[發明專利]一種車輛異常監測方法、裝置及服務器

在審

• 申請號: 202210796556.0
• 申請日: 2022-07-06
• 公開（公告）號: CN114997801A
• 公開（公告）日: 2022-09-02
• 發明（設計）人: 趙婉婉;王彤;張曉龍;嚴超;劉旭東;林葛亮;朱鈞濱;李高攀
• 申請（專利權）人: 上海石易電子科技有限公司
• 主分類號: G06Q10/08
• 分類號: G06Q10/08;G06Q50/28;H04N7/18
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 榮穎佳

本發明提供了一種車輛異常監測方法，涉及流向監控技術領域，包括：獲取待監測車輛的車輛狀態信息；其中，車輛狀態信息包括定位信息、姿態信息、載重信息和制動信息一種或多種；根據車輛狀態信息，從預先配置的多個候選事件中確定待監測車輛對應的目標事件；根據目標事件確定待監測車輛的異常檢測結果。本發明通過采集多維度數據的變化量，并根據多維度數據確定對應的目標事件，可以還原車輛在運輸過程中的多種行為，從而提高異常捕獲的準確率。

技術領域

本發明涉及流向監控技術領域，尤其是涉及一種車輛異常監測方法、裝置及服務器。

背景技術

車輛異常監測是指對貨物運輸過程中發現的車輛流向異常或者貨物流向異常進行監測。目前，相關技術提出，可以通過對車輛實時定位進行流向監測，該方案只能對車輛流向進行監測，無法監測貨物的流向，若在貨艙部分增加視頻監控功能可以監測貨物的流向，但需要上傳并存儲大量的視頻數據，監測成本較高，且無法確定定位異常的時間點。

發明內容

有鑒于此，本發明的目的在于提供一種車輛異常監測方法、裝備及服務器，通過采集多維度數據的變化量，并根據多維度數據確定對應的目標事件，可以還原車輛在運輸過程中的多種行為，從而提高異常捕獲的準確率。

第一方面，本發明實施例提供了一種車輛異常監測方法，包括：獲取待監測車輛的車輛狀態信息；其中，車輛狀態信息包括定位信息、姿態信息、載重信息和制動信息一種或多種；根據車輛狀態信息，從預先配置的多個候選事件中確定待監測車輛對應的目標事件；根據目標事件確定待監測車輛的異常檢測結果。

在一種實施方式中，在根據車輛狀態信息，從預先配置的多個候選事件類別中確定待監測車輛對應的目標事件的步驟之前，包括：獲取預先配置的電子圍欄的圍欄范圍；如果根據定位信息和圍欄范圍確定待監測車輛與電子圍欄內部匹配，且內部匹配時長大于預設時間閾值，則確定待監測車輛駛入電子圍欄；或者，如果根據定位信息和圍欄范圍確定待監測車輛與電子圍欄外部匹配，且外部匹配時長大于預設時間閾值，則確定待監測車輛駛出電子圍欄。

在一種實施方式中，目標事件包括貨物裝卸事件，姿態信息包括車速數據，根據車輛狀態信息，從預先配置的多個候選事件中確定待監測車輛對應的目標事件的步驟，包括：在確定待監測車輛駛入電子圍欄的情況下，當車速數據小于預設速度閾值，且制動信息表征手剎開啟時，確定待監測車輛對應的目標事件為貨物裝卸事件。

在一種實施方式中，根據目標事件確定待監測車輛的異常檢測結果的步驟，包括：控制懸掛承重設備啟動，并獲取懸掛承重設備采集的待監測車輛的重量數據；根據重量數據和重量數據對應的數據采集時間，計算重量單位變化量；如果重量單位變化量大于預設重量閾值，確定待監測車輛的異常監測結果為貨物裝卸異常。

在一種實施方式中，目標事件包括姿態判定事件，姿態數據還包括多個姿態子數據；根據目標事件確定待監測車輛的異常檢測結果的步驟，包括：對于每個姿態子數據，如果該姿態子數據大于該姿態子數據對應的數據閾值，確定待監測車輛的異常監測結果為車輛姿態異常。

在一種實施方式中，方法還包括：將異常監測結果發送至指定關聯終端，以使指定關聯終端針對異常檢測結果執行報警操作。

第二方面，本發明實施例還提供一種車輛異常監測裝置，包括：信息獲取模塊，獲取待監測車輛的車輛狀態信息；其中，車輛狀態信息包括定位信息、姿態信息、載重信息和制動信息一種或多種；目標事件確定模塊，根據車輛狀態信息，從預先配置的多個候選事件中確定待監測車輛對應的目標事件；異常檢測模塊，根據目標事件確定待監測車輛的異常檢測結果。

第三方面，本發明實施例還提供一種服務器，包括處理器和存儲器，存儲器存儲有能夠被處理器執行的計算機可執行指令，處理器執行計算機可執行指令以實現第一方面提供的任一項的方法。