[發(fā)明專利]一種多功能橋梁造橋機(jī)

在審

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• 申請日: 2022-07-06
• 公開（公告）號: CN115125856A
• 公開（公告）日: 2022-09-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 文潔平;牟軍;陳秀;田達(dá)光;李諫;幸榮邦;梁振飛;鄒敢;馬啟良;汪秋紅
• 申請（專利權(quán)）人: 保利長大工程有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44288
• 代理人: 畢曉萌

1.一種多功能橋梁造橋機(jī)，其特征在于：

縱移軌道(1)，安裝于橋梁主體上，并沿橋梁主體的長度方向延伸；

主桁架(2)，安裝于所述縱移軌道(1)上；

行走單元(3)，所述行走單元(3)設(shè)置在所述縱移軌道(1)上，且所述行走單元(3)的驅(qū)動(dòng)端與所述主桁架(2)連接，以適于驅(qū)動(dòng)所述主桁架(2)沿所述縱移軌道(1)往復(fù)運(yùn)動(dòng)；

承重單元(4)，設(shè)置在橋梁主體下方，且部分伸出橋梁主體，所述承重單元(4)包括平臺(tái)主體(401)、安裝于所述平臺(tái)主體(401)的支撐臺(tái)座(402)、撐桿(403)與吊帶(404)，所述吊帶(404)設(shè)置在所述平臺(tái)主體(401)伸出橋梁主體的一端并與所述主桁架(2)鉸接，所述撐桿(403)設(shè)置在所述平臺(tái)主體(401)的另一端并與橋梁主體鉸接，所述支撐臺(tái)座(402)上設(shè)置有調(diào)節(jié)單元，所述調(diào)節(jié)單元包括可滑動(dòng)地安裝于所述支撐臺(tái)座(402)上的頂升油缸(405)以及可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于所述頂升油缸(405)的驅(qū)動(dòng)端的頂升可調(diào)支撐(406)；

天車單元(5)，安裝于所述主桁架(2)上，所述天車單元(5)包括縱移天車(501)、橫移天車(502)與吊具(503)，橋梁主體上設(shè)置有用于放置待安裝工件的工件放置工位，所述吊具(503)用于吊裝所述工件放置工位內(nèi)的工件，所述橫移天車(502)適于驅(qū)動(dòng)所述吊具(503)沿所述主桁架(2)的寬度方向運(yùn)動(dòng)，所述縱移天車(501)適于驅(qū)動(dòng)所述橫移天車(502)沿所述主桁架(2)長度方向運(yùn)動(dòng)，以能夠使所述吊具(503)從所述工件放置工位移動(dòng)至所述承重單元(4)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能橋梁造橋機(jī)，其特征在于：所述行走單元(3)還包括主桁架支撐油缸(301)與主桁架可調(diào)支撐(302)，所述主桁架支撐油缸(301)安裝于所述主桁架(2)下方，所述主桁架可調(diào)支撐(302)可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于所述主桁架支撐油缸(301)遠(yuǎn)離所述主桁架(2)的一端，并朝向橋梁主體方向設(shè)置，所述主桁架支撐油缸(301)適于驅(qū)動(dòng)所述主桁架可調(diào)支撐(302)朝向橋梁主體方向運(yùn)動(dòng)，并使得主桁架可調(diào)支撐(302)與橋梁主體抵接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能橋梁造橋機(jī)，其特征在于：還包括吊掛單元(6)，所述吊掛單元(6)一端與所述主桁架(2)連接，另一端與所述承重單元(4)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能橋梁造橋機(jī)，其特征在于：所述承重單元(4)還包括安裝于橋梁主體下方的承重軌道(407)以及安裝于所述撐桿(403)上的行走輪(408)，所述行走輪(408)與所述承重軌道(407)滑動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能橋梁造橋機(jī)，其特征在于：還包括錨固單元(7)，所述錨固單元(7)包括安裝于所述主桁架(2)下方的錨座(701)以及連接所述錨座(701)與所述縱移軌道(1)的錨桿(702)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種多功能橋梁造橋機(jī)，其特征在于：還包括高度調(diào)節(jié)單元(8)，所述高度調(diào)節(jié)單元包括高度調(diào)節(jié)油缸(8)，所述高度調(diào)節(jié)油缸兩端分別與所述錨座(701)及所述主桁架(2)固接，以適于調(diào)節(jié)所述錨座(701)與所述主桁架(2)之間的距離。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能橋梁造橋機(jī)，其特征在于：所述調(diào)節(jié)單元還包括用于驅(qū)動(dòng)頂升油缸(405)橫向移動(dòng)的橫向驅(qū)動(dòng)油缸(409)以及用于驅(qū)動(dòng)頂升油缸(405)縱向運(yùn)動(dòng)的縱向驅(qū)動(dòng)油缸(4010)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能橋梁造橋機(jī)，其特征在于：所述吊具(503)上設(shè)置有回轉(zhuǎn)單元，所述吊具(503)通過所述回轉(zhuǎn)單元與所述橫移天車(502)連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能橋梁造橋機(jī)，其特征在于：所述吊具(503)上還設(shè)置有姿態(tài)調(diào)整油缸(504)，所述姿態(tài)調(diào)整油缸(504)適于調(diào)節(jié)吊具(503)的抓取角度。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能橋梁造橋機(jī)，其特征在于：所述主桁架(2)由主梁、立柱、斜撐及橫聯(lián)拼接而成。