[發明專利]一種減少新能源動力電池用鋁箔切邊量的系統

有效

• 申請號: 202210795255.6
• 申請日: 2022-07-07
• 公開（公告）號: CN115194105B
• 公開（公告）日: 2023-10-24
• 發明（設計）人: 趙旭東;王毓瑋;王昭浪;周曉梅
• 申請（專利權）人: 江蘇鼎勝新能源材料股份有限公司
• 主分類號: B22D11/06
• 分類號: B22D11/06;B22D11/12;B22D11/126
• 代理公司: 江蘇德耀知識產權代理有限公司 32583
• 代理人: 馬英

本發明提供了一種減少新能源動力電池用鋁箔切邊量的系統，鑄軋系統包括沿制備工藝依次設置的鑄咀、吹掃裝置、軋機和吸附裝置；使用包括以下步驟：S1、將鋁合金按照配比投入熔煉爐中進行熔煉，在所述熔煉爐中添加微量元素；S2、將鋁合金熔體輸送至鑄咀；S3、鑄咀內腔伸入鑄軋兩輥輥縫之間，通過鑄咀將熔體制備成鋁卷；S4、吹掃裝置用于將鋁卷邊緣處的顆粒物雜質吹掃；S5、軋機對待處理鋁卷的邊緣處進行切邊；S6、切邊產生的料頭經吸附裝置進行吸附。本發明通過對鑄咀內部結構進行改進、對鑄軋工藝進行改進、增加吹掃裝置以及吸附裝置達到減小鑄軋裂邊量和縮減冷軋切邊量的效果。

技術領域

本發明涉及鋁箔切邊量的系統，更具體的是涉及一種減少新能源動力電池用鋁箔切邊量的系統。

背景技術

隨著我國能源結構的不斷升級，動力鋰電池市場快速發展，動力電池箔的需求量也在不斷增加。電池箔是指應用于生產各種電池的鋁箔產品，電池箔主要應用于電動汽車、電動自行車等領域，因后續加工對電池箔要求極高,具體體現在：電池用鋁箔需具備高表面質量、高延伸、高抗拉等特點。

目前電池箔存在如下主要缺陷：

(1)斷帶：電池用鋁箔主要的技術性問題就是斷帶，產生斷帶問題將會很大程度降低新能源電池的加工效率；

(2)針孔：電池用鋁箔針孔超標，將會嚴重影響新能源電池的產品質量，且過多的針孔在涂覆過程中會造成斷帶；

在電池箔的加工當中，為減少斷帶次數，降低針孔數，常用的技術手段是通過采用多次切邊的方式來控制冷軋裂邊、防止邊部鋁粉壓入，以免造成針孔超、大針孔、鋁屑壓入斷帶的問題，但通過多次切邊來解決上述問題會造成大量的資源浪費，提高生產成本、降低生產效率。

發明內容

為解決現有技術中對鋁箔進行多次軋制用于減少斷帶次數、針孔數因此造成資源浪費的問題，現提供一種減少新能源動力電池用鋁箔切邊量的系統。

具體方案如下：

鑄軋系統包括依次設置的鑄咀、吹掃裝置、軋機和吸附裝置；

鑄咀、吹掃裝置、軋機和吸附裝置的使用包括以下步驟：

S1、將鋁合金按照配比投入熔煉爐中進行熔煉，在所述熔煉爐中添加微量元素；

S2、將鋁合金熔體輸送至鑄咀；

S3、鑄咀內腔伸入鑄軋兩輥輥縫之間，通過鑄咀將熔體制備成鋁卷；

S4、吹掃裝置用于將鋁卷邊緣處的顆粒物雜質吹掃；

S5、軋機對待處理鋁卷的邊緣處進行切邊；

S6、切邊產生的料頭經吸附裝置進行吸附。

鑄軋區的長度為35-40mm，當鑄軋區增大時，坯料上下表面接觸到鑄軋輥的時間差會減小，導致鑄軋坯料的上表面受到的熔體靜壓力較小、接觸面積較小，從而使上表面的冷卻強度比下表面的小，造成上表面前沿形成更大的溫度梯度，使鑄軋板坯上表面容易出現粗大顆粒，造成上下板面晶粒不均，因此對鑄軋區的長度進行適當的減小以改善晶粒不均。

鑄咀內部設有二級分流裝置；鑄咀的后端設有兩處進液口；鑄咀的兩側設有邊部耳子，邊部耳子與鋁液的接觸面為圓弧流線形；鑄咀的出口處設置在的鑄軋的兩輥輥縫之間。

所述的二級分流裝置為一級分流塊與二級分流塊，所述一級分流塊的尺寸從中間到邊部以5～15mm的增量逐漸遞增，所述二級分流塊的尺寸從中間到邊部以8～20mm的增量逐漸遞增，分流塊的分布直接影響鑄嘴內部的溫度場、流場的均勻性，通過增大鑄咀內部分流塊的間隔，確保邊部鋁水的供給，同時通過設置二級分流裝置減少鋁液的溫度波動，增加鋁液流動的穩定性。