[發明專利]一種三合一煙霧報警器

有效

• 申請號: 202210790956.0
• 申請日: 2022-07-05
• 公開（公告）號: CN115147997B
• 公開（公告）日: 2023-04-28
• 發明（設計）人: 廖光文
• 申請（專利權）人: 深圳市巡鷹安防科技有限公司
• 主分類號: G08B17/10
• 分類號: G08B17/10;G08B17/06;G08B17/12;G08B29/18
• 代理公司: 北京匯捷知識產權代理事務所(普通合伙) 11531
• 代理人: 于艷萍

1.一種三合一煙霧報警器，包括主殼(1)、頂蓋(2)以及吊裝座(3)，三者構成報警器主體，其特征在于：所述頂蓋(2)的外壁上安裝有紅外傳感器(4)，且頂蓋(2)的內壁上安裝有煙霧傳感器(5)，所述煙霧傳感器(5)與接電板(6)上的主接電片(7)電性連接，且主接電片(7)與第一蜂鳴器(8)電性連接，所述主殼(1)以及頂蓋(2)貫通連接，且兩者的貫通槽中活動設置有溫度傳感器(10)，且溫度傳感器(10)通過第一彈簧(9)連接在主殼(1)上，所述溫度傳感器(10)上設置有能夠隨溫度移動的活動接電片(12)，活動接電片(12)在外界異常高溫時與主接電片(7)電性連接，室溫時與換位接電片(20)電性連接，所述換位接電片(20)與電磁鐵(22)電性連接，且溫度傳感器(10)上固定安裝有磁塊(21)，所述主殼(1)中固定安裝有第二蜂鳴器(23)，且第二蜂鳴器(23)上設置有環形接電片(24)，所述溫度傳感器(10)上固定安裝有接電桿(25)，且溫度傳感器(10)連接有具有減速復位功能的防塵結構上，通過防塵結構實現頂蓋(2)通道封閉、溫度傳感器(10)阻滯的效果，所述主殼(1)上設置有通風孔(32)以及風扇(33)，且風扇(33)連接在第二蜂鳴器(23)的電路中；

所述活動接電片(12)安裝在溫度傳感器(10)表面的導向軌(11)中，且活動接電片(12)上固定連接有第二彈簧(13)，所述第二彈簧(13)固定連接在底板(14)上，且活動接電片(12)上固定連接有拉繩(15)，所述拉繩(15)連接在收卷軸(16)上，且收卷軸(16)上固定安裝有轉輪(17)，所述溫度傳感器(10)上固定安裝有感溫推件(19)，且感溫推件(19)上連接有推動板(18)，所述推動板(18)與轉輪(17)驅動連接；所述活動接電片(12)底部設置有足夠長度的線纜，且第二彈簧(13)為絕緣彈簧，所述收卷軸(16)垂直的轉動安裝在溫度傳感器(10)上，且轉輪(17)安裝在收卷軸(16)的端部，且拉繩(15)繞卷設置在收卷軸(16)上，所述感溫推件(19)中設置有記憶合金桿與推動板(18)連接；

所述防塵結構包括有滑動安裝在主殼(1)和頂蓋(2)之間的遮蔽板(28)，且遮蔽板(28)上固定連接有第三彈簧(29)，所述遮蔽板(28)上固定連接有驅動繩(26)，且驅動繩(26)滑動安裝在導向套(27)中，且導向套(27)固定安裝在主殼(1)內，所述遮蔽板(28)上固定連接有阻尼桿(30)，且阻尼桿(30)活動連接在主殼(1)的減速套(31)中；所述遮蔽板(28)活動連接在頂蓋(2)上設置的遮蔽槽(35)中，且遮蔽板(28)針對頂蓋(2)上的感應通道設置有多個，所述遮蔽板(28)底端設置有托板，且驅動繩(26)和第三彈簧(29)均連接在托板上，所述阻尼桿(30)豎直連接在遮蔽板(28)的底端，且阻尼桿(30)的外壁上設置有減速環，且減速環緊密的接觸連接在減速套(31)的內壁上，所述驅動繩(26)通過導向套(27)的轉向之后連接在溫度傳感器(10)上。

2.根據權利要求1所述的一種三合一煙霧報警器，其特征在于：所述頂蓋(2)和吊裝座(3)分別連接在主殼(1)的兩側，且三者均為空心殼體結構，所述主殼(1)中設置有安裝腔，且頂蓋(2)上設置有感應通道，且吊裝座(3)上設置有通風通道以及吊裝件，報警器主體通過吊裝件安裝在建筑的天花板上，且頂蓋(2)朝下設置。

3.根據權利要求1所述的一種三合一煙霧報警器，其特征在于：所述煙霧傳感器(5)、接電板(6)、第一蜂鳴器(8)一字排列設置在頂蓋(2)的內壁上，且溫度傳感器(10)位于接電板(6)的下方，所述主接電片(7)和換位接電片(20)并排設置在接電板(6)上，且換位接電片(20)位于主接電片(7)的外圍。

4.根據權利要求1所述的一種三合一煙霧報警器，其特征在于：所述磁塊(21)固定安裝在溫度傳感器(10)的底部，且電磁鐵(22)位于磁塊(21)的下方、固定在主殼(1)的底部，所述第二蜂鳴器(23)位于溫度傳感器(10)的下方，且第一彈簧(9)連接在兩者之間，所述環形接電片(24)中部的插孔位于接電桿(25)的移動軌跡上。

5.根據權利要求1所述的一種三合一煙霧報警器，其特征在于：所述通風孔(32)設置在主殼(1)的底面，進行了主殼(1)和吊裝座(3)的連通，且風扇(33)安裝在通風孔(32)中，所述主殼(1)和頂蓋(2)上均設置有吹風槽(34)，進行了兩者的連通。