[發明專利]一種道路自動鉆孔清潔設備

有效

• 申請號: 202210798460.8
• 申請日: 2022-07-06
• 公開（公告）號: CN114961602B
• 公開（公告）日: 2023-05-12
• 發明（設計）人: 蔡文龍;金光來;陳李峰;曹海兵;周凱
• 申請（專利權）人: 江蘇長路智造科技有限公司;江蘇中路工程技術研究院有限公司
• 主分類號: E21B21/01
• 分類號: E21B21/01;E21B44/00;E21B15/00;E21B7/02;E21B1/00
• 代理公司: 北京錦信誠泰知識產權代理有限公司 11813
• 代理人: 丁濤

本發明涉及道路工程路面養護技術領域，尤其涉及一種道路自動鉆孔清潔設備，包括：牽引車以及設置在牽引車上的控制機構、鉆孔機構和清潔機構；鉆孔機構包括兩鉆孔模塊，兩鉆孔模塊相對設置，鉆孔模塊包括掛架、沖擊單元和導向單元，掛架豎直安裝在牽引車上，沖擊單元安裝在掛架上，沿著導向單元往復運動；清潔機構包括吸塵筒、濾芯和收集室；控制機構控制鉆孔機構完成沖孔后，含塵氣體自吸塵筒的進氣口進入，氣體部分自出氣口經過濾芯形成潔凈氣體排出，塵土部分通過集料口排入收集室中；通過控制機構控制鉆孔機構來實現沖孔的過程，保證鉆孔的精確程度，在沖孔完成后，清潔機構抽灰塵進行分離和收集，并經過濾芯凈化形成潔凈氣體，實用性強。

技術領域

本發明涉及道路工程路面養護技術領域，尤其涉及一種道路自動鉆孔清潔設備。

背景技術

半剛性基層作為路面基層主要類型之一，因其良好的結構性能與低廉的造價，而廣泛應用于我國的公路系統中；半剛性基層的裂縫問題難以避免，如不及時處治往往會發展成松散、脫空等缺陷，一般采用對基層裂縫進行注漿的方式修復。

注漿前需要在裂縫上方進行鉆孔，以便于注漿針頭可以進入路面結構內部深處，在通過壓力作用將漿液填滿路面內部的裂縫，相關技術中，一般由操作人員操作沖擊鉆對路面進行鉆孔，鉆孔深度受操作人員主觀影響，難以得到精確控制，同時，鉆孔過程中會產生大量的灰塵，這不僅影響漿液對裂縫的修復效果和效率，操作人員長期吸入過量帶有灰塵的空氣也會對身體健康產生一定的傷害。

公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在加深對本發明總體背景技術的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成本領域技術人員所公知的現有技術。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：提供一種道路自動鉆孔清潔設備，實現自動鉆孔后灰塵的清潔和凈化。

為了達到上述目的，本發明所采用的技術方案是：一種道路自動鉆孔清潔設備，包括：

牽引車以及設置在所述牽引車上的控制機構、鉆孔機構和清潔機構；

所述鉆孔機構包括兩鉆孔模塊，兩所述鉆孔模塊相對設置，分別位于所述牽引車的兩側，所述鉆孔模塊包括掛架、沖擊單元和導向單元，所述掛架豎直安裝在所述牽引車上，所述沖擊單元安裝在所述掛架上，沿著所述導向單元往復運動；

所述清潔機構包括吸塵筒、濾芯和收集室，所述吸塵筒的軸側壁上設有進氣口，頂部設有出氣口，底部設有集料口，所述出氣口連接所述濾芯，所述集料口連接所述收集室；

其中，所述控制機構控制所述鉆孔機構完成沖孔后，含塵氣體自所述吸塵筒的所述進氣口進入，分離成氣體部分和塵土部分，所述氣體部分自所述出氣口經過所述濾芯形成潔凈氣體排出，塵土部分通過所述集料口排入所述收集室中。

進一步的，所述沖擊單元上設有吸塵驅動桿，所述控制機構控制所述吸塵驅動桿，以控制所述吸塵筒開閉。

進一步的，所述吸塵筒的進氣口通過管道連接有左吸風口和右吸風口，所述左吸風口和右吸風后分別固定在所述牽引車上靠近兩所述鉆孔模塊的兩側，將含塵氣體通過所述左吸風口和所述右吸風口吸入所述吸塵筒內。

進一步的，所述吸塵筒的上端部直徑大于下端部直徑，形成漏斗式結構。

進一步的，所述導向單元包括一對氣缸、連接桿和導柱，分別位于所述掛架兩側，兩所述連接桿連接所述沖擊單元和所述掛架，兩所述氣缸固定在所述牽引車上，輸出端連接所述掛架，兩所述導柱連接所述沖擊單元和所述牽引車，所述氣缸控制所述沖擊單元沿著所述導柱的軸線方向往復運動。

進一步的，所述掛架的上端部設有浮動接頭，所述浮動接頭連接所述掛架和所述牽引車，使得鉆孔過程穩定。