[發(fā)明專利]一種道路防水抗裂卷材及其制備方法與應(yīng)用在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210807002.6 | 申請日: | 2022-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN115302891A | 公開(公告)日: | 2022-11-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 邵哲;陳小兵;陳曉豪;胡宇輝;繆興彬;劉斌;邵文博;梁琴 | 申請(專利權(quán))人: | 南京蘇伊爾工程材料有限公司 |
| 主分類號: | B32B17/02 | 分類號: | B32B17/02 |
| 代理公司: | 南京常青藤知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32286 | 代理人: | 毛洪梅 |
| 地址: | 211899 江蘇省南京市江北*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 道路 防水 卷材 及其 制備 方法 應(yīng)用 | ||
本發(fā)明涉及防水卷材技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種道路防水抗裂卷材及其制備方法與應(yīng)用,所述卷材包括石英砂層、瀝青聚合物、復(fù)合胎體和硅油膜,其中,瀝青聚合物包括以下重量份數(shù)的原料:基質(zhì)瀝青60~70份、橡膠樹脂10~15份、彈性聚丙烯樹脂5~10份、EVA2~5份,改性劑8~12份;復(fù)合胎體由網(wǎng)格布和無紡布針刺復(fù)合構(gòu)成。本發(fā)明提供的道路防水防裂卷材備一定的機(jī)械強(qiáng)度,同時具備良好的防水性能和防裂性能,高溫下不流淌、不起泡、不淆動,低溫下不脆裂,同時滿足抗裂貼和道橋防水的道路雙國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及防水卷材技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種道路防水抗裂卷材及其制備方法與應(yīng)用。
背景技術(shù)
防水卷材主要是用于建筑墻體、屋面、隧道、公路、垃圾填埋場等處,起到抵御外界雨水、地下水滲漏的一種可卷曲的柔性建筑材料,能夠用于無滲漏連接建筑物,對整個工程的防水性能起著至關(guān)重要的作用。防水卷材除了需要具備一定的機(jī)械強(qiáng)度、延伸性、抗斷裂性和抗老化性,還需具備良好的耐水性和穩(wěn)定性,高溫下不流淌、不起泡、不淆動,低溫下不脆裂。
根據(jù)主要組成材料不同,目前的防水材料主要分為瀝青防水卷材、高聚物改性瀝青防水卷材和合成高分子防水卷材。現(xiàn)有的瀝青防水卷材通常是在基胎(如原紙、纖維織物)上浸涂瀝青后,再在表面撒布粉狀或片狀的隔離材料而制成的可卷曲片狀防水材料。現(xiàn)有瀝青防水卷材厚度的有效厚度較大,整體使用不夠輕便,且不能同時滿足抗裂貼和道橋防水標(biāo)準(zhǔn),防水、抗裂性能均有待提高。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種道路防水抗裂卷材及其制備方法與應(yīng)用,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種道路防水抗裂卷材,包括卷材,所述卷材包括石英砂層、瀝青聚合物、復(fù)合胎體和硅油膜,復(fù)合基體的兩側(cè)均涂覆有高粘度的瀝青聚合物,其中,
瀝青聚合物包括以下重量份數(shù)的原料:基質(zhì)瀝青60~70份、橡膠樹脂10~15份、彈性聚丙烯樹脂5~10份、EVA2~5份,用于瀝青改性的改性劑8~12份;
復(fù)合胎體由網(wǎng)格布和無紡布針刺復(fù)合構(gòu)成。
優(yōu)選的,所述橡膠樹脂優(yōu)選有機(jī)硅橡膠樹脂。
優(yōu)選的,所述改性劑選自生物質(zhì)纖維、乙基纖維素、TPS、增粘劑中的至少兩種。
優(yōu)選的,所述增粘劑選自硅烷類增粘劑,所述增粘劑包括但不限于γ-氨丙基三乙氧基硅烷、γ-縮水甘油醚氧基丙基三甲氧基硅烷,用于提高瀝青聚合物的粘度。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步方案,所述網(wǎng)格布為玻纖網(wǎng)格布,所述無紡布為聚酯油氈基布。
本發(fā)明還提供了一種上述道路防水抗裂卷材的制備方法,包括以下步驟:
S1、將各原料的儲存罐升溫至100℃以上,進(jìn)行預(yù)加熱處理,按照組分配比依次向高剪切乳化罐內(nèi)投入基質(zhì)瀝青、橡膠樹脂和彈性聚丙烯樹脂,升溫至150~180℃剪切處理1~3h;
S2、再向高剪切乳化罐內(nèi)投入EVA和改性劑,升溫至180~200℃,保溫剪切1~3h,攪拌完成后降溫至160~180℃,得到瀝青聚合物混料;
S3、將S2得到的瀝青聚合物混料輸送至硅油池內(nèi),再將復(fù)合胎體浸入200±10℃的硅油池內(nèi),使得瀝青復(fù)合物和硅油均勻涂覆在復(fù)合胎體表面,再向復(fù)合胎體的表面撒石英砂構(gòu)成石英砂層,得到卷材基料;
S4、用軋輥將卷材基料壓延至目標(biāo)厚度,冷卻至室溫得到目標(biāo)卷材。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步方案,S1采用低速剪切處理的方式,轉(zhuǎn)速設(shè)置為1500~2000r/min;S2采用高速剪切處理的方式,轉(zhuǎn)速設(shè)置為4000~5000r/min。
優(yōu)選的,S4中,所述石英砂中摻雜有重質(zhì)碳酸鈣。
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