[發明專利]一種緊固件外螺紋成型裝置及其成型上料機構

在審

• 申請號: 202210824155.1
• 申請日: 2022-07-14
• 公開（公告）號: CN115106598A
• 公開（公告）日: 2022-09-27
• 發明（設計）人: 顏根華
• 申請（專利權）人: 昆山鴻永勝精密五金制品有限公司
• 主分類號: B23G11/00
• 分類號: B23G11/00;B65G15/30;B65G23/04;B65G23/22;B65G47/14
• 代理公司: 蘇州圓融專利代理事務所(普通合伙) 32417
• 代理人: 張浩

本發明公開了一種緊固件外螺紋成型裝置及其成型上料機構，包括機座，機座內部安裝有傳送帶，傳送帶上側機座上安裝有限位導座，機座上側中部安裝有立架，立架內頂部安裝有液壓缸，液壓缸下側安裝有第一電機，第一電機下端安裝有螺紋刻刀，機座一端上側通過傾斜支板安裝有上料機構，本發明通過立架內頂部設有的液壓缸、第一電機和螺紋刻刀，液壓缸能夠驅動第一電機和螺紋刻刀進行升降調節，同時第一電機驅動螺紋刻刀旋轉，從而對傳送帶和限位導座上限位輸送的緊固件外部進行螺紋雕刻處理，而且結構簡單，加工效率較高。

技術領域

本發明涉及緊固件加工技術領域，具體是一種緊固件外螺紋成型裝置及其成型上料機構。

背景技術

緊固件，是作緊固連接用且應用極為廣泛的一類機械零件，常用于緊固兩個或兩個以上零件(或構件)緊固連接成為一件整體。在汽車的制造過程中，廣泛運用到螺栓作為緊固件，螺栓表面的螺紋成型通常采用滾絲冷滾壓工藝，滾絲冷滾壓工藝是一種先進的無切削加工，能有效地提高工件的內在和表面質量，加工時產生的徑向壓應力，能顯著提高工件的疲勞強度和扭轉強度，是一種高效、節能、低耗的理想工藝。

現有技術中申請號為CN202023086823.0的一種汽車緊固件外螺紋成型加工自動上料裝置，包括機架、送料滑座、定位氣缸、定位保持座、振動上料盤和換向上料軌道，所述機架的上方設有滑軌和振動上料盤，所述送料滑座活動安裝于滑軌上，所述換向上料軌道安裝于振動上料盤的一側，所述振動上料盤的輸出端與換向上料軌道的輸入端相連，所述送料滑座上設有定位保持座和定位氣缸，所述定位保持座移動至換向上料軌道的輸出端正下方時，緊固件由換向上料軌道落入定位保持座內，所述定位氣缸上設有送料推桿，所述定位氣缸動作時送料推桿伸出，將定位保持座內的緊固件向前推送定位，且送料推桿封堵換向上料軌道底部的出口。該上料裝置能夠實現自動上料，降低勞動強度，節約人工，但是，不便于對緊固件原胚外部進行螺紋雕刻處理，結構復雜，加工效率低下，而且不便于進行間歇上料的目的。

發明內容

本發明的目的在于提供一種緊固件外螺紋成型裝置及其成型上料機構，以解決現有技術中結構復雜，加工效率低下，而且不便于進行間歇上料的目的的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種緊固件外螺紋成型裝置及其成型上料機構，包括機座，所述機座內部安裝有傳送帶，所述傳送帶上側機座上安裝有限位導座，所述機座上側中部安裝有立架，所述立架內頂部安裝有液壓缸，所述液壓缸下側安裝有第一電機，所述第一電機下端安裝有螺紋刻刀，所述機座一端上側通過傾斜支板安裝有上料機構。

進一步的，所述傳送帶兩端安裝有傳送輪，所述傳送輪一端通過輸送軸傳動連接有輸送電機。

進一步的，所述機座下側安裝有下支架，所述下支架內側安裝有PLC控制柜。

進一步的，所述上料機構包括設有的傾斜上料斗，且傾斜上料斗內部開設有上料槽，且上料槽設置成倒置T型，所述傾斜上料斗一端下側安裝有間隙上料機構，所述傾斜上料斗下側安裝有振動器。

進一步的，所述間隙上料機構包括設置在傾斜上料斗一端外側的第二電機，所述第二電機上側通過連接座安裝有限位桿。

進一步的，所述螺紋刻刀設置成U型刀座，所述螺紋刻刀下端開口內側安裝有凸起刀頭。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

1、本發明通過立架內頂部設有的液壓缸、第一電機和螺紋刻刀，液壓缸能夠驅動第一電機和螺紋刻刀進行升降調節，同時第一電機驅動螺紋刻刀旋轉，從而對傳送帶和限位導座上限位輸送的緊固件原胚外部進行螺紋雕刻處理，而且結構簡單，加工效率較高。

2、本發明而且機座一端上側通過傾斜支板安裝有上料機構，上料機構包括設有的傾斜上料斗，且傾斜上料斗內部開設有上料槽，傾斜上料斗下側安裝有振動器，使得傾斜上料斗能夠將緊固件原胚倒置平放輸送在傳送帶一端上側進行上料處理，上料連續性較強，有利于提高緊固件原胚加工的效率。