[發(fā)明專利]一種試驗用分體式通用B柱裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210833566.7 | 申請日: | 2022-07-14 |
| 公開(公告)號: | CN115165335A | 公開(公告)日: | 2022-10-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 遇鑫;尹健男;陳子濤 | 申請(專利權(quán))人: | 長春富維安道拓汽車飾件系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00;G01M17/007;B25B11/00 |
| 代理公司: | 長春吉大專利代理有限責(zé)任公司 22201 | 代理人: | 杜森垚 |
| 地址: | 130000 吉林省長春市*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 試驗 體式 通用 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種試驗用分體式通用B柱裝置,包括支撐底座、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、豎直調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)以及安全帶上固定機(jī)構(gòu);回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝在支撐底座上;水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)固定在回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上,可通過回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行水平旋轉(zhuǎn);豎直調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝在水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上,可通過水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)進(jìn)行前后位置調(diào)節(jié);安全帶上固定機(jī)構(gòu)安裝在豎直調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上,可通過豎直調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)進(jìn)行豎直方向位置調(diào)節(jié);安全帶上固定機(jī)構(gòu)用于提供安全帶上固定點。本發(fā)明能實現(xiàn)X、Y、Z方向的無極可調(diào),以及主副駕駛位B柱的通用互換;適用于目前所有主流汽車座椅項目安全帶固定點試驗,且同時可滿足主副司機(jī)互換。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于汽車安全帶固定點試驗技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種試驗用分體式通用B柱裝置。
背景技術(shù)
隨著車輛安全性項目的研究和普及,安全帶作為車輛最重要的安裝裝置之一,對其安全性能的提升一直是研發(fā)人員的研究重點?,F(xiàn)在,大型車廠已經(jīng)研發(fā)使用添加了含EBSS(下固定點預(yù)緊裝置)的安全帶,并針對此安全帶新增了安全帶靜態(tài)點爆試驗。
汽車B柱是汽車上的豎梁,位于駕駛艙的前座和后座之間,從車頂延伸至車底部。由于B柱上安裝前后門的鎖扣,而整個車門是通過門鎖、上鉸鏈、下鉸鏈三個點來進(jìn)行支撐的,所以B柱上設(shè)置前排座位的安全帶、安全氣囊,電線、線束等。
CN215677575U公開了一種安全帶靜態(tài)點爆試驗通用試驗夾具,包括安全帶固定機(jī)構(gòu)、座椅夾具、夾具車,安全帶固定機(jī)構(gòu)及座椅夾具均固定在夾具車上,安全帶安裝在安全帶固定機(jī)構(gòu)上,且安全帶固定機(jī)構(gòu)上設(shè)有安全帶上固定點安裝調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)及安全帶下固定點安裝調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu);安全帶固定機(jī)構(gòu)包括安裝座、仿B柱、安全帶上固定點安裝調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)以及安全帶下固定點安裝調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu);仿B柱通過螺栓固定在安裝座上;安全帶上固定點安裝調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)固定在仿B柱頂部;安全帶下固定點安裝調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括安全帶下固定點高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)以及安全帶下固定點角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),安全帶下固定點高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)固定在安裝座上,安全帶下固定點角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)固定在仿B柱底部。本發(fā)明的仿B柱只能進(jìn)行安全帶上下位置的調(diào)節(jié),不能進(jìn)行前后左右調(diào)節(jié),且該試驗夾具為整體式結(jié)構(gòu),不能單獨(dú)使用B柱,不能進(jìn)行主副駕駛位的呼喚,不具有通用性。
因此,亟需設(shè)計一種用于安全帶試驗的B柱裝置,在保證穩(wěn)定性的同時,更能滿足通用性要求,適用于目前所有主流汽車座椅項目安全帶固定點試驗,且同時可滿足主副司機(jī)互換。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題,本發(fā)明提供一種試驗用分體式通用B柱裝置,能實現(xiàn)X、Y、Z方向的無極可調(diào),以及主副駕駛位B柱的通用互換;適用于目前所有主流汽車座椅項目安全帶固定點試驗,且同時可滿足主副司機(jī)互換。
本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的,結(jié)合附圖:
一種試驗用分體式通用B柱裝置,包括支撐底座1、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2、水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3、豎直調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4以及安全帶上固定機(jī)構(gòu)5;回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2安裝在支撐底座1上;水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3固定在回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2上,可通過回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2進(jìn)行水平旋轉(zhuǎn);豎直調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4安裝在水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3上,可通過水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3進(jìn)行前后位置調(diào)節(jié);安全帶上固定機(jī)構(gòu)5安裝在豎直調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4上,可通過豎直調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4進(jìn)行豎直方向位置調(diào)節(jié);安全帶上固定機(jī)構(gòu)5用于提供安全帶上固定點。
進(jìn)一步地,所述支撐底座1包括基座11以及立柱12,立柱12垂直固定在基座11拐角處;所述回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2固定在立柱12上。
進(jìn)一步地,所述回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2包括連接盤21、連接軸承22、固定盤23;連接盤21固定在支撐底座1上,固定盤23通過連接軸承22轉(zhuǎn)動連接在連接盤21上,所述水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3固定在固定盤23上。
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