)、操作總成、液壓系統(tǒng)和噴濕系統(tǒng)；還包括：拱形噴濕機構(gòu)；所述拱形噴濕機構(gòu)包括：支撐板，所述支撐板的一端固定在車體上；第一液壓缸，所述第一液壓缸固連在支撐板上表面；安裝柱，所述安裝柱固連在第一液壓缸的伸長軸上；電機；第二液壓缸；弧形滑軌段，每個所述第二液壓缸的伸長軸上均轉(zhuǎn)動連接有弧形滑軌段；凸形滑塊；噴射倉，所述噴射倉固連在凸形滑塊上表面；本發(fā)明主要用于解決拱架式隧道濕噴機在使用時，由于拱架的直徑是恒定不變的，從而只能對相同或者將近直徑的拱形隧道進行噴射，從而使該拱架式隧道濕噴機在使用時存在一定的局限性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于噴濕機技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種隧道用多功能濕噴機。

背景技術(shù)

噴射混凝土，是用噴射法施工的混凝土。噴射混凝土有“干拌”和“濕拌”兩種施工法，一般采用“干拌”法。它是將水泥、砂及最大粒徑小于25毫米的石子按一定比例拌合后，裝入噴射機，用壓縮空氣將干混合料沿管路輸送至噴頭處,與水混合并以40～60米/秒的高速噴射至作業(yè)面上。濕拌法則是將原材料預(yù)先加水拌和后噴射。噴射混凝土施工時，由于水泥顆粒與集料互相撞擊，連續(xù)擠壓，以及采用較小的水灰比，從而使混凝土具有足夠的密實性、較高的強度和較好的耐久性；

然而，目前在對隧道進行噴射混凝土?xí)r，大多采用濕噴機進行噴射；隧道混凝土濕噴機是利用液壓泵產(chǎn)生的推力，使兩個油缸往復(fù)交替運動，將稠密流物料由輸送管道送至混流管處,經(jīng)壓縮空氣形成稀薄流通過管道送至噴頭處，在噴頭處加入一定比例的速凝劑，直接噴射到受噴面上的一種機、電、液三合一的機械設(shè)備。隧道混凝土濕噴機采用液壓泵送式，是液壓泵送式混凝土濕噴機，由油缸工作缸推送機構(gòu)、切換缸分配閥機構(gòu)、攪拌機構(gòu)、機架及行走機構(gòu)、潤滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及輸送管路等構(gòu)成。隧道混凝土濕噴機可用于噴漿、充填、注漿、泵送等施工，廣泛應(yīng)用于鐵路公路隧道、水利水電、地鐵隧道、礦山巷道、軍事設(shè)施、各種地下建筑和搶險等領(lǐng)域的工程施工。

同時，目前也存在一種拱架式隧道濕噴機，該種拱架式濕噴機主要為了適配隧道的拱形而設(shè)計的一種濕噴機，利用該拱架式隧道濕噴機在噴射混凝土?xí)r，可以使噴頭更好的貼合隧道的拱形進行噴射，防止噴頭在噴射時，噴頭與隧道拱形之間的距離無法相對恒定，導(dǎo)致隧道噴涂不均勻；

然而，該拱架式隧道濕噴機在使用時，由于拱架的直徑是恒定不變的，從而只能對相同或者將近直徑的拱形隧道進行噴射，從而使該拱架式隧道濕噴機在使用時存在一定的局限性。

鑒于此，為了緩解上述缺陷帶來的問題，本發(fā)明設(shè)計研發(fā)了一種隧道用多功能濕噴機。

發(fā)明內(nèi)容

為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提出的一種隧道用多功能濕噴機，包括，車體，所述車體上安裝有控制系統(tǒng)、操作總成、液壓系統(tǒng)和噴濕系統(tǒng)；

還包括：

拱形噴濕機構(gòu)，所述拱形噴濕機構(gòu)用于對隧道進行噴射混凝土；

所述拱形噴濕機構(gòu)包括：

支撐板，所述支撐板的一端固定在車體上，另一端延伸出車體；

第一液壓缸，所述第一液壓缸固連在支撐板上表面，并與液壓系統(tǒng)連通；

安裝柱，所述安裝柱固連在第一液壓缸的伸長軸上；

電機，所述電機固定安裝在安裝柱內(nèi)部；

第二液壓缸，所述第二液壓缸為多個，并固連在安裝柱的圓周方向；