[發明專利]軌道式升降平臺與軌道式吊架一體化系統

在審

• 申請號: 202210811297.4
• 申請日: 2022-07-11
• 公開（公告）號: CN115288440A
• 公開（公告）日: 2022-11-04
• 發明（設計）人: 陳毅;劉飛;宮鳳杉;王巖峰;王博;夏建永;吳濤;馬俊峰;魏鵬;張加鑫;潘國慶;馮士豪;喬浩;崔愛珍;李化哲
• 申請（專利權）人: 中國建筑第八工程局有限公司
• 主分類號: E04G21/00
• 分類號: E04G21/00;E04G21/16
• 代理公司: 上海唯源專利代理有限公司 31229
• 代理人: 季辰玲

本發明公開了一種軌道式升降平臺與軌道式吊架一體化系統，包括：固定于主體結構上的第一軌道和第二軌道，第一軌道位于主體結構最外側，第二軌道位于主體結構的相對內側；吊架的頂部設有懸挑支臂，懸挑支臂的端部安裝有與第一軌道配合滑動的第一行走輪；吊架防脫軌裝置，包括安裝于第一行走輪兩側的第一防傾覆輪和防脫軌限位軸承，第一防傾覆輪和防脫軌限位軸承相對滑動于第一軌道的兩側；升降平臺，升降平臺的底部安裝有與第二軌道配合滑動的第二行走輪；升降平臺防傾覆裝置，包括安裝于第二行走輪外側且與第二軌道配合滑動的第二防傾覆輪。吊架系統不占用室外工程場地，室外工程可提前插入施工，縮短整體工期。

技術領域

本發明涉及工程建設技術領域，所屬專業為建筑輔助設備工藝，尤其涉及一種軌道式升降平臺與軌道式吊架一體化系統。

背景技術

隨著城市化進程的加快，針對建筑復雜多樣的立面造型設計，傳統的腳手架、吊籃等工藝很難應用于幕墻施工。

在裝配施工、快速建造、綠色發展的建筑時代，亟待于創新一種既能適應大屋檐、異形幕墻，又能實現多專業穿插施工的技術方案。

發明內容

為解決現有技術中存在的不足之處，本發明提出一種軌道式升降平臺與軌道式吊架一體化系統，吊架系統不占用室外工程場地，室外工程可提前插入施工，縮短整體工期，升降平臺可滿足平面內不同位置不同標高的施工要求，施工方便。

為實現上述目的，本發明采取的技術方案為：

一種軌道式升降平臺與軌道式吊架一體化系統，其包括：

固定于主體結構上的第一軌道和第二軌道，所述第一軌道位于主體結構最外側，所述第二軌道位于主體結構的相對內側；

吊架，所述吊架的頂部設有懸挑支臂，所述懸挑支臂的端部安裝有與所述第一軌道配合滑動的第一行走輪；

吊架防脫軌裝置，包括安裝于所述第一行走輪兩側的第一防傾覆輪和防脫軌限位軸承，所述第一防傾覆輪和所述防脫軌限位軸承相對滑動于所述第一軌道的兩側；

升降平臺，所述升降平臺的底部安裝有與所述第二軌道配合滑動的第二行走輪；

升降平臺防傾覆裝置，包括安裝于所述第二行走輪外側且與所述第二軌道配合滑動的第二防傾覆輪。

較佳地，所述吊架的底部對應主體結構的底部外立面設有支腿。

較佳地，所述支腿的端部安裝有與所述主體結構的底部外立面配合滑動的第三行走輪。

較佳地，所述第一軌道為槽口向內設置的槽鋼，所述第二軌道為兩道槽口相背設置的槽鋼，所述第一軌道和所述第二軌道相互平行設置。

較佳地，所述第一防傾覆輪安裝于所述第一軌道的槽口方向，所述防脫軌限位軸承通過豎向立桿安裝于所述第一軌道的槽口背側方向。

較佳地，所述第二防傾覆輪安裝于所述第二軌道的槽口方向。

較佳地，所述掛架包括組裝有多層操作平臺的整體骨架，所述懸挑支臂設于所述整體骨架的底部，所述整體骨架的側面設置有上人爬梯。

較佳地，所述升降平臺防傾覆裝置還包括水平拉設在主體結構不同標高位置的鋼絲繩以及配合連接所述鋼絲繩與所述升降平臺的防墜器。

較佳地，所述主體結構上對應所述吊架安裝的位置固定有至少一道安全繩，將人員安全大繩通過登山扣固定在所述安全繩上。

由于采用上述技術方案，使得本發明具有以下有益效果：

1、相比傳統架體，本吊架體系可節約大量施工措施費；

2、吊架系統不占用室外工程場地，室外工程可提前插入施工，縮短整體工期；