[發明專利]帶葉輪和飛輪的動力貫入錨

在審

• 申請號: 202210814787.X
• 申請日: 2022-07-12
• 公開（公告）號: CN115352575A
• 公開（公告）日: 2022-11-18
• 發明（設計）人: 夏季;毋曉妮;唐超;章文彬
• 申請（專利權）人: 上海交通大學
• 主分類號: B63B21/26
• 分類號: B63B21/26;B63B21/50
• 代理公司: 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司 31227
• 代理人: 李慶

1.一種帶葉輪和飛輪的動力貫入錨，其特征在于，包括一錨眼(1)、一葉輪結構(2)、若干高質量飛輪結構(3)、一轉軸(4)、一直流電機(5)、一可伸縮錨板結構(6)、一錨身(7)和一錨頭(8)；所述錨頭(8)固定于所述錨身(7)的底部；所述直流電機(5)固定于所述錨身(7)內并與所述轉軸(4)傳動連接；所述轉軸(4)部分延伸出所述錨身(7)的頂端并連接所述葉輪結構(2)；所述高質量飛輪結構(3)設置于所述錨身(7)內并連接所述轉軸(4)；所述錨身(7)形成開口的錨板安裝腔，所述可伸縮錨板結構(6)可自所述開口伸出地設置于所述錨板安裝腔內。

2.根據權利要求1所述的帶葉輪和飛輪的動力貫入錨，其特征在于，所述直流電機(5)通過若干聯軸器連接所述轉軸(4)并通過所述轉軸(4)驅動所述葉輪結構(2)和所述高質量飛輪結構(3)。

3.根據權利要求1所述的帶葉輪和飛輪的動力貫入錨，其特征在于，所述錨身(7)呈柱體包括實心部分和空心部分；所述實心部分填充有填料；所述錨身(7)的中心部分屬于所述空心部分并設置有所述轉軸(4)；所述錨身(7)與所述錨頭(8)為一體結構。

4.根據權利要求1所述的帶葉輪和飛輪的動力貫入錨，其特征在于，包括多個所述高質量飛輪結構(3)；所述高質量飛輪結構(3)間隔連接于所述轉軸(4)上。

5.根據權利要求1所述的帶葉輪和飛輪的動力貫入錨，其特征在于，所述葉輪結構(2)包括一伸縮結構和多個扇葉，所述扇葉通過所述伸縮結構連接于所述轉軸(4)上并通過所述伸縮結構與所述直流電機(5)傳動連接。

6.根據權利要求1所述的帶葉輪和飛輪的動力貫入錨，其特征在于，所述轉軸(4)通過若干聯軸器與所述直流電機(5)傳動連接；所述轉軸(4)通過若干軸承座可轉動地固定于所述錨身(7)內。

7.根據權利要求1所述的帶葉輪和飛輪的動力貫入錨，其特征在于，所述可伸縮錨板結構(6)包括若干伸縮錨板、若干限位卡扣和一傳動機構(9)；所述限位卡扣通過所述傳動機構(9)與所述直流電機(5)傳動連接；所述限位卡扣對所述伸縮錨板限位或解鎖；所述伸縮錨板一端連接所述轉軸并可自所述開口伸出地設置于所述錨板安裝腔內。