[發明專利]一種渦后接管連接卡緊工裝

在審

• 申請號: 202210795030.0
• 申請日: 2022-07-07
• 公開（公告）號: CN115143327A
• 公開（公告）日: 2022-10-04
• 發明（設計）人: 蔡昭恒
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: F16L23/04
• 分類號: F16L23/04;F16L43/02
• 代理公司: 北京興智翔達知識產權代理有限公司 11768
• 代理人: 張顯益

本申請提供了一種渦后接管連接卡緊工裝，屬于卡緊工裝技術領域。該渦后接管連接卡緊工裝包括設備組件和夾持組件。所述設備組件包括有渦后管和彎管，所述渦后管和所述彎管連接處均設置有法蘭盤，兩個所述法蘭盤活動貼合，所述夾持組件包括有卡箍A、卡箍B、夾緊件和自鎖件，所述卡箍A和所述卡箍B均與所述夾緊件固定連接，所述自鎖件與所述夾緊件活動連接，所述卡箍A和所述卡箍B上均開設有與所述法蘭盤相適配的卡槽。在本申請中，夾持組件可以便捷的幫助設備組件連接，有效提高了工作效率，節約了人力。

技術領域

本申請涉及卡緊工裝技術領域，具體而言，涉及一種渦后接管連接卡緊工裝。

背景技術

在發動機試機工作中，將發動機安裝在臺架上，利用相應的增壓器排氣管工裝與發動機相連，對發動機進行試機，為了達到更好的試機效果和試機結果準確性，需要在渦后管后安裝一個彎管來進行試機，因此原有的增壓器排氣管工裝已經不能適用，急需設計一個全新的卡緊工裝來幫助彎管與渦后管連接，以提高工作效率。

發明內容

為了彌補以上不足，本申請提供了一種渦后接管連接卡緊工裝，旨在改善上述背景技術中提到的問題。

本申請提供了一種渦后接管連接卡緊工裝，包括設備組件和夾持組件。

所述設備組件包括有渦后管和彎管，所述渦后管和所述彎管連接處均設置有法蘭盤，兩個所述法蘭盤活動貼合，所述夾持組件包括有卡箍A、卡箍B、夾緊件和自鎖件，所述卡箍A和所述卡箍B均與所述夾緊件固定連接，所述自鎖件與所述夾緊件活動連接，所述卡箍A和所述卡箍B上均開設有與所述法蘭盤相適配的卡槽。

在上述方案中，渦后管與發動機連接，手持彎管與渦后管的兩個法蘭貼合，夾緊件控制卡箍A和卡箍B將兩個法蘭盤夾持包裹在一起，通過自鎖件保持夾緊狀態，然后將彎管與渦后管連接起來，彎管再與試機設備連通，以方便對發動機進行測試，在本實施例中，其中一個法蘭盤為錐面設置，這樣，卡箍A和卡箍B閉合后抵緊在錐面上，隨著卡箍A和卡箍B的進一步閉合，可以使兩個法蘭盤緊密貼合在一起，形成良好的氣密效果，綜上，夾持組件可以便捷的幫助設備組件連接，有效提高了工作效率，節約了人力。

進一步的，所述夾持組件還包括有鎖環，所述鎖環設置有兩個，兩個所述鎖環分別與所述卡箍A和所述卡箍B固定連接。

進一步的，兩個所述鎖環活動重疊，兩個所述鎖環上均貫穿開設有通孔。

在上述方案中，當卡箍A和卡箍B閉合夾緊后，兩個鎖環也重疊起來，使得兩個通孔貫通，這時可以利用外置的插銷插入通孔中，將卡箍A和卡箍B銷接在一起，形成更加穩固的固定效果。

進一步的，所述夾緊件包括有柄A和柄B，所述柄A和所述柄B鉸接，所述卡箍A與所述柄A固定連接，所述卡箍B與所述柄B固定連接。

進一步的，所述夾緊件還包括有搖臂，所述搖臂與所述柄B鉸接。

在上述方案中，卡箍A和卡箍B分別與柄A和柄B固定連接，隨著柄A和柄B的開合實現卡箍A和卡箍B的開合。

進一步的，所述柄A上開設有滑槽，所述自鎖件包括有滑塊，所述滑塊位于滑槽內與所述柄A滑動連接。

進一步的，所述自鎖件還包括有支桿，所述支桿一端與所述滑塊鉸接，所述支桿另一端與所述搖臂鉸接。

進一步的，所述自鎖件還包括有抵桿，所述抵桿與所述柄A螺接，所述抵桿內端活動抵緊于所述滑塊。