[發明專利]一種適用于脈動式裝配生產線的物流設計方法

在審

• 申請號: 202210851234.1
• 申請日: 2022-07-20
• 公開（公告）號: CN115043125A
• 公開（公告）日: 2022-09-13
• 發明（設計）人: 呂曉宇;耿久全
• 申請（專利權）人: 北京新風航天裝備有限公司
• 主分類號: B65G1/04
• 分類號: B65G1/04;B65G1/137
• 代理公司: 北京萬象新悅知識產權代理有限公司 11360
• 代理人: 張東雁

1.一種適用于脈動式裝配生產線的物流設計方法，其特征在于，生產線物流系統包括信息化管理系統、物料存儲庫、單發齊套工位、托盤庫、運輸車、工位站點和托盤；物流系統的運行是根據裝配工位需求進行物料拉動式配送，即以裝配工位的物料需求為牽引，在信息化管理系統管理下，提前進行各裝配工位物料的齊套、單發配盤，并將裝配工位所需物料自動配送至該裝配工位指定的工位站點上，實現裝配工位物料的自動配送、跟蹤和管理；

具體物流運行模式：

步驟一、信息化管理系統分別與物料存儲庫、單發齊套工位、托盤庫、運輸車及裝配區域的裝配工位和工位站點連接，各功能系統之間信息互聯互通；托盤上裝有RFID卡，各分系統適當位置上裝有信息讀寫設備，可實現托盤狀態的實時識別與更新；

步驟二、信息化管理系統在裝配工位需要物料前的設定時間前，啟動配料程序：

a.通知物料存儲庫、單發齊套工位和托盤庫進行配盤工作，物料存儲庫將所需物料送至單發齊套工位，同時托盤庫將所需托盤按要求的種類和數量送至單發齊套工位；

b.人工或機器人進行物料裝盤；

c.信息化管理系統自動更新托盤狀態。直至裝配工位所需物料裝盤完成，該托盤方具備被裝配工位調用條件。

步驟三、物料配送：

a.裝配工位向系統發起物料需求申請，托盤庫輸出正確托盤；

b.運輸車將托盤從托盤庫取出并運送至指定裝配工位的正確工位站點位置；

步驟四、在步驟三運行的同時，信息化管理系統控制運輸車完成裝配工位之間載有半成品的托盤轉運工作；

步驟五、當裝配工位物料站點上托盤中的物料被取空后，托盤狀態被置為空托盤狀態，信息化管理系統啟動空托盤返回程序并由運輸車將其返回托盤庫，具備被再次重新配盤的條件。

2.權利要求1所述的一種適用于脈動式裝配生產線的物流設計方法，其特征在于，所述托盤種類包括主托盤和輔托盤，主托盤用于裝配工位之間半成品的流轉，輔托盤僅用于放置各裝配工位專用物料，輔托盤僅在托盤庫與裝配工位間進行流轉，主托盤中的物料以及輔托盤中的物料共同組成裝配工位裝配所用的所有產品物料。

3.權利要求1或2所述的一種適用于脈動式裝配生產線的物流設計方法，其特征在于，所述的每個裝配工位設置3個工位站點，并定義為2主1輔，即2個站點用于主托盤的流轉，1個站點用于輔托盤的流轉，增加的1個主托盤站點可以用于緩存上裝配工位半成品物料，保證上一裝配工位生產的正常進行。

4.權利要求1或2所述的一種適用于脈動式裝配生產線的物流設計方法，其特征在于，其中的托盤庫庫容量n的數量為：

n≥∑(n_主+1～2)+N×(1～2)

其中n_主＝各主托盤流轉裝配工位的數量，N為裝配工位總數量，每種托盤應增加1～2的富余量，以保證產線正常流轉。

5.權利要求1或2所述的一種適用于脈動式裝配生產線的物流設計方法，其特征在于，其中運輸車的數量為：

n＝S_總行程/υ_運輸車/h_產線節拍＝(S_{首套總行程}+S_{正常流轉總行程})/υ_運輸車/h_產線節拍

其中各符號代表意義為：

S_總行程：每天運輸車行駛的總距離；

υ_運輸車：運輸車平均運輸速度；

S_{首套總行程}：產線物料均為空時各裝配工位正常工作運輸車需行駛的總距離；

S_{正常流轉總行程}：正常運行后，下線1套產品運輸車需行駛的總距離；

h_產線節拍：平均下線1套產品所需時間；

N：裝配工位總數量；

A：主托盤種類數量；

B：各主托盤流轉的裝配工位數量；

S_i主：各裝配工位主托盤站點與托盤庫之間的距離；

S_i輔：各裝配工位輔托盤站點與托盤庫之間的距離；

S_j主：各主托盤起始的工位站點與托盤庫之間的距離；

S_k主：各主托盤流轉工作站點之間的距離。