[發(fā)明專利]隧道施工風(fēng)管通風(fēng)性能監(jiān)測的方法、裝置及系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210820626.1
• 申請(qǐng)日: 2022-07-13
• 公開（公告）號(hào): CN115307842A
• 公開（公告）日: 2022-11-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王春洪;楊一博;周高亮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 萬泰（蘇州）環(huán)境科技有限公司
• 主分類號(hào): G01M3/28
• 分類號(hào): G01M3/28;G01D21/02;E21F17/18;E21F1/04
• 代理公司: 北京薈英捷創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11726
• 代理人: 張陽

1.一種隧道施工風(fēng)管通風(fēng)性能監(jiān)測的方法，其特征在于，應(yīng)用于風(fēng)管智能監(jiān)測系統(tǒng)，所述風(fēng)管智能監(jiān)測系統(tǒng)包括多個(gè)智能監(jiān)測裝置，各所述智能監(jiān)測裝置沿風(fēng)管安裝路徑間隔布置，用于采集風(fēng)管內(nèi)監(jiān)測點(diǎn)壓力，所述方法包括：

獲取當(dāng)前時(shí)刻的風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻率及所述監(jiān)測點(diǎn)壓力；

根據(jù)所述當(dāng)前時(shí)刻的相鄰兩個(gè)所述監(jiān)測點(diǎn)壓力及所述當(dāng)前時(shí)刻的風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻率，計(jì)算目標(biāo)段風(fēng)管在所述當(dāng)前時(shí)刻的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)；所述目標(biāo)段風(fēng)管為所述相鄰兩個(gè)所述監(jiān)測點(diǎn)之間的風(fēng)管；

計(jì)算所述目標(biāo)段風(fēng)管的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)變化值；所述綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)變化值為所述目標(biāo)段風(fēng)管在所述當(dāng)前時(shí)刻的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)與所述目標(biāo)段風(fēng)管在初始時(shí)刻的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)的差值；所述當(dāng)前時(shí)刻的風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻率與所述初始時(shí)刻的風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻率相等；

若所述目標(biāo)段風(fēng)管的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)變化值大于預(yù)設(shè)漏風(fēng)閾值，則確定所述目標(biāo)段風(fēng)管漏風(fēng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述風(fēng)管至少包括首尾相接的多個(gè)所述目標(biāo)段風(fēng)管；

所述預(yù)設(shè)漏風(fēng)閾值為全部所述目標(biāo)段風(fēng)管的所述綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)變化值的標(biāo)準(zhǔn)差的倍數(shù)，所述倍數(shù)大于一。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述當(dāng)前時(shí)刻的相鄰兩個(gè)所述監(jiān)測點(diǎn)壓力及所述當(dāng)前時(shí)刻的風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻率，計(jì)算目標(biāo)段風(fēng)管在所述當(dāng)前時(shí)刻的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)，包括：

計(jì)算所述當(dāng)前時(shí)刻的相鄰兩個(gè)所述監(jiān)測點(diǎn)壓力的差值；

根據(jù)所述差值與所述當(dāng)前時(shí)刻的風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻率計(jì)算目標(biāo)段風(fēng)管在所述當(dāng)前時(shí)刻的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)；所述目標(biāo)段風(fēng)管在所述當(dāng)前時(shí)刻的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)與所述差值正相關(guān)，所述目標(biāo)段風(fēng)管在所述當(dāng)前時(shí)刻的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)與所述當(dāng)前時(shí)刻的風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻率負(fù)相關(guān)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

計(jì)算初始時(shí)刻的相鄰兩個(gè)所述監(jiān)測點(diǎn)壓力的差值；

根據(jù)所述差值與所述初始時(shí)刻的風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻率計(jì)算目標(biāo)段風(fēng)管在所述初始時(shí)刻的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)；所述目標(biāo)段風(fēng)管在所述初始時(shí)刻的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)與所述差值正相關(guān)，所述目標(biāo)段風(fēng)管在所述初始時(shí)刻的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)與所述初始時(shí)刻的風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻率負(fù)相關(guān)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，所述綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)的計(jì)算公式如下：

其中，P_i-1為前一監(jiān)測點(diǎn)壓力，P_i為與前一監(jiān)測點(diǎn)相鄰的后一監(jiān)測點(diǎn)壓力，f為與監(jiān)測壓力對(duì)應(yīng)時(shí)刻的風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻率，γ_i為目標(biāo)段風(fēng)管在當(dāng)前時(shí)刻的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

若確定所述目標(biāo)段風(fēng)管漏風(fēng)，則向指定終端發(fā)送漏風(fēng)提醒信息；所述漏風(fēng)提醒信息包括所述目標(biāo)段的位置信息和/或編號(hào)信息。

7.一種隧道施工風(fēng)管通風(fēng)性能監(jiān)測的裝置，其特征在于，應(yīng)用于風(fēng)管智能監(jiān)測系統(tǒng)，所述風(fēng)管智能監(jiān)測系統(tǒng)包括多個(gè)智能監(jiān)測裝置，各所述智能監(jiān)測裝置沿風(fēng)管安裝路徑間隔布置，用于采集風(fēng)管內(nèi)監(jiān)測點(diǎn)壓力，所述裝置包括：

獲取模塊，用于獲取當(dāng)前時(shí)刻的風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻率及所述監(jiān)測點(diǎn)壓力；

監(jiān)測模塊，用于根據(jù)所述當(dāng)前時(shí)刻的相鄰兩個(gè)所述監(jiān)測點(diǎn)壓力及所述當(dāng)前時(shí)刻的風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻率，計(jì)算目標(biāo)段風(fēng)管在所述當(dāng)前時(shí)刻的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)；所述目標(biāo)段風(fēng)管為所述相鄰兩個(gè)所述監(jiān)測點(diǎn)之間的風(fēng)管；

變化值計(jì)算模塊，用于計(jì)算所述目標(biāo)段風(fēng)管的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)變化值；所述綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)變化值為所述目標(biāo)段風(fēng)管在所述當(dāng)前時(shí)刻的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)與所述目標(biāo)段風(fēng)管在初始時(shí)刻的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)的差值；所述當(dāng)前時(shí)刻的風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻率與所述初始時(shí)刻的風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻率相等；

漏風(fēng)確定模塊，用于若所述目標(biāo)段風(fēng)管的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)變化值大于預(yù)設(shè)漏風(fēng)閾值，則確定所述目標(biāo)段風(fēng)管漏風(fēng)。