[發明專利]一種拉扣產品的制備模具

在審

• 申請號: 202210818065.1
• 申請日: 2022-07-12
• 公開（公告）號: CN115157497A
• 公開（公告）日: 2022-10-11
• 發明（設計）人: 韋小才;陳守義;黃志寬;霍柱輝;陳震欽
• 申請（專利權）人: 柳州日高汽車減振技術有限責任公司
• 主分類號: B29C35/02
• 分類號: B29C35/02;B29C33/30;B29C33/12;B29C33/00
• 代理公司: 柳州市榮久專利商標事務所(普通合伙) 45113
• 代理人: 韋微

本發明涉及一種拉扣產品的制備模具，包括上模和下模，還包括有與下模配合構成產品成型形腔的夾塊一和夾塊二，上模內開有上模腔，上模腔外圍的上模上開有定位孔，下模開有下模腔，下模腔外圍的下模上設置有定位導向銷，下模腔包括前部模腔、中部模腔和后部模腔，前部模腔與中部模腔之間為夾塊一安裝區，夾塊一安裝區上設置有兩個夾塊一定位銷，中部模腔與后部模腔之間為夾塊二安裝槽，夾塊二安裝槽內設置有兩個夾塊二定位銷，兩個夾塊二定位銷之間還設置有嵌件放置槽。該模具結構設計合理，制備得到的拉扣產品能夠滿足表面外觀要求，利用夾塊一和夾塊二與上下模的間隙作排氣作用，可有效避免制備過程出現窩氣等缺陷。

技術領域

本發明涉及一種模具，特別涉及一種拉扣產品的制備模具。

背景技術

拉扣產品主要用途是連接擋泥板，降低傳遞到擋泥板的路面震動，適用于中型重型卡車，其結構如圖1-圖2所示。由于其屬于扁長結構，故在制備過程中對模具的要求較高，主要需要考慮以下兩點：1、分型及模具結構具有一定特殊性。一般橡膠制品制備過程中主要考慮到出模及密封（防止溢膠），而本產品因屬于外觀件，因此在特定面上要求不得出現分模線和注膠口槽，因此制備模具具有一定的特殊性。2、模具的三向收縮率不一致。一般橡膠制品的制備過程中，三向收縮率一般是一致的，而本產品因結構扁長，無法適用。在制作制備模具時，需要將三向收縮率分開，以滿足橡膠制品硫化后收縮量的要求，達成圖紙尺寸要求。3、本產品在成型時需要在模具的特定位置放置屬于產品零件的嵌件，故需要設計用于定位嵌件的結構。目前未見有特別適合用于制備該拉扣產品的模具。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：提供一種拉扣產品的制備模具，該模具結構設計合理，制備得到的拉扣產品能夠滿足表面外觀要求，利用夾塊一和夾塊二與上下模的間隙作排氣作用，可有效避免制備過程出現窩氣等缺陷。

解決上述技術問題的技術方案是：一種拉扣產品的制備模具，包括上模和下模，還包括有與下模配合構成產品成型形腔的夾塊一和夾塊二，所述上模內開有上模腔，上模腔外圍的上模上開有與下模配合的定位孔，所述下模開有下模腔，下模腔外圍的下模上設置有與上模定位孔配合的定位導向銷，所述下模腔包括前部模腔、中部模腔和后部模腔，前部模腔與中部模腔之間為夾塊一安裝區，夾塊一安裝區上設置有兩個夾塊一定位銷，中部模腔與后部模腔之間為夾塊二安裝槽，夾塊二安裝槽內設置有兩個夾塊二定位銷，兩個夾塊二定位銷之間還設置有用于放置拉扣產品嵌件的嵌件放置槽。

所述夾塊一是由兩個夾板一和連接在兩個夾板一之間的形腔板一構成，兩個夾板一上均開有與夾塊一定位銷配合的夾塊一定位孔，夾板一前端面為斜面，所述上模上設置有與平板一前端斜面配合的上模斜面，夾塊一安裝狀態時，兩個夾板一的夾塊一定位孔插入夾塊一定位銷上，形腔板一的上端面與中部模腔上端面平齊，夾塊一前端位于前部模腔上方。

所述夾塊二是由兩個夾板二和連接在兩個夾板二中部之間的形腔板二構成，兩個夾板二上均開有與夾塊二定位銷配合的夾塊二定位孔，夾板二的前端面和后端面均為斜面，夾塊二安裝狀態時，兩個夾板二的夾塊二定位孔插入夾塊二定位銷上，形腔板二上端面與中部模腔上端面平齊，形腔板二上端面低于后部模腔上端面。

進一步的，所述上模和下模有效工作部分長寬高的收縮比值為：（24-25）：（4.5-5.5）：1。

所述嵌件放置槽內設置有四個用于定位嵌件位置的凸臺，凸臺下方的嵌件放置槽空間形成膠料存入腔。

所述下模上設置的定位導向銷共有三個，下模的前端設置一個，后部模腔的兩側各設置一個，上模在相應位置共開有三個定位孔。

所述夾塊一安裝區和夾塊二安裝槽的兩側均設置有便于出模的凹槽。

由于采用上述技術方案，本發明具有以下有益效果：

1.該模具結構設計合理，制備得到的拉扣產品上表面無分模線或熔接痕，滿足上表面外觀要求。