[發明專利]一種自適應散熱型新能源充電樁

在審

• 申請號: 202210791570.1
• 申請日: 2022-07-07
• 公開（公告）號: CN115091988A
• 公開（公告）日: 2022-09-23
• 發明（設計）人: 秦歡喜
• 申請（專利權）人: 秦歡喜
• 主分類號: B60L53/302
• 分類號: B60L53/302
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明適用于充電樁技術領域，提供了一種自適應散熱型新能源充電樁，所述充電樁包括：固定安裝在底座上的箱體；設置在所述箱體上的多個換熱機構，所述換熱機構包括固定設置在所述箱體內壁上的導熱板，所述換熱機構還包括轉動設于所述箱體上的換熱盤，所述導熱板包裹在換熱盤的一側。本公開提供的自適應散熱型新能源充電樁，使散熱風道內形成流動氣流，以對橫向板和導熱板的表面進行散熱；同時，由于導熱板內嵌有換熱盤，換熱板對導熱板上的熱量進行導出至箱體外，以進行輔助散熱；當上述散熱力度不夠時，使換熱盤旋轉，旋轉的換熱盤能夠進一步提高換熱盤對導熱板的導熱、散熱效率，提高了充電樁的散熱能力，保證充電樁的整體散熱效果。

技術領域

本發明屬于充電樁技術領域，尤其涉及一種自適應散熱型新能源充電樁。

背景技術

充電樁是一種給電動汽車快速充電的電氣集成設備，市電等交流電輸入充電樁后，充電樁經過內部的交轉直系統轉換后可以輸出直流電，輸出的直流電可以對電動車充電。充電樁內部的交轉直系統是充電樁的核心器件，同時也是充電樁的最大發熱源，要實現充電樁的正常運行需要及時的將其內部的熱量散走。

如公開號為CN216805143U的專利文件中公開了一種充電樁散熱風道結構，包括充電樁殼體和轉動桿；所述充電樁殼體左右兩側的內壁對稱開設有倒L形的吹風槽，所述吹風槽內部的上端設置有吹風機，所述充電樁殼體左右兩側的下端對稱開設有進風口，所述吹風槽內壁的中部水平固定安裝有固定框，所述固定框的底側通過螺栓水平固定安裝有過濾網板，所述吹風槽內壁的下端經四組連接桿與軸承的外側固定連接。

再如公開號為CN114604117A的專利文件中公開了一種充電樁散熱裝置，包括殼體、散熱模塊、發熱模塊和第一風扇；所述殼體內設有第一封閉腔室；所述散熱模塊包括第一端和第二端，所述第一端位于所述第一封閉腔室內，所述第二端穿過所述第一封閉腔室延伸至外界；所述散熱模塊內設有第二封閉腔室，所述第二封閉腔室從所述第一端延伸至所述第二端，所述第二封閉腔室內填充有導熱流體介質；所述發熱模塊位于所述第一封閉腔室內；所述第一風扇位于所述第一封閉腔室內，所述第一風扇能夠在所述第一封閉腔室內形成氣流通道。

又如公開號為CN216761494U的專利文件中公開了一種降溫散熱充電樁，充電樁外箱下側內壁的四角均固定連接有溫度傳感器，充電樁外箱的右側內壁固定連接有控制器，供電元件的外側套設有循環降溫水管，上頂蓋的內部開設有儲水腔，上頂蓋的下表面固定連接有制冷箱，制冷箱的輸入端與儲水腔相連通，所述充電樁外箱后側內壁固定連接有供水泵，供水泵的輸入端與制冷箱的輸出端相連通，所述供水泵的輸出端與循環降溫水管相連通。

經發明人發現，上述現有技術中公開的用于充電樁的散熱結構在使用時，采用的是單一結構的風扇，該結構僅是形成了對流空氣，但僅有散熱風扇，只構成對應進風口和散熱孔的位置散熱性能好，但距離進風口和散熱孔較遠的其他功率模塊，則散熱效果則不佳，從而影響整體散熱的效果，實用性較差。

發明內容

本發明的目的在于提供一種自適應散熱型新能源充電樁，旨在解決上述背景技術中所提出的技術問題。

為實現上述目的，本發明提供了如下的技術方案。

一種自適應散熱型新能源充電樁，所述充電樁包括：

固定安裝在底座上的箱體，所述箱體內通過限位件支撐固定設置有充電樁主體，所述箱體的頂部具有排氣組件，所述箱體的底部具有進氣組件，通過排氣組件和進氣組件的相互配合，使得外部氣流進入到箱體內，沿箱體內腔從下到上進行流動，以對箱體內的充電樁主體進行散熱；