[發明專利]雙叉臂前懸架及汽車在審
| 申請號: | 202210832898.3 | 申請日: | 2022-07-15 |
| 公開(公告)號: | CN115320300A | 公開(公告)日: | 2022-11-11 |
| 發明(設計)人: | 翟建龍;楊升升;杜滿勝;鄭勇;龔安平;劉原;周賢蘇;李建 | 申請(專利權)人: | 江鈴汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60G3/18 | 分類號: | B60G3/18 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 何世磊 |
| 地址: | 330200 江西省*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雙叉臂前 懸架 汽車 | ||
1.一種雙叉臂前懸架,包括上叉臂、下叉臂和前支柱,所述前支柱設置在所述上叉臂和所述下叉臂之間,其特征在于,所述前支柱的一端與車架連接,所述前支柱的另一端與所述下叉臂連接;
所述前支柱至少包括前減振器,所述前減振器靠近所述下叉臂的一端的底部設有橡膠襯套、支架和兩個螺栓,所述支架呈一字型,所述支架位于所述橡膠襯套內,所述支架兩側均設有一安裝孔,所述螺栓過盈壓裝進所述安裝孔內,所述前支柱通過所述支架和所述螺栓與所述下叉臂裝配在一起,所述支架與所述下叉臂的沖壓平面配合。
2.根據權利要求1所述的雙叉臂前懸架,其特征在于,所述前支柱從上到下依次包括鎖緊螺母、前支柱上支座、前螺旋彈簧墊、前緩沖塊、前螺旋彈簧、所述前減振器,所述前減振器包括前減振器托盤和前減振器活塞桿,所述前緩沖塊套在所述前減振器活塞桿上,所述前螺旋彈簧設于所述前減振器托盤上并通過工裝壓縮,所述前螺旋彈簧墊和所述前支柱上支座依次設于所述前螺旋彈簧上,所述鎖緊螺母擰緊在所述前減振器活塞桿上。
3.根據權利要求2所述的雙叉臂前懸架,其特征在于,所述前支柱上支座上設有圓柱定位銷,所述圓柱定位銷與所述車架配合。
4.根據權利要求2所述的雙叉臂前懸架,其特征在于,所述鎖緊螺母為M12六角法蘭面鎖緊螺母。
5.根據權利要求1所述的雙叉臂前懸架,其特征在于,所述支架硫化于橡膠襯套內。
6.根據權利要求1所述的雙叉臂前懸架,其特征在于,所述螺栓為平頭螺栓,所述螺栓上部設有錐形滾花。
7.根據權利要求1所述的雙叉臂前懸架,其特征在于,所述前支柱的一端通過若干個均勻分布的第一螺母與所述車架連接,所述前支柱的另一端通過若干個第二螺母與所述下叉臂連接。
8.根據權利要求7所述的雙叉臂前懸架,其特征在于,所述第一螺母為M10六角法蘭面螺母,所述第一螺母的數量為三個。
9.根據權利要求7所述的雙叉臂前懸架,其特征在于,所述第二螺母為M12螺母,所述第二螺母的數量為兩個。
10.一種汽車,其特征在于,包括權利要求1至9任意一項所述的雙叉臂前懸架。
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