[發明專利]一種自航絞吸式湖海多用挖泥船

在審

• 申請號: 202210848585.7
• 申請日: 2022-07-19
• 公開（公告）號: CN115126031A
• 公開（公告）日: 2022-09-30
• 發明（設計）人: 牛得學;姜茂強;孫魯青;張桂山;桑晨;馬志寬
• 申請（專利權）人: 濱州學院
• 主分類號: E02F5/28
• 分類號: E02F5/28;E02F3/88;E02F3/90;E02F3/92
• 代理公司: 北京華際知識產權代理有限公司 11676
• 代理人: 褚慶森

本發明的自航絞吸式湖海多用挖泥船，包括船體、航行機構、錨固機構、主挖掘機構、泥漿輸送機構以及兩側方挖掘機構，主挖掘機構由龍骨鋼架、挖掘電機、傳動軸和鉸刀頭組成，側方挖掘機構由兩吊架、U形支架、前護板和挖掘絞龍構成，泥漿輸送機構由主吸泥漿管、輸漿泵、兩側方吸泥漿管和排泥管構成，主吸泥漿管的進口位于鉸刀頭的后方，側方吸泥漿管經輸漿泵與排泥管相連接。本發明的自航絞吸式湖海多用挖泥船，通過在船體的兩側均設置側方挖掘機構，還可對船體兩側的區域進行挖掘和疏浚，挖掘的泥漿在泥漿輸送機構的輸送下可運至目標區域，實現了主挖掘機構不方便疏通吹填區域的挖掘，使其更加適用于我國江河湖汊的疏浚吹填作業。

技術領域

本發明涉及一種挖泥船，更具體的說，尤其涉及一種自航絞吸式湖海多用挖泥船。

背景技術

目前市場挖泥船的制造工藝復雜，技術附加值高，而在國內的挖泥船制造中，很多技術尚不完善，主要零部件大多依賴進口，受限制較大，尚處于起步階段。河道施工過程中最主要的一個內容就是吹填疏浚工作，而吹填疏浚工程與其他工程存在很大差異，主要表現為具有動態性、復雜性，因此給施工帶來一定困難，當前各種吹填疏浚工程中使用較多的是耙吸式挖泥船、抓斗式挖泥船和鏟斗式挖泥船，但是各都存在一定的不足和缺陷，例如，對工作水域的水深、沙石堅硬程度有一定的要求，工作效率較低，在一些操作和性能方面存在多方面的不足。

在實際的工作中，為了彌補這些不足，使其功能的完全發揮，提高其疏浚能力，需要結合施工現場實際情況對設備的相關技術進行改造，并做出一定的施工策略，需耗費大量人力物力，對于經濟的浪費較大，效率較低，工程質量較差。那么，研制一種可以針對不同水深和不同環境沙石堅硬程度進行自由切換設備工作模式的挖泥船，是吹填疏浚施工以及各項水利工程所迫切需要的。

由于挖泥船基本上屬于高新技術含量之非標設備，一方面在國內外挖泥船的發展過程中存在不同觀點和設計建造理念，另一方面挖泥船所面臨、賴以生存、得以發揮作用的工況條件存在著差異，有時甚至是巨大差異，使各國的挖泥船具有不同的技術思路和形態，因此難以對其他國家的技術進行直接的復制。

中國江河湖汊眾多，海域遼闊，且南方多水北方少水，因此水利、河道、航道及海域施工量大，各類挖泥船在疏通吹填施工中均有應用。

隨著吹填疏浚量的逐年上升，對挖泥船的需求量也在不斷增長，市場需求日益增長。近年來，我國相繼自行設計建造了不同型號的挖泥船，挖泥船技術有了較大的發展，但相較其他國家，總體技術還比較落后，科技含量較低，施工過程中人力物力耗費較大，施工成本較高，工程質量較差。

國際上，據統計，80%以上的國際挖泥船市場份額被包括美國、德國、荷蘭所占據，幾乎處于絕對壟斷地位。即使他國租借也要花費高昂的租金，且從2017年開始，各國紛紛出臺相關政策，限制對挖泥船的出口和租借。因此，研制一種擁有獨立自主產權的挖泥船，擺脫他國的限制和壟斷，是極其重要的。

因此，我們在教學的過程中，對挖泥船的工作原理和存在的不足之處進行了探究，設計出了一種自航絞吸式湖海多用挖泥船，希望其能為今后挖泥船的設計提供實用的技術借鑒。

發明內容

本發明為了克服上述技術問題的缺點，提供了一種自航絞吸式湖海多用挖泥船。