[發明專利]一種車載式便攜貨物傳送設備

在審

• 申請號: 202210812893.4
• 申請日: 2022-07-12
• 公開（公告）號: CN114954194A
• 公開（公告）日: 2022-08-30
• 發明（設計）人: 胡國政;施文;程博
• 申請（專利權）人: 安徽中信貨運有限公司
• 主分類號: B60P1/52
• 分類號: B60P1/52;B65G13/07;B65G47/22;B65G47/74
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• 代理人: 暫無信息

本申請公開了一種車載式便攜貨物傳送設備，屬于貨物傳送設備的技術領域，其包括機架，機架上設置有水平設置的移動板及用于驅動移動板沿豎向移動的驅動組件，移動板內轉動安裝有若干個相互平行的傳動輥，移動板上設置有用于驅動傳動輥轉動的轉動組件，移動板遠離車廂的側面設置有用于阻擋貨物的抵擋件。本申請具有使貨物運送時不易發生傾倒的效果。

技術領域

本申請涉及貨物傳送設備的技術領域，尤其是涉及一種車載式便攜貨物傳送設備。

背景技術

傳送設備是以連續的方式沿著一定的路線從裝貨點到卸貨點輸送散裝貨物和成件貨物的機械設備。

如公告號為CN112407838A的中國專利公開了一種傾斜傳送帶輸送機，包括機架及傾斜式安裝在機架上的輸送機構，機架包括底架及設置在底架兩端的立架，立架的上端通過固定板與輸送機構固定連接，底架的四周分別設有滑輪，滑輪設有剎車板。通過滑輪進行移動并通過滑輪自帶的腳剎進行固定，便于方便調節位置，驅動機構帶動第二輸送輥轉動從而帶動輸送帶的移動，框架的兩端設有護板，防止運輸的物料掉落。

針對上述相關技術，發明人認為：工人在對貨車上的貨物進行裝卸時，通常將傳送機架放置在貨車的車廂尾部，工人將車廂內的貨物搬運至傳送帶上，再通過傳送帶輸送至地面，但是傳送帶通常是傾斜設置的，在對具有一定高度的貨物進行傳送時，貨物容易發生傾倒，導致貨物發生損壞。

發明內容

為了改善現有的傳送機架容易使具有一定高度的貨物發生傾倒的問題，本申請提供一種車載式便攜貨物傳送設備。

本申請提供的一種車載式便攜貨物傳送設備采用如下的技術方案：

一種車載式便攜貨物傳送設備，包括機架，所述機架上設置有水平設置的移動板及用于驅動所述移動板沿豎向移動的驅動組件，所述移動板內轉動安裝有若干個相互平行的傳動輥，所述移動板上設置有用于驅動所述傳動輥轉動的轉動組件，所述移動板遠離車廂的側面設置有用于阻擋貨物的抵擋件。

通過采用上述技術方案，移動板在驅動組件的作用下上移至與貨車車廂的廂底齊平，再將車廂內的貨物搬運至傳動輥上，貨物移動至與抵擋件相抵接，當移動板頂面的貨物裝滿時，使移動板下移至地面，以便于工人進行卸貨，且貨物在傳送過程中不易發生傾倒，減小貨物發生損壞的概率。

優選的，所述轉動組件包括鏈輪一、鏈輪二、鏈條及電機，所述鏈輪一套設固定于所述傳動輥的端部，所述鏈條套設于若干個所述鏈輪一的外周，所述鏈輪一與所述鏈條相嚙合，所述鏈輪二轉動安裝于所述移動板上，所述鏈輪二位于相鄰兩個所述鏈輪一之間，所述鏈輪二位于所述鏈條的外周，所述鏈輪二與所述鏈條相嚙合，所述電機與所述移動板固定連接，所述電機的輸出軸與其中一個所述傳動輥的一端固定連接。

通過采用上述技術方案，啟動電機，電機帶動其中一個傳動輥轉動，該傳動輥帶動鏈條移動，鏈條帶動鏈輪一轉動，鏈輪一帶動其他傳動輥轉動，從而帶動傳動輥同步傳動，以對貨物進行傳送，鏈輪二能夠張緊鏈條，以保證鏈條與鏈輪一之間的嚙合傳動更加穩定，減少鏈輪一與鏈條發生脫離的概率。

優選的，所述移動板的側面固定有兩個固定塊，兩個所述固定塊的相對內側均開設有固定槽，所述固定槽貫穿所述固定塊的頂面設置，所述抵擋件包括轉動安裝于所述固定槽內的轉動軸及套設固定于所述轉動軸外周面的連接塊，所述連接塊可在所述固定槽內轉動，兩個所述連接塊的相對內側均固定有擋板，所述轉動軸的外周面套設固定有齒輪一，所述固定塊的底面開設有讓位槽，所述固定塊通過所述讓位槽沿豎向滑移安裝有齒條，所述齒條位于所述齒輪一靠近所述擋板一側，所述齒條與所述齒輪一相互嚙合，所述讓位槽的側面開設有復位槽，所述齒條的側面固定有復位塊，所述復位塊通過所述復位槽沿豎向與所述移動板滑移連接，所述復位塊的底面固定有拉簧一，所述拉簧一的底端與所述復位槽的底面固定連接。