[發明專利]一種全自動分揀的智能物流設備及其使用方法在審
| 申請號: | 202210813265.8 | 申請日: | 2022-07-11 |
| 公開(公告)號: | CN115156066A | 公開(公告)日: | 2022-10-11 |
| 發明(設計)人: | 孫犇;王太軍 | 申請(專利權)人: | 南京晶淳供應鏈有限公司 |
| 主分類號: | B07C3/04 | 分類號: | B07C3/04 |
| 代理公司: | 廣州天河萬研知識產權代理事務所(普通合伙) 44418 | 代理人: | 劉茂龍 |
| 地址: | 211300 江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 全自動 分揀 智能 物流 設備 及其 使用方法 | ||
1.一種全自動分揀的智能物流設備,包括外殼(1),其特征在于,所述外殼(1)的內部設置有轉動機構(2),所述外殼(1)的靠近轉動機構(2)的位置設置有控制機構(3),所述外殼(1)的下側位置設置有傳動機構(4),所述轉動機構(2)包括固定連接在外殼(1)的內部的分隔板(21),所述分隔板(21)的內部開設有圓孔(22),所述圓孔(22)的內部安裝有軸承(23),所述軸承(23)的內側固定連接有活動筒(24),所述活動筒(24)的上側位置固定連接有限位連接軸(25),所述限位連接軸(25)的外側套有擺輪(26),所述活動筒(24)的上側靠近擺輪(26)的位置開設有開口(27),所述擺輪(26)的中間內側位置套有彈性傳動帶(28),所述活動筒(24)的內部靠近彈性傳動帶(28)的內側位置固定連接有阻隔板(29),所述活動筒(24)的外側固定連接有齒輪(210)。
2.根據權利要求1所述的一種全自動分揀的智能物流設備,其特征在于,所述圓孔(22)的數量為若干組,所述圓孔(22)為陣型排列,所述擺輪(26)與限位連接軸(25)為活動連接,所述擺輪(26)穿過兩組開口(27)的內側。
3.根據權利要求1所述的一種全自動分揀的智能物流設備,其特征在于,所述彈性傳動帶(28)活動套接在擺輪(26)的內側位置,所述阻隔板(29)與活動筒(24)的內部為固定連接。
4.根據權利要求1所述的一種全自動分揀的智能物流設備,其特征在于,所述控制機構(3)包括設置在外殼(1)上側內部設置有活動框(31),所述活動框(31)的一端靠近齒輪(210)的位置固定連接有齒條(32),所述外殼(1)的前后側靠近活動框(31)的位置開設有活動口(33),所述分隔板(21)的上端靠近活動口(33)的位置均固定連接有T形滑桿(34),所述活動框(31)的下側內部靠近T形滑桿(34)的位置均開設有滑槽(35),所述外殼(1)的前端固定連接有氣缸(36),所述氣缸(36)的一端固定連接有氣桿(37)。
5.根據權利要求4所述的一種全自動分揀的智能物流設備,其特征在于,所述齒條(32)與若干組齒輪(210)相互嚙合,所述活動框(31)與活動口(33)相適配,所述T形滑桿(34)與滑槽(35)為活動卡合,所述氣桿(37)與活動框(31)為固定連接。
6.根據權利要求1所述的一種全自動分揀的智能物流設備,其特征在于,所述傳動機構(4)包括活動連接在外殼(1)的內部靠近分隔板(21)的下側位置的五組轉動桿(41),五組所述轉動桿(41)的外側開設有連接凹槽(42),五組所述轉動桿(41)的兩側靠近外殼(1)的內側位置均設置有轉動輪(43),五組所述轉動輪(43)的內側分別套有四組轉動帶(44),所述外殼(1)的前端靠近一組轉動桿(41)的位置固定連接有電機(45)。
7.根據權利要求6所述的一種全自動分揀的智能物流設備,其特征在于,五組所述轉動桿(41)中的一組與電機(45)的內部轉子為固定連接,所述轉動帶(44)分別活動套接在兩組轉動輪(43)的內側位置,四組所述轉動帶(44)為交錯設置,所述連接凹槽(42)與彈性傳動帶(28)在同一水平面,所述彈性傳動帶(28)的下側位置活動套在連接凹槽(42)中。
8.根據權利要求1所述的一種全自動分揀的智能物流設備,其特征在于,所述外殼(1)的兩側分別設置有安裝腔(5),兩組所述安裝腔(5)中的前側一組底部固定連接有控制器(6),所述外殼(1)的下端固定連接有支撐架(7),所述支撐架(7)的下端固定連接有四組萬向輪(8)。
9.根據權利要求8所述的一種全自動分揀的智能物流設備,其特征在于,所述控制器(6)與氣缸(36)為電性連接,四組所述萬向輪(8)分別位于支撐架(7)的下端靠近四周拐角處。
10.一種全自動分揀的智能物流設備使用方法,用于操作權利要求1-9任意一條所述的一種全自動分揀的智能物流設備,其特征在于,包括以下步驟:
S1:先啟動電機(45),配合兩側四組轉動帶(44)帶動五組轉動桿(41)進行轉動,從而通過若干組彈性傳動帶(28)與轉動桿(41)的連接,帶動若干組擺輪(26)一同轉動,實現單個電機(45)的驅動裝置帶動多組擺輪(26)的轉動的目的;
S2:其次通過啟動氣缸(36)帶動氣桿(37)進行伸縮運動,使固定連接的活動框(31)沿著T形滑桿(34)進行滑動,而活動框(31)上固定連接的五組齒條(32)分別帶動嚙合的若干組齒輪(210)進行轉動的目的;
S3:最后配合轉動的齒輪(210)帶動活動筒(24)進行轉動,同時活動筒(24)帶動限位連接軸(25)、擺輪(26)進行轉動,而通過控制機構(3)控制若干組擺輪(26)的轉動,便可實現擺輪(26)同步轉動的角度切換。
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