[發明專利]一種多功能拔管運輸一體機

在審

• 申請號: 202210802044.0
• 申請日: 2022-07-07
• 公開（公告）號: CN114961208A
• 公開（公告）日: 2022-08-30
• 發明（設計）人: 邱梓;姜寧;張博;鄔夢宇;呂茂盛;董啟軍
• 申請（專利權）人: 中鐵二十二局集團第二工程有限公司;中鐵二十二局集團有限公司
• 主分類號: E04G1/24
• 分類號: E04G1/24;E04G1/15;E04G1/22;E04G5/00;E04G5/02;E04G5/08;E01D21/00
• 代理公司: 北京壹川鳴知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11765
• 代理人: 王玉霜

1.一種多功能拔管運輸一體機，包括底座(1)、滾輪(2)、千斤頂機構(3)、升降架機構(4)、安裝箱(5)、座椅(6)、轉向盤(7)、支撐板(8)、水平調節機構(9)、機頭組件(10)、電控箱(11)和弧形輪組件(12)；其特征在于：所述底座(1)的下表面四周固定安裝有滾輪(2)，且底座(1)的內部固定安裝有千斤頂機構(3)，所述底座(1)的上表面固定連接有升降架機構(4)，且底座(1)的上表面位于升降架機構(4)的右側固定設置有安裝箱(5)，所述安裝箱(5)的上表面固定連接有座椅(6)，所述座椅(6)的前端設置有轉向盤(7)，所述升降架機構(4)的上端固定連接有支撐板(8)，所述支撐板(8)的上表面固定安裝有水平調節機構(9)，所述水平調節機構(9)的上表面固定安裝有機頭組件(10)，所述機頭組件(10)的一側設置有電控箱(11)，所述水平調節機構(9)上還固定設置有弧形輪組件(12)。

2.根據權利要求1所述的一種多功能拔管運輸一體機，其特征在于：所述千斤頂機構(3)由外管(31)、內管(32)、抵壓塊(33)和電機一(34)構成，所述底座(1)的內側固定設置有安裝槽，且所述外管(31)豎直連接在安裝槽的內頂面，所述外管(31)的內側設置有通孔，所述內管(32)滑動連接在通孔內，所述抵壓塊(33)固定安裝在內管(32)的下端，且抵壓塊(33)的下表面設置有防滑紋，所述電機一(34)安裝在外管(31)的側壁上。

3.根據權利要求1所述的一種多功能拔管運輸一體機，其特征在于：所述升降架機構(4)由U型座(41)、螺紋桿一(42)、電機二(43)、螺套一(44)、連接桿(45)、鉸接輪(46)、滑套(47)和滑桿(48)構成，所述U型座(41)安裝在底座(1)的上表面，所述螺紋桿一(42)的安裝在U型座(41)的一側內壁上，且螺紋桿一(42)的另一端貫穿U型座(41)的另一側側壁延伸至安裝箱(5)內，并與電機二(43)的輸出軸固定連接，所述螺紋桿一(42)的中間位置設置有分隔塊，且分隔塊兩側設置有走向相反的外螺紋，所述螺套一(44)螺紋連接在螺紋桿一(42)的兩側，兩個所述螺套一(44)上鉸接有連接桿(45)，所述連接桿(45)設置有若干個，且每兩個連接桿(45)之間通過鉸接輪(46)連接，兩個所述連接桿(45)的端部相互鉸接。

4.根據權利要求3所述的一種多功能拔管運輸一體機，其特征在于：兩個所述連接桿(45)的上端鉸接有滑套(47)，兩個所述滑套(47)均滑動安裝在滑桿(48)上，所述滑桿(48)上設置有擋塊，且滑桿(48)與擋塊之間固定設置有壓縮彈簧，所述滑桿(48)的兩端固定安裝在支撐板(8)下表面設置的兩個固定塊之間。

5.根據權利要求1所述的一種多功能拔管運輸一體機，其特征在于：所述水平調節機構(9)由安裝耳(91)、滑軌(92)、滑塊(93)、連接軸(94)、滑輪(95)、液壓缸(96)和液壓推桿(97)構成，所述安裝耳(91)固定安裝在機頭組件(10)的下表面四周處，所述滑軌(92)固定設置在兩個所述安裝耳(91)之間，所述滑塊(93)與滑軌(92)之間滑動連接，且滑塊(93)的外側固定安裝有滑輪(95)，所述連接軸(94)固定安裝在兩個滑塊(93)上，且連接軸(94)的兩端延伸出來，并與滑輪(95)進行連接，所述液壓缸(96)安裝在一側安裝耳(91)的內側，所述液壓推桿(97)的一端與液壓缸(96)的輸出端固接，且液壓推桿(97)的另一端與滑塊(93)的一側側壁固定連接。

6.根據權利要求1所述的一種多功能拔管運輸一體機，其特征在于：所述弧形輪組件(12)由雙軸電機(121)、螺紋桿二(122)、螺套二(123)、鉸接桿(124)和弧形輪(125)構成，所述雙軸電機(121)安裝在機頭組件(10)內部設置的通槽內，且雙軸電機(121)的兩側輸出軸分別與螺紋桿二(122)固接，所述螺套二(123)與螺紋桿二(122)之間螺紋固接，所述鉸接桿(124)固定安裝在螺套二(123)的上表面，且鉸接桿(124)的上端與弧形輪(125)固定安裝，所述弧形輪(125)設置有兩個。